Postado em 21:27, maio 18th, 2009 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Logo abaixo, você verá uma foto. Nela está aquele que é, possivelmente o menor carro com licença para trafegar na rua em todo o mundo. São apenas 99cm de altura, 130 de comprimento e 66cm de largura, movidos por um motos quatro tempos de um cilindro e 150cc…
Perry Watkins, de 47 anos, é o criador do carro. Ele pegou um pequeno carro de brinquedo europeu chamado Postman Pat, reforçou o chassi com aço e recobriu o carro com fibra de vidro. Daí foi adicionar para-choques e faróis, e emplacar a sua micro viatura, capaz de fazer quase 30km com um litro de gasolina e atingir uma velocidade máxima de 64km/h.
Abaixo o vídeo para os que ainda persistirem na dúvida 
Outros carros muito pequenos, aqui.
Via: Autoblog
Postado em 22:27, março 25th, 2009 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Tecnicamente pode, se você tiver US$ 194.000,00 e paciência para esperar, na melhor das hipóteses, até 2011 para receber o seu, você já pode comprá-lo. Pena que com a burrocracia brasileira, será virtualmente impossível usar este veículo por aqui (salvo no caso de você ser um político influente ou bandido de carteirinha, este tipo de gente que não se preocupa mesmo com as leis).
O Terrafugia Transition foi projetado por engenheiros treinados no MIT (Massachussets Instituite of Technology), provavelmente o mais renomado instituto de tecnologia do mundo, e foi desenhado para ser prático. Por exemplo, você não precisa de um hangar para guardá-lo, nem de operações bizarras para recolher as asas, que dobram-se na lateral do veículo através de acionamento eletromecânico.
Como carro, ele tem tração nas quatro rodas, e todos os equipamentos de segurança encontrados em um veículo normal. Seu consumo de combustível é de 12,75km por litro e tem por ponto fraco transportar apenas duas pessoas, seu bagageiro tem capacidade para transportar um saco de golf ou alguns esquis.
Como avião são necessários 500 metros de pista para ser capaz de decolar e imediatamente ultrapassar um obstáculo de 15 metros de altura, a velocidade de cruzeiro é de cerca de 185km/h e a velocidade mínima de sustentação, ou seja, abaixo dela ele cai feito uma pedra é de 80km/h, sua autonomia de vôo é de 740km. Você pode decolar com ele de qualquer uma das mais de 2500 pistas de vôos de uso público que existem nos EUA, mas precisa ter uma licença de ‘piloto esportivo’.
Ler mais…
Postado em 22:58, março 9th, 2009 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Infelizmente não… é só o devaneio de algum entusiasta ou empresa de modificação de carros no Japão.
Não sei descrever a sensação que tive da primeira vez que estive parado ao lado de uma perua Audi RS2 Avant, há alguns anos atrás, era uma perua, sim, mas era claramente um carro esportivo, depois do choque inicial eu passei a admirar o carro. Os detalhes agressivos, como as pinças de freio de cor vermelha com a marca Porsche estampada, era uma perua linda, simplesmente linda.
Mas com esta perua Nissan GTR foi diferente, afinal eu sabia que existia a RS2 Avant, e nem sonhava que alguém tinha feito uma perua GTR, em vez de chocado fiquei assustado. E infelizmente não consegui maiores informações a respeito, além do fato de tratar-se de um híbrido que usa a traseira do Nissan Stagea, com a frente do superesportivo dos meus sonhos. Depois do susto, olhando com mais calma eu diria que para eu comprar este carro, só precisaria que o teto seguisse uma linha um pouco mais de cunha em direção ao seu final.
Seria um senhor carro de família
Postado em 00:34, dezembro 2nd, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Corre senão você perde esta chance única! Mais barato que bolo em fim de festa e pastel em fim de feira! Por míseros US$ 3,5 milhões você pode ser o alegre dono de um autentico carro voador!!
