Se o Christopher Nolan ver este carro é provável que ele resolva economizar algumas caraminholas no próximo filme do Cruzado Mascarado, sério, quando o Danilo me passou esta dica de postagem eu praticamente vi o Batman saltar do carro e encher o Charada de porradas 
(sim, eu estou me referindo ao próximo filme e não ao Dark Knight).
O espanhol Tramontana R, aliás, não faz feio aos Lamborghinis que foram usados para que o novo Batmóvel fosse montado, e a usina de força que o equipa deixa para trás qualquer Lambo ou Ferrari de rua que você imaginar, pelo menos em linha reta. Trata-se de um V12 de 5.5 litros da Mercedes, equipado com um biturbo que faz gerar absurdos 760cvs de potência e 112kgfm de torque, potência e força que são capazes de catapultar o carro de 0 a 100 em 3.5s, e de 0 a 200 em 10.15s!!
Nâo vou entrar aqui no quesito beleza, mesmo porque o carro tem uma mensagem clara, é um bruto e não um belo. Mas o que mais me impressionou, é que o carro, que mais parece um monoposto apesar de seus dois lugares, aparentemente é capaz de fazer curvas. Mal posso esperar para ver o Stig por as mãos nele em algum teste do Top Gear 
Clicando nas fotos, vocês poderão vê-las em melhor resolução, na extensão da postagem, o editorial fotográfico completo.
A notícia é o Autoblog.
8 comentários para “ Tramontana R – a verdadeira fúria espanhola ”
nada que o Veyron ou Barabus não façam com a mão nas costas..
Show !!!
Um super esportivo novo.
Fora dos moldes atuais onde todos se parecem.
Eu compraria um.
Tanta feiúra pra ser estável somente em linha reta, desperdicio.
So faltou o aviso: use somente em trilhos ou para competição de dragster.
Lindo carro, acho muito bacana esses carros com desenho ousado e que foge do comum, pelo que pude perceber a fibra de carbono é usada sem preocupação ali, uma linda máquina…
Quem foi que disse que esse carro é instável nas curvas? Vocês por acaso já o testaram?
Esse carro foi feito nos moldes do caparo t1, leve e potente. Com um centro de gravidade tão baixo e com essas suspensão em double wishbourn fica difícil essa bólido ser instável.
se a proposta dele éra ser completamente inovador, conseguiu fazer isso com as mãos nas costas …
quando fizeram esse carro colocaram um motor que combinasse com ele …
quando fizeram o veyron, eles tinham a proposta de fazer um carro que passasse dos 1000 cavalos. e o veyron tem 1001cv (ironia basica)
Ja os caras que fizeram o Tramontana R fizeram ele com o proposito de colocar nas ruas um esportivo com um design que voce anteriormente só via em carros conceito …
curti muito …
vou querer um preto, um branco e um vermelho …
os valoes dos carros e toda informação sobre os modelos e referencia:
Não supera o Caparo T1 em design…
Falar nisso, que tal um post sobre este carro???
Ele é o recordista no top gear…