Postado em 00:33, dezembro 18th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Cerca de quatro anos atrás surgiram as primeiras renderizações de um carro esporte muito esquisito, o Covini C6W. A esquisitice devia-se ao fato de que ao contrário de 99,999% dos carros conhecidos, ele não tinha quatro rodas, e sim seis, tal como o Tyrrel P34, um Formula 1 de meados da década de 1970, que por mais incrível que possa parecer era competitivo.
Mas eu juro que nunca imaginei que um dia, o tal super-esportivo de seis rodas fosse ser vendido, mas aparentemente, a partir do ano que vem, o Covini C6W Spider, a versão conversível do protótipo de alguns anos atrás, vai entrar no mercado com uma produção estimada de 6 carros por ano.
Como todo sapato tem o seu pé, eu acredito que neste patamar de produção esta coisa vá encontrar no seleto mundo do Jet set internacional otários compradores suficientes dispostos à meter a mão no bolso e pagar o que certamente será uma pequena fortuna pelo prazer de ter um destes na garagem.
Mas sabem o que eu realmente quero ver? É este carro no Top Gear – sim, sou aficionado pelo programa – dá para imaginar as caras e caretas do Jeremy Clarkson, e gostaria sinceramente de saber como ele se sairia na pista.
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Postado em 09:19, dezembro 12th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Bacana o conceito envolvendo o RZ Formula Concept da Racer X Design (alguém assistiu muito Speed Racer), eles bolaram um esportivo de dois lugares que se transpõe com naturalidade das ruas para as pistas. A idéia é a de um carro de formas muito semelhantes às de um monoposto com frente intercambiável, sendo uma mais rombuda, para uso nas estradas e outra com um spoiler para uso nas pistas.
Para quem achar que é devaneio demais, fica a dica, existe um carro chamado Arial Atom, que tem formas MUITO semelhantes às deste conceito. Aliás, aproveitando o ensejo, já que ele veio à baila, duas curiosidades. Uma é a de que o Ariel Atom Nº 1 foi vendido para o comediante Jay Leno, que é um grande colecionador de carros.
A outra é justamente indicar o site em que ele cataloga sua coleção, chamado Jay Leno’s Garage, se você é apaixonado por carros, separe um bom tempo, vale a pena 
Quando ao RZ Formula, mais renderizações na extensão da postagem, clicando nas fotos, você poderá vê-las em melhor resolução.
Postado em 22:42, novembro 12th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Ontem eu postei aqui o carro mais quente da Sema 2008, alguns Camaros 2010, hoje trago o carro mais… err… mais… eh… hmm… certamente está entre os mais feios e mais potentes da feira.
O Galpin Auto Sport Scynthe Concept usa o Mustang 2008 GT como base, mas para por aí. O motor de 5 litros foi apimentado com dois superchargers, resultando em 1005Cv de potência. As portas são como as dos Lamborghinis, e Mercedes SLR, mas abrem no estilo suicídio.
A Wired chamou o carro, merecidamente na minha opinião, de Hot Wheels rejeitado. Tenho um amigo que certamente diria que este carro é mais feio que bater em mãe, eu não discordaria dele.
O carro é tão feio, tão bisonho, tão esquisito, que eu TIVE que compartilhar esta visão com vocês
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Postado em 18:54, novembro 3rd, 2008 by Danilo - Autozine.com.br
Continuando a série de posts sobre o Salão do Automóvel 2008, que acontece em São Paulo, mostramos agora os Carros Conceito - Carros que são feitos para testar ou mesmo ditar tendências de mercado, e que muitas vezes fazem tanto sucesso que passam a ser produzidos, mesmo sendo desenhos super-futuristas.
Começando pelo Verve, que foi mostrado na Europa e virou a base do novo Fiesta.
Parece grande, mas de perto é realmente do tamanho de um Fiesta, e está realmente bonito. Mais fotos do Fiesta novo clique aqui.
