O Título já diz tudo. O Fusca tuning mais feio do mundo. Mais feio que bater na mãe por causa da mistura.
Mais feio que batida de trem
Resolvi fazer uma compilação de Crash Tests de carros vendidos no Brasil, antigos e novos - e bem conhecidos das nossas ruas.
Começando pelo saudoso Fusquinha - que de tão popular ganhou até uma teoria da conspiração
Corolla, com classificação 5 estrelas - a mais alta do ranking europeu
Seguindo uma sugestão do gente finíssima Daniel, do Xpock (vale a visita - ótimos vídeos selecionados) aqui vai um post nostálgico - Comerciais Antigos de automóveis.
Começando com o comercial do Corcel
Comercial do Passat
À primeira vista, é um simples Fusca, muito bem conservado, cuja placa denuncia o ano de 1966.
At a first glance, it looks it’s just a well preserved VW Beetle, with license plates that read 1966, indicating how long it has been around.
Pintura brilhante, cromados em ordem… mas esse Fusquinha esconde algo debaixo do capô…
Shiny paint job, nice chromes… but this Beetle hides something under the hood…
O Fusca, simpático carro da Volkswagen que sobreviveu por gerações, teve sua origem na Alemanha Nazista, quando Adolf Hitler pediu a Ferdinand Porsche que criasse um carro para a familia alemã, e esse carro deveria ser capaz de:
- Levar 2 adultos e 3 crianças
- Alcançar 100km/h e manter essa velocidade
- Consumir no máximo 13km/l
- Ser refrigerado a ar, pois as garagens da Alemanha naquela época não tinham aquecimento e poderiam congelar o liquido de arrefecimento
- Levar 3 soldados e 1 metralhadora
- e deveria custar no máximo 1000 Marcos Imperiais, que era o equivalente a uma boa motocicleta na época.
O Fusca foi um dos carros mais vendidos da história, e deve ter sido isso que gerou a cômica constatação abaixo:
Onde tem um Fusca, sempre tem outro
É incrível, toda vez que você vê um Fusca, é só olhar em volta que você acha outro.
Mais fotos na extensão da postagem.
Edit: Achei finalmente o site aonde conheci essa teoria, que é do Luis Moraes! Clique aqui