Esse é o Nissan Livina – lançamento da montadora japonesa, que eu tive a oportunidade de dirigir.
O Quatro Rodas Experience, além de oferecer a possibilidade de pilotar na fabulosa pista de Interlagos, também é um “Mini Salão do Automóvel”, com stands de montadoras, demonstrações de sistemas de segurança como Airbag e ABS, lançamentos como o Nissan Livina, exposição de carros antigos… Então vamos para as 4 páginas de fotos!
Passat CC
Citroen C4 de Rally
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Infelizmente não… é só o devaneio de algum entusiasta ou empresa de modificação de carros no Japão.
Não sei descrever a sensação que tive da primeira vez que estive parado ao lado de uma perua Audi RS2 Avant, há alguns anos atrás, era uma perua, sim, mas era claramente um carro esportivo, depois do choque inicial eu passei a admirar o carro. Os detalhes agressivos, como as pinças de freio de cor vermelha com a marca Porsche estampada, era uma perua linda, simplesmente linda.
Mas com esta perua Nissan GTR foi diferente, afinal eu sabia que existia a RS2 Avant, e nem sonhava que alguém tinha feito uma perua GTR, em vez de chocado fiquei assustado. E infelizmente não consegui maiores informações a respeito, além do fato de tratar-se de um híbrido que usa a traseira do Nissan Stagea, com a frente do superesportivo dos meus sonhos. Depois do susto, olhando com mais calma eu diria que para eu comprar este carro, só precisaria que o teto seguisse uma linha um pouco mais de cunha em direção ao seu final.
Seria um senhor carro de família
A Nissan mostrou o modelo 2010 do Cube – essa esquisita minivan, que mais parece um carrinho de Lego
Japoneses adoram “inovar”… pelo menos são eficientes!
Quem acompanha o Top Gear, se não via BBC via torrents da vida – afinal ele é o programa de TV mais ‘baixado’ do mundo – já deve estar acostumado ao estilo bonachão e desbocado do seu principal apresentador Jeremy Clarkson (sim, eu sou fã do cara), e deve saber que uma das coisas mais normais do mundo para ele é chamar de ‘rubish’(lixo) os carros que testa. Conto nos dedos as vezes em que o vi falar bem de um carro sem fazer nenhum tipo de ressalva ou encontrar alguma coisa que o desagradasse, uma destas vezes foi quando ele testou o Bugatti Veyron e disse que “a única coisa ruim do carro era ele não poder comprá-lo” (ele dirige um Lamborghini Gallardo).
A outra vez foi no vídeo que segue acompanhando esta postagem. Trata-se da segunda parte de um teste realizado com o Nissan GT-R no Japão, a primeira parte foi uma viagem pelas estradas do país, mas Clarkson ficou indócil, já que lá os carros têm a velocidade limitada eletronicamente à 180Km/h. Aqui ele testa o carro no circuito de Fuji, e desde o começo o carro impressiona, ele é capaz de ‘saber’, com base nas informações de seu GPS, que está em uma pista de corrida e desativa automaticamente o limitador de velocidade!
Alguns dados deste fantástico carro:
Acha que é exagero? Assista o vídeo até o final e veja o que acontece com Jeremy Clarkson! Na seqüencia ou vídeo, do carro sendo testado na pista do Top Gear pelo Stig, e batendo os tempos da Ferrari F430 e Porsche Carrera GT.
Não sei se foi impressionado por isso tudo, ou pelo simples fato de o carro ser um monstro de aparência relativamente comportado, vendo-o você não imagina uma máquina que bata Ferraris, Porsches e Lamborghinis, mas na atualidade, este é o carro com que sonho. Se alguém da Nissan que possa proporcionar um teste nesta máquina ler isso, lembre de mim
(ok, o chute foi alto, mas sonhar ainda é de graça).
Na extensão da postagem temos mais fotos, clicando nelas, você poderá vê-las em melhor resolução.
Confira fotos dos Carros e Picapes no Rally dos Sertões
uma Mitsubishi L200, voando
Pajero, aterrisando
A Nissan está convocando o recall do Nissan Sentra, devido à um problema no sistema de freios, que pode causar vazamento do fluído de freios e consequente perda de eficiência na frenagem. A solução é a troca do cilindro mestre do freio.
O problema pode ser identificado pela luz de advertência no painel (a mesma do freio de mão), e é grave, podendo inclusive causar acidentes.
Os chassis envolvidos no recall são de 3N1AB61E08L600000 a 3N1AB61E48L657137
O recall acontece a partir do dia 18 de junho, e deve ser agendado pelo telefone 0800 0111090
Maiores informações no Site da Nissan