O Peugeot 207 Quiksilver (fruto de uma parceria entre a montadora e a Quiksilver) foi lançado em 2007 inicialmente limitada a 1,5 mil veículos, mas terá mais mil unidades para comercialização a partir de 01/09.
Com foco no público jovem, o modelo une o design e a vocação esportiva do hatchback 207 à Quiksilver, uma das marcas líderes em surf wear. A edição limitada está disponível nas versões três portas, por R$ 39.950, e cinco portas, por R$ 41.950, ambas na cor cinza aluminium.
O veículo é equipado com motor 1.4 Flex, que produz até 82 cv de potência quando abastecido com álcool e traz itens exclusivos de estilo, com destaque para o teto solar de acionamento elétrico.
Dentro do pacote esportivo que o 207 Quiksilver oferece ao consumidor, estão as rodas em liga leve de 15 polegadas modelo Sirocco, volante em couro, maçanetas, manopla do câmbio, detalhes do painel e pedais do tipo alumínio, tampa de combustível do tipo aviação, saída do escapamento cromada e antena de teto traseira.
Além disso, o carro ainda oferece para-sol com espelho de cortesia para motorista e passageiro, relógio e calendário digital no painel, volante com regulagem de altura, desembaçador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado à marcha ré, aviso sonoro de esquecimento de luzes acesas e de chave no contato e sistema follow me home (no qual as lanternas e os faróis baixos permanecem acesos por 30 segundos após o fechamento do carro), entre outros.
Em relação à segurança, o Peugeot 207 Quiksilver vem com chave de ignição codificada, cintos de segurança dianteiros retráteis com regulagem de altura e bloqueio de folga, indicador inteligente de manutenção do veículo e limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do veículo.
Serie limitada do Peugeot 207 Quiksilver será relançada. http://migre.me/18vcD
Por Favor NÃO Compre!!!!
O carro é mto bonito e o conforto dele e mto bom comparado aos carros da mesma categoria, masss….o resto do carro e uma porcaria, eu tinha um Gol 2008 G4 com dois anos de uso nunca tive que levar para manutenção, a não ser nas revisões, como já estava com 2 anos de uso resolvi trocar, qdo passei na peugeot me encantei pelo carro, se eu soubesse antes nunca teria comprado, o carro ta com 6 meses de uso e já foi pra concessionaria umas 4 vezes, por n motivos, dentre eles: Barulho no teto, forro do banco abriu a costura (que alias comprei em novembro e até a data de hj ainda não chegou para ser trocado), barulho nas colunas, e mto mais. bom hj 14/03/2011 vou ter que levar o carro de novo para a porcaria da peugeot porque esta dando problemas nas travas eletricas, bom resumindo o carro em si e uma “merda” não aconselho ninguem a comprar um desses….pelo menos o Gol era mto melhor. ahhh antes que esqueça, antes de falarem o contrario 1° comprem 1 (ou melhor siga meu conselho e não compre)
BOM RAFAEL! EU TENHO UM PEUGEOT 2002 E ATÉ HOJE EU NÃO TIVE GASTOS NENHUM COM ELE A NÃO SER OS GASTOS NORMAIS QUE TODO CARRO PRECISA. NÃO TROCO ESSE CARRO POR NADA, VOU COMPRAR OUTRO. ELE DA DE DEZ EM TODOS OS CARROS DA CATEGORIA DELE…