Fiat FCC-II, o conceito ecológico da Fiat - Elétrico, conta com 93 baterias e autonomia de 100km, e pode ser abastecido em qualquer tomada 220v.
Postado em 01:07, outubro 23rd, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Esqueça os carros da VW atual, o carro mais bonito que a VW Brasileira já fez foi o SP2, que em setembro passado completou 36 anos de idade. Me apaixonei por este carro um pouco antes dos meus vinte e poucos anos, quando um amigo comprou e recuperou um deles, modelo 1974. Para quem não conhece, trata-se de um cupê esportivo de 2 lugares, e motor traseiro refrigerado a ar com 1700cc e carburação dupla, produzindo ‘absurdos’ 75cv, e que veio para suceder o Karmann Ghia TC.
Com um detalhe, o projeto foi inteiramente desenvolvido no Brasil, e foi considerado por muitos o carro mais bonito da Volkswagen na época, e isso mundialmente falando.
Agora, o designer paranaense Marcelo Rosa, especializado em design automobilístico, fez uma repaginação do projeto trazendo-o para o século XXI, e novamente, ficou lindíssimo. Infelizmente não é um projeto encomendado pela VW, mas sim uma prova de conceito criada pelo designer.
“As medidas foram alteradas, mas as proporções, pelo menos comprimento/altura, foram praticamente mantidas. O que foi bastante modificada é a largura do carro, para ficar mais próxima da dos modelos esportivos atuais. O Novo SP2 ficou mais largo. Com rodas de aro 18” na dianteira e 19” na traseira, o porte do modelo se aproxima do de um Porsche Boxster.” (declaração do designer ao site Webmotors).
Parabéns ao designer, quem sabe a VW nacional também não se encanta com o modelo?
Como de hábito mais fotos na extensão da postagem, clicando nelas, vocês poderão vê-las em tamanho maior.
Postado em 22:48, outubro 8th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Você vai ver uma raridade, o primeiro de uma raça.
Conheçam o GTbyCitroën, o primeiro carro a transpor do mundo virtual para o mundo real. Em vez de trabalhar com Pininfarina ou Giugiaro, casas famosas e responsáveis pelo design de alguns dos grandes clássicos automotivos, o GTbyCitroën é fruto do trabalho dá marca francesa com a Poliphony Digital, uma casa desenvolvedora de jogos. Ok, não estamos aqui nos referindo também a um jogo qualquer, estamos nos referindo ao desenvolvedor do melhor jogo simulador automobilístico que existe, o Gran Turismo.
O carro foi desenvolvido para ser usado no jogo Gran Turismo 5, que vai ser lançado para o console PlayStation 3. As quatro primeiras versões do jogo venderam 50 milhões de unidades, e sabe-se lá quantas mais foram pirateadas. O carro, foi replicado para o mundo real e apresentado pela fabricante francesa no Salão de Paris. Infelizmente é só uma prova de conceito, no caso o poder de materializar o que foi criado em computadores, mas podem chamar de obra de arte.
Na extensão da postagem uma galeria com 60 fotos do modelo.
Atenção: a maioria das fotos são renderizações e/ou desenhos.
Postado em 00:57, setembro 15th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
O Mercedes Benz ConceptFASCINATION é um daqueles carros que são criados sem que a fábrica tenha intenção de produzir, servem como base para testes de conceitos de design, que podem, ou não, serem aplicados ou servir de guia para outros modelos da marca. No caso deste, em específico, uma frente semelhante deverá ser usada na próxima geração dos Mercedes série “E”, que abandonarão o uso de faróis arredondados em prol de faróis “rombóides” (quadrilátero irregular com dois ângulos agudos e dois ângulos obtusos).
O conceito será apresentado no Paris Motor Show, no começo do mês de outubro. Segue um vídeo do carro, bem como mais fotos na extensão da postagem. Clicando nas fotos, vocês poderão vê-las em melhor resolução.
