Avaliação – Ford Ka 1.0 SEL 2015

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A Ford nos emprestou um Ka 1.0 SEL para avaliação por uma semana – confira a video-avaliação !

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Dados técnicos Ka 1.0 2015

Motor: 1.0 3 cilindros – (997 cm3)

Potência: 58,8 kW (80,0 cv) de 6300 até 6500 rpm (Gasolina) – 62,5 kW (85,0 cv) de 6300 até 6500 rpm (Etanol)

Torque: 100,0 Nm a 3500 rpm (Gasolina)- 105,0 Nm a 4500 rpm (Etanol)

Rotação máxima 6900 rpm, marcha lenta 860 rpm (sem ar) 920 (com ar ligado)

Peso: 1026kg (SEL) e 1007kg (SE)

Rodas: aro 14 (aço com calotas) e aro 15 (liga leve), medidas 175/65 R14 e 195/55 R15

Tanque de combustível – 51.6 litros

Medidas:

Comprimento 3886mm

Altura 1525mm

Largura 1911mm (com espelhos) 1695 (sem espelhos retrovisores)

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O Ka 2015 custa a partir de R$ 38.290 na versão básica, que já conta com ar condicionado, direção hidráulica, airbags, abs, radio com bluetooth,  vidros (dianteiros) e travas elétricos

A versão testada, a SEL é a mais cara, custa R$ 43.190, e, além dos itens citados acima, também tem rodas de liga leve aro 15, vidros elétricos também na traseira, alarme, sistema multimídia Sync, sistema de chamada automática de emergência no caso de acidente, controle de tração e estabilidade, grade cromada, faróis de neblina, bancos com ajuste de altura, luzes de leitura, alarme, assistente de partida em rampas, assistente de frenagem em emergência, além de alguns detalhes diferentes de acabamento.

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ALTA-6233

Interior Novo Ka_05

Interior Novo Ka_02

Interior Novo Ka_12

Interior Novo Ka_01

Fotos: Divulgação Ford

 

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