Uma das marcas mais aguardadas da nova safra de montadoras de automóveis que chegam ao País, a JAC Motors Brasil anuncia sua abertura oficial, com a inauguração de uma rede inicial de 50 concessionárias. A abertura simultânea de toda a estrutura comercial e de serviços acontece hoje, 18 de março, em 28 cidades brasileiras. É a primeira vez na história que uma fabricante de automóveis faz um lançamento desta proporção.
J3
J3 Turin
Estatal chinesa mais conhecida como JAC Motors, chega ao Brasil com a promessa de movimentar o setor automotivo, com uma nova geração de carros que aliam segurança, robustez, desempenho e conforto. O responsável pela chegada da marca em solo brasileiro é o empresário Sergio Habib, presidente do Grupo SHC, reconhecido como o maior grupo de revendas de automóveis do País. Habib torna-se presidente da JAC Motors Brasil, empresa responsável pelo marketing, comercialização, assistência técnica, serviços pós-venda e distribuição de peças originais da marca no Brasil.
Com investimento superior a R$ 380 milhões, que inclui a formação da rede de concessionárias – das 50 lojas iniciais, 35 são próprias, as demais são de investidores nomeados -, marketing, adaptações nos carros e despesas operacionais, a JAC Motors Brasil nasce estruturada para ganhar espaço considerável no mercado nacional. “Até o final de 2011, pretendemos atingir 35 mil veículos comercializados, o que representa 1% do mercado nacional”, afirma Sergio Habib, presidente da JAC Motors Brasil.
Os modelos de estreia
A partir de 18 de março, os brasileiros poderão adquirir os modelos de estreia da JAC Motors Brasil, o J3 e o sedan J3 Turin. Ambos terão versão única, com todos os itens de série: air bag duplo, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, freios ABS de 8ª. geração e EBD, ar condicionado, MP3 Player para CD e USB, sensor de estacionamento, rodas de liga leve aro 15″, faróis de neblina, farois com regulagem elétrica e suspensão traseira independente. Os preços são R$ 37.900 para o J3 e R$ 39.900 para a J3 Turin. O único opcional é a pintura metálica, por R$ 990 bancos em couro são oferecidos como acessórios pela rede.
A estratégia adotada pela empresa para conquistar esta representativa fatia do mercado é a oferta de carros que foram pensados para consumidor brasileiro. No total, foram 242 alterações no modelo, se comparado à plataforma original que é comercializada no mercado de origem. “Não adiantaria simplesmente trazermos um carro, sem o entendimento das exigências e das particularidades do brasileiro quando o assunto é carro. Estudamos todos estes fatores e estamos entregando, seguramente, carros competitivos para o mercado”, afirma o executivo.
J3
J3 Turin
Garantia de 6 anos sem limite de quilometragem e assistência 24 horas
Exaustivos testes de performance e durabilidade foram executados ao longo dos últimos dois anos, resultando em mais de 2 milhões de km rodados. Os resultados, extremamente satisfatórios, fizeram com que a JAC Motors Brasil tomasse uma decisão inédita no mercado: oferecer, neste início, a garantia total de 6 anos sem limite de quilometragem.
De modo complementar ao período de garantia, a JAC Motors Brasil proporciona, ainda, assistência 24 horas nacional por 2 anos após a compra, em parceria firmada com a Porto Seguro. Através de uma agressiva política de preços de peças, os modelos J3 e J3 Turin terão, desde já, os componentes de reposição mais baratos do seu segmento.
Por ocasião disso, inclusive, A JAC promete que seus modelos terão as mais baixas cotações de seguros do mercado.
Vi um hoje mesmo na rua, e conversei por um bom tempo com um gerente de concessionária em uma ação de marketing realizada no shopping Aricanduva, onde inclusive, os primeiros J3 serão entregeues hoje com a apresentação de Fausto Silva.
Consegui dar 2 voltas com ele no estacionamento do shopping, e o carro é absurdamente confortável e gostoso de dirigir. Meus pensamentos voltados à comprar um Fox em Junho já estão migrando para o JAC. Com a alta do álcool, o motor 1.4 somente gasolina passa a ser uma opção viável!
Ta apostando alto… RT: @Autozine: Post sobre a @jacmotors_br http://bit.ly/gD0b23
Já vi o J3 aqui em Salvador, e gostei! RT @danilogordo Ta apostando alto… RT: @Autozine: Post sobre a @jacmotors_br http://bit.ly/gD0b23
JAC Motors chega no Brasil apostando alto http://goo.gl/RHfaI
É isso aí! Mais uma montadora para eletrizar a concorrência no país, quem sabe assim as montadoras nacionais baixam os preços. Fuuiiii!
Estava faltando alguém que entrasse com toda no mercado brasileiro de automóveis. Desde sempre, ar condicionado e direção hidráulica são opcionais nos carros brasileiros, todos! Nos Estados Unidos, na Europa e em qualquer país, estes ítens já deixaram de ser opcionais faz muito tempo. Espero que esta empresa dê uma sacudida nos empresários jurássicos brasileiros. Boa sorte a Jac Motores. Que os fabricantes tradicionais aprendam que os chineses com olhos apertados já enchergam muito bem, imaginem se abrirem os olhos!
Ontem a Jac me ligou para fazer o test drive do J3. Hoje cedo estive na Concessionária da Jac em Alphaville e conheci o recém-chegado.
O design me agradou logo de vista. Bem acabado, carro completo. Não consigo pensar em nenhum carro que já esteja a venda no Brasil que saia completo da loja, sem opcionais. Neste quesito, ele merece 10.
Ao receber a chave para o Test drive, também gostei do formato da chave, não é como algumas chaves que existem que ocupam tanto espaço que seria necessário levar uma mochila para carregar ela, porque não caberia no bolso da calça.
Entrei no carro e logo de cara o banco me abraçou, tem um formato em que o corpo se acomoda nele. Ajustei os retrovisores que tem ótima visualização, coloquei a chave no contato e dei a partida.
O motor eu nem consegui escutar de tão silencioso. Embreagem extremamente leve, cambio macio e resposta rápida do acelerador.
O painel mostra com clareza as informações necessárias para o motorista e é agradável. Tudo fica à mão para o motorista acessar sem grandes problemas.
A dirigibilidade é ótima, leve, confortável e ligeiro nas manobras. Os engates do câmbio são suaves e mesmo com a diferença da potência em relação ao meu carro atual, que tem 1.8 16V, ele é ligeiro, mesmo com o ar-condicionado ligado.
Para quem está pensando em conhecer o carro, não perca tempo. Vá até uma concessionária, agende seu test drive e conheça este novo carro. Não se deixe enganar só porque é um chinês. Ele merece uma atenção e até mesmo entrar na nossa lista de prováveis aquisições.
Na concessionária, me informaram que em breve chegará o J5 e logo mais o J2 (o menor da família).
Sinceramente este carro entrou na minha lista de opções.
Não creio que seja uma opção de compra nesse momento, é bom aguardar os primeiros lotes rodarem para se formar uma opinião segura se presta ou não mas com toda certeza, quanto maior a concorrência melhor serão os carros nacionais quanto à qualidade e menores os valores. Agora se o carro se mostrar um furo na água, ele não será visto como ameaça às demais montadoras e nem fará cosquinha na concorrência!
Cuidado!!! Lembrem-se, vêm da China!!!
Seja bem vinda.