Esse é o Zenvo ST1 – o primeiro supercarro totalmente desenvolvido e construído na Dinamarca.
Ele tem “somente “1104 cv e alcança 372km/h. Não vou falar muito mais -clicando nas fotos você pode vê-las em maior definição.
Isso só pode ser coisa de maluco…
Colocar um motor V8 Hemi, que deve entregar mais de 400, 500 cavalos, em um triciclo?
Pouco menos de um ano atrás, eu postei no Cybervida algumas imagens do Splinter, o carro projetado por Joe Harmon, um norte-americano de 27 anos de idade, e que tem por grande diferencial ser um super-esportivo de madeira.
Isso mesmo madeira.
O carro foi projetado para ‘calçar’ um motor V8 de 4.6 litros com potência suficiente para levá-lo aos 385Km/h. Hoje, dando uma conferida no Autoblog, vi que a carroceria do carro foi finalmente presa ao chassi. Como comenta o blogão, ainda é está longe de andar, mas é sem dúvida algo inusitado ver o carro no estágio atual.
A novidade que a carroceria do carro trás, é o fato de ser composta por uma treliça de madeira recoberta por resina, o que lhe garante resistência e dá um aspecto que lembra o de fibra de carbono com uma coloração diferente. O próximo passo é a instalação do ‘trem de força’ (eixos, diferencial, caixa de marchas e motor).
Estou curioso para ver este carro rodando…
Clicando nas imagens, você poderão vê-las em alta resolução (wallpaper, como solicitado). Mais fotos e renderizações na extensão da postagem – as duas primeiras são especialmente pesadas.
Olhando os blogs que linkaram o Autozine, encontrei o Just a Car Guy – e fiquei impressionado com a qualidade dos posts e das fotos
O post que mais me impressionou foi este aqui, que é reproduzido no Autozine, com a devida autorização do gente fina Jesse, que autorizou com gosto o uso das (incríveis) fotos aqui.
Post esse que mostra belos detalhes de carros clássicos, como esses comandos de ar-condicionado…
A Saleen é uma preparadora de carros, especializada em transformar carros já bravos em supercarros – como esse belo Ford Mustang das fotos
Esse carro das fotos, o Saleen Parnelli Jones Limited Edition, tem um motor até pequeno, para os padrões americanos – o conhecido 302 V8 5.0 – mas conta com 2 turbos e 768 cv de potência!
Juntando 2 símbolos americanos – a força bruta da Ford F-250 com a liberdade da moto Harley Davidson o produto é essa maravilhosa pick-up, com acabamento requintado e detalhes exclusivos
Série especial, em homenagem aos 105 anos da lendária fabricante de motocicletas
Tão grande que cabe uma Harley na caçamba.

Olhando assim, parece um belo motor V8, pronto para equipar algum Muscle Car.

Mas é só abrir que a utilidade real do motor aparece – uma bela churrasqueira!