Postado em 18:47, junho 29th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
A Fiat acaba de lançar oficialmente a Strada Cabine Dupla, 2010 – e junto com o lançamento foram liberadas mais fotos. A versão cabine dupla só está disponível na versão de acabamento Adventure, e custa (básica) cerca de 46 mil reais. Tem somente 4 lugares, e a capacidade da caçamba foi reduzida de 830 para 580 litros, e a cabine aumentou cerca de 20cm em relação a versão estendida – Confira fotos do interior na extensão da postagem – clique nas fotos para ampliar.
Postado em 18:00, junho 24th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
A Fiat acaba de divulgar o lançamento da Strada Cabine Dupla, a primeira do segmento das pequenas a oferecer a opção – já era a única a oferecer a opçào de cabine estendida, e agora é a única a oferecer a cabine dupla. Estará disponível com motores 1.4 e 1.8, os mesmos já existentes, e terá 4 lugares – contra 5 de um carro de passeio normal, mas continua com boa capacidade de carga. A da foto é a versão Adventure Locker, a top de linha – CLIQUE AQUI PARA MAIS FOTOS DA PICAPE, INCLUINDO O INTERIOR
Foto: Divulgação Fiat
Postado em 14:17, junho 12th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
O Quatro Rodas Experience, além de oferecer a possibilidade de pilotar na fabulosa pista de Interlagos, também é um “Mini Salão do Automóvel”, com stands de montadoras, demonstrações de sistemas de segurança como Airbag e ABS, lançamentos como o Nissan Livina, exposição de carros antigos… Então vamos para as 4 páginas de fotos!
Passat CC
Citroen C4 de Rally
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Postado em 10:57, junho 8th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
Por cortesia das montadoras, dirigimos alguns carros no circuito de Interlagos – a começar desse exagero…Esse belo VW Touareg V8, com absurdos 350cv de potência – é o mais potente disponível para dirigirmos (mais forte só a Ferrari e Stock Car são, mas não dá pra dirigir).
O velocimetro do carro marca até 280km/h e empolga bastante, mas a velocidade nesse evento é limitada a 120km/h - DICA – aproveite as curvas – acelere ao máximo (com segurança) nelas, porque nas retas é facílimo chegar a 120 e você não vai poder passar disso – e tangenciar uma curva da maneira correta na velocidade certa é uma delicia – especialmente nesse circuito. Dica de quem andou com essa bela maquina aí 
Porque acelerar nas curvas? Freia no meio pra ver que legal a rodada! acelerar (de leve) faz o peso do carro se distribuir entre as 4 rodas, o que equilibra o carro e ajuda a fazer a curva. Quando você freia, joga o peso do carro para a frente, deixando a traseira leve e arriscando rodar o carro. (deveriam ensinar isso na auto-escola… freie antes, nao durante a curva…)
Olha o tamanhozinho dele ao lado do Jetta (que não é tão pequeno assim). Mas o Touareg rodando parece carro pequeno – tanto acelerando quanto fazendo curvas.
Clique aqui para ver mais fotos dos carros que dirigimos no Quatro Rodas Experience!
Postado em 21:45, maio 8th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
Bom, já que a Chrysler foi a falência vendendo monstros devoradores de gasolina, porque não aplicar a eficiência da montadora italiana na linha da moribunda americana? Esse carrinho com cara de Idea Adventure Tuning é uma projeção do que viria dessa união – e foi batizado de Jeep Phoenix 2011.
Postado em 18:18, abril 30th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
Grupo Fiat e Chrysler anunciam aliança global estratégica
A Fiat S.p.A. e a Chrysler LLC anunciaram hoje a assinatura de acordos para o estabelecimento de uma aliança estratégica global. A Aliança engloba dois elementos: a contribuição da Fiat para os direitos da Chrysler em várias plataformas, tecnologias e modelos, serviços de gerenciamento, cooperação e assistência em áreas chave dos negócios da Chrysler, tais como compras e distribuição internacional e a aquisição, pela Fiat, de participação na Chrysler.
Postado em 16:29, março 17th, 2009 by Danilo - Autozine.com.br
Na verdade, é de boneca – esse é o Fiat 500 Barbie Edition – criado para comemorar os 50 anos da internacionalmente famosa Boneca.