Sério agora…
Um aerocarro modelo N103D, ano 1956, está a venda no eBay, mas sabe qual a parte mais impressionante? Ele teve licença de vôo até 1976 emitida pela autoridade de aviação norte americana, o FAA. Apesar de a página do leilão afirmar que uma inspeção informal foi feita em agosto de 2006, lê-se nas entrelinhas, que o novo dono dificilmente saíra, pelo legalmente, voando por aí.
As asas são destacáveis, e a hélice, pasmem, está na parte traseira do conjunto. Se você for corajoso o suficiente, é só gastar esta mixaria e sair por aí voando no seu carro avião carro avião veículo…
Como de costume mais fotos na extensão da postagem.
Postado em 01:07, outubro 21st, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Os carros da marca Hummer são fruto de discórdia nos países de primeiro mundo, pelas suas características monstruosas, e por ser um beberrão de combustível ele foi taxada como inimigo Nº 1 do meio ambiente e amigo Nº 1 da guerra pelo óleo, também conhecida guerra do Iraque. Claro que existem opções mais brutais e grotescas que o Hummer, mas não resta dúvidas que ele virou o símbolo do consumo excessivo de combustíveis.
Aqui no Brasil os eco-ativistas mais fervorosos talvez lhe impingissem o termo que cunhado pelo ex-Presidente Collor aos carros produzidos pela indústria nacional: carroça. Ok, talvez não até agora, com vocês o Hummer com aro de 20” 30″, ou talvez maior, em madeira!
Na extensão da postagem, mais fotos. Clicando nas fotos, você verá imagens em melhor resolução, e disponibilizamos outros carros bizarros aqui, aqui e aqui.
O “Beto Marciano” deixou a seguinte informação nos comentários:
Esse Hummer foi criado por um artista local pra fazer a divulgação de uma feira de produtos agrícolas, inclusive ele não está nem autorizado a rodar, é só pra exposição mesmo…
‘Hummer Carroça’ é uma das atrações da quinta edição da Feira de Arte de Zôo, que vai de 17 a 20 de outubro na capital da Inglaterra.”
A instalação artística, que promove o evento londrino, foi criada por Matthew Harrison. “Essa escultura combina a capacidade off-road do SUV com as rodas de madeira do velho oeste, misturando arte, história e engenharia”, define o artista.
Postado em 18:25, setembro 26th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Entre as muitas coisas que marcam um filme, estão as perseguições de carros. São vários os casos de filmes em que estas perseguições ficaram tão conhecidas que muitas vezes são mais lembradas ao ponto de serem referência do filme, mas, e como elas são feitas? Não são apenas carros correndo. Parte do feitio destas perseguições são justamente um conjunto de carros modificados, com câmeras acopladas, que ajudam a dar a dramaticidade necessária em meio a toda ação destas cenas.
Veja como são estes carros. Mais deles na extensão da postagem.
Estes três primeiros carros são para aquelas cenas em que os carros precisam de velocidade e muitos takes frontais, no caso a câmera é fixa na dianteira, e direcionada para os atores.
Postado em 22:01, setembro 23rd, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Você já parou para pensar como as pessoas se locomovem em regiões de frio extremo, onde veículos normais não têm a capacidade de transitar? O blog inglês Pro Vehicles, publicou uma lista de 13 veículos que são capazes de se locomover com certa tranqüilidade na Antártica.
E antes que alguém aponte o fato de estar sendo usado os termos “Antártico” e “Antártica”, repito o que me disse um professor:
“O Polo Norte é o Ártico, então o Polo Sul, que é o contrário de norte (anti), é Anti-Artico, ou, Antártico. O que acontece é que a a Globo não quer fazer propaganda gratuita de cerveja e martela a versão errada ‘Antártida’”.
Esta van da Ford tem por propulsor um V8 "big block", de 7.3 litros. Ela foi adaptada, visivelmente as caixas de roda, para mover-se sobre a neve.
Piston Bully, este é um dos veículos mais comuns na região, é normalmente visto também em resorts de ski, fora da região Antartica