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Honda CBX 750F – a Clássica “Sete-Galo”

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Essa é a Honda CBX 750F – a moto que esteve nos sonhos de todo garoto que cresceu entre as decadas de 80 e 90, junto com os conversíveis Escort XR3 e Kadett GSi

Esse é um belo exemplar, que está em perfeito estado e toda original (menos o escape) e tem meros 35 mil km rodados.

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Lindissima. O dono gosta muito de motos – tem outras duas.

O imponente motor 4 cilindros e 82 cv, que levava a moto de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chegar a máxima de 214km/h – isso em uma época em que o limite de velocidade das estradas era de 80km/h, e os fracos esportivos tinham motores 1.6 e mal alcançavam 170km/h.

Originalmente tinha escapes 4×2, embora (hoje em dia, principalmente) muitos deles são trocados por 4×1 (quatro cilindros em um escape único), que resulta em um ronco ensurdecedor.

Freios a disco perfurados nas 4 rodas 2 rodas, duplos na frente (4 rodas foi bem feio… desculpa aí pessoal 😉 )

Adesivo com orientações no para-brisas

Faróis duplos

O belo painel, com a faixa vermelha do conta-giros a partir das 10 mil rotações.

Beça traseira com escape duplo

Adesivos originais

Ponto de vista do (felizardo) piloto

A bela carenagem, que muita gente (infelizmente) tira, para deixa-la “naked”

Uma bela máquina, que teve sua produção interrompida em 1994, por conta da invasão das japonesas a custo baixo.

Ah, em tempo – Sete Galo… 50 é o número do Galo no jogo do bicho, portanto… 7 – Galo… entendeu?  😉

Edit: O Dono falou que vende, e quer R$ 22 mil nela – interessados mandar e-mail para fulvio9@gmail.com

Fotos: Danilo Ferreira