Ah se tivéssemos uma categoria assim…

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Não sei quanto a você, mas acho mais interessante corridas com carro de rua do que com protótipos, monopostos, etc. Além de ser algo mais próximo da realidade, o desenvolvimento de tecnologias e principalmente suspensão e motores levam a um grande avanço para as versões de rua dos mesmos. É uma pena ver que a redução de custos fez com que categorias de turismo se transformassem algo próximo da Nascar: Chassi, motores, transmissões e suspensões comum a todas as equipes, mudando apenas o acerto dos mesmos e uma carcaça em forma de bolha com o desenho do carro de rua. Em alguns casos, modelos mais aerodinâmicos recebem mudanças para que chegue no coeficiente de modelos menos amigáveis com o ar. Que avanço isso trará pras versões de rua?

A DTM, campeonato de turismo alemão, era considerada a melhor categoria de turismo do mundo. Os pilotos levavam os carros além do limite e corrigiam com uma precisão cirúrgica. Porém devido a divergências entre os organizadores e fabricantes participantes, ela foi cancelada no fim de 1995. Voltou em 2000, mas com chassi e motores únicos para todas as equipes.

Um usuário do Youtube fez excelentes vídeos resumindo cada época da DTM. Vale cada segundo, a não ser que você não goste de ver carros alemães (italianos e ingleses) sendo levados ao limite… Nesse caso, é melhor procurar um médico!

Parte 1 – The Golden Years

Parte 2 – First Class

Parte 3 – Reborn Stars

Via: Blog do Flávio Gomes
Foto: Fórmula Total