Nova Ranger ganha motor flex

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A Ford lança exclusivamente para o mercado brasileiro a nova Ranger com motor flex, disponível em cabine simples e dupla. Além desta opção, a picape conta com duas motorizações diesel.

O estreante é o quatro cilindros, 2.5 litros 16v de 168/173 cv e 24,08/24,79 kgfm de torque (gasolina/etanol). O propulsor possui bloco de alumínio, comando variável de válvulas eletrônico (iVCT) e já vem preparado para conversão ao GNV.

A nova Ranger com motor flex está disponível em quatro versões com tração 4×2: uma de cabine simples e três com cabine dupla.