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Tecnologia Alemã. Oriental.

Postado em Vídeo por Danilo Ferreira - Comentários

Não sei se vocês conhecem a história. A Alemanha era divida em duas, Oriental e Ocidental. A ocidental é a terra da Audi, Mercedes e BMW, que dispensam maiores apresentações. A Oriental, comunista, era terra do Trabant. Sente só o drama do acabamento do Trabant no vídeo abaixo. Paciência, a coisa fica boa a partir dos 20 segundos.


Não, não é fake, era assim mesmo. O carrinho foi fabricado de 1957 a 1991. Com a queda do muro de Berlim, em 1990, não havia mais interesse pelo carrinho, que chegava só a 100km/h, era barulhento e poluidor – e agora é disputadíssimo por colecionadores. E sabe que eu acho o carrinho super simpático? Eu teria um. Deve ser divertido rodar com ele por São Paulo.

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Comentários

  1. Tulyo Cruz disse:

    RT @Autozine: Ja viram a maestria alemã na linha de montagem? http://autozine.com.br/video/tecnologia-alema-oriental

  2. HK18 disse:

    HAHAHAH
    pelo que o cara fez… isso ai não quebra nunca
    se pra fica retinho é a base da porrada..
    uma encostadinha no guard rail só i e encosta dinovo que desamaça

  3. Guilherme disse:

    O Flávio Gomes da ESPN, é louco por esses carros… No blig dele tem uma viagem que ele fez pela europa no final deste ano com um desses! Muuuuito legal! Ótima leitura!
    O cara é uma grande figura humana! rsrsrs.

  4. Marcus Vinicius disse:

    kkkkkkkkk, poxa, muito legal o video, é um carro quase artesanal, acho bacana e positiva a idéia de um carro de baixo custo, o problema é que esse produz muita poluição né, legal também a musiquinha do video, parabéns pelo post…

  5. Júlio disse:

    Algumas montadoras nacionais deveriam mostrar a mesma preocupação no alinhamento de portas e capô dos carros que fabricam.

    1. Rodrigo Castro disse:

      Isso que eu ia comentar. Essa operação é só decorrente de uma tecnologia antiga, não é gambiarra. Garanto que as Ferraris da década de 60 também eram alinhadas assim. Pior são os populares atuais, que saem de fábrica desalinhados mesmo.

      1. Ismael disse:

        Aqui na empresa tem dois Fiat Uno que já sairam desalinhados de fábrica.
        E algumas partes não tem como alinhar, o tamanho das peças são diferentes.

  6. Trabant, sinônimo de acabamento -> http://ow.ly/1gXZy

  7. Doisdo disse:

    Adorei a música, me lembrou muito o desenho do Snoopy… ehehhe
    Esse “ajuste fino” nos carros não é muito diferente do que é praticado nas funilarias daqui. Isso acontece aqui quando vc leva seu carro amassado pra consertar.

  8. Gustavo disse:

    Vou te falar uma coisa, já trabalhei na industria automotiva brasileira, e não mudou muita coisa não …

  9. Acho que o @flaviogomes69 vai gostar de como é feito o acabamento do Trabant – http://autozine.com.br/video/tecnologia-alema-oriental

  10. Altair disse:

    Foi aí que o macgyver aprendeu a fazer gambiarras…

  11. kleverson disse:

    Isso é uma arte!

  12. misha disse:

    o girico do meu veio é injabrado mais é melhor tbm e a fuki tamem tu
    gambiarra veia rola a solta
    a f- 75 doh meu veio é mais potente e da coro nessa coisinha ai e eolha que meu pai enjabra tudo
    É NOIS NA FERA da linguiça