Carro ecologicamente correto precisa mesmo ser feio?

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Quem levantou esta bola não fui eu, foi o site Tree Hugger, que explica em seu editorial que um carro “verde” em sempre é bonito… eu iria um pouco mais além, alguns dos carros listados abaixo são um pouco mais feios que bater em mãe na noite de natal por conta do presente

*Edit*: eu não sou contra carros ecológicos, tanto é que escrevi muito empolgado sobre o Honda FCX Clarity – que usa célula de hidrogênio -, aquele sim, um carro ecológico DE VERDADE, que não usa centenas de quilos de baterias de níquel-metal hidreto, de vida útil limitada e que precisa ser descartada de forma especial, não utiliza energia elétrica que nos países de primeiro mundo é barata por ser oriunda de usinas nucleares (aqui no Brasil seria completamente inviável qualquer carro elétrico por conta do alto custo da transmissão de energia que temos) e finalmente não depende de combustíveis fósseis, aí, e só aí, quando a produção for viável para massas, já que depende da criação de uma forma economicamente eficaz para obtenção de hidrogênio, o mundo estará realmente perto de um carro cuja pegada ecológica seja restrita a sua produção, sem ações predadoras anteriores ou posteriores. Então caros, entendam que não sou contra carros verdes, apenas não engulo bobagens e de fato considero os carros abaixo verdadeiras ‘coisas’. Antes seus fabricantes tivesse procurado designers, até mesmo em faculdades, para criar algo que pelo menos não fosse feio.

MiniC.A.T.
Trata-se de um carro movido à ar comprimido, provavelmente o sonho dos ecologicamente corretos, para isso basta usar uma compressor de ar também verde, confesso que fiquei imaginando algum xiita usando uma daquelas bombinhas de pedal para ‘encher’ o receptáculo do carro.


GM EV1
Sério, alguém lembra do tempo em que a Citroën fazia aqueles carros horríveis com um saiote cobrindo parte das rodas traseiras? Eles fizeram isso pelo menos até os anos 1990… Agora olhe para o EV1, ele parece um Citroën da década de 1960.

REVA/G-WIZ
Eu confesso que à despeito de tudo que o BR800 representa para a industria nacional, eu nunca o achei um carro que passasse pelo menos perto de bonito, mas o Reva/G-Wiz, um carro elétrico, me faz rever conceitos, e passar a achar o BR800 bonitinho…

ZAP Xebra
Eu confesso que novamente estou sendo parcial, desde o Romi Isetta*, carrinho que eu considero simpático, eu nunca vi um automóvel de três rodas sem achar feio e imaginar qual a velocidade necessária para fazer a porcaria tombar. Olha o Zap, diz se ele não parece que vai tombar na primeira curva, ou primeiro retorno que fizer em uma ladeira?

*Edit*: como informado por alguns leitores, o Romi Isetta tinha quatro rodas sim, só que o eixo traseiro é menor, dando a impressão de que o carro tem três rodas…

Tango
O Danilo já falou sobre o Tango aqui, mas como bem diz o Tree Hunger, nem mesmo o George Clooney ao seu lado ajuda. Sério, esta coisinha ainda tem pretensões esportivas, ok, ele pode ter um centro de gravidade extremamente baixo e uma geometria muito apurada a ponto de fazê-lo ter estabilidade, mas… você teria coragem de entrar em uma curva de forma um pouco mais agressiva com ele?