Nova Fiat Strada 2009

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Confira fotos da nova Strada 2009 – a da primeira foto, é a nova Strada Adventure Locker, com o sistema de tração que já foi incorporado na Palio Weekend Adventure Locker e Dobló Adventure Locker.

Essa é a versão Trekking, que fica muito parecida com a Adventure anterior, mas oferece o motor 1.4 e preço mais em conta – a partir de 36 mil reais na cabine simples.

A Trekking traz  pneus de uso misto e também oferece a opção do motor 1.8 (que tem 114cv no álcool), custando entre 38 e 41 mil reais.

O visual robusto da Adventure Locker dá a impressão de tamanho maior do que o real, e passa muita agressividade. O modelo parte de 47.100 reais, podendo alcançar os 56 mil nos modelos com todos os opcionais como bancos em couro, airbags, ABS e som com bluetooth (viva voz para celular).

O kit HSD (High Safety Drive), que inclui airbag duplo e freios ABS custa menos de 3 mil reais – atitude louvável da Fiat, longe do preço desses mesmos opcionais em carros das outras montadoras – na Montana 1.4, eles nem estão disponíveis – mas o ideal é que todos os carros saíssem de fábrica com esses opcionais.

O interior da cabine estendida oferece espaço para bagagens, ponto antes crítico nesse tipo de veículo. Algumas pessoas fazem adaptações e colocam bancos atrás, mas os passageiros ficam muito apertados, além de ser ilegal (só pode ser legalizado se oferecer cinto para todos os ocupantes e passar por vistoria)

O Painel continua praticamente o mesmo da geração anterior, o que tira um pouco do gostinho de novidade. De diferente, só os altímetros e a bússola, acima do console central.

Essa nova Fiat Strada vem para ampliar a liderança sobre a Montana, que não muda a muito tempo mas aumentou as vendas com o novo e valente motor 1.4 com 105cv (contra 86 do motor 1.4 da Fiat) – Enquanto isso, a Ford insiste na valente porém ultrapassada Courier e a Volks prepara a nova Saveiro, baseada no novo Gol.

Fotos: Divulgação Fiat

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