15
mar
09

Chevrolet Camaro 1969, por Ringbrothers

Postado em Supercarros por Gilberto "Knuttz" Soares Filho - Comments

Eu sou fissurado em carros antigos, pelo menos metade dos carros que sonho em um dia ter foram fabricados entre 1950 e 1970, são carros imortais como os primeiros Corvettes, tipo aquele do filme “True Lies” e o famoso Stingray, a revolucionária Mercedes 300SL Gullwing – o primeiro carro à ter injeção direta de combustível –, os A/C Cobra Shelby, alguns ingleses e por aí vai. Mas um lugar especial está reservado para os ‘poney cars’, especialmente o Mustang, mas sem deixar de lado o Camaro, e é o caso desta postagem aqui.

Ok, os mais puristas vão chiar com o Camaro 1969 batizado de Razor, confesso que quando bati o olho pela primeira vez, veio uma sensação esquisita em ver um clássico tão modernizado. As mudanças mais notadas são a pintura e interior, mas quem prestar atenção verá que o cofre do motor V8 454”³ de 520cvs, também foi modificado, bem como o assoalho externo próximo aos parachoques.Mas foi só a primeira vista. Olhando com um pouco de boa vontade, pode-se considerar que enquanto não é um carro para exposição de autos antigos, tem todo jeitão de ser muito agradável de dirigir.

O carro foi feito pela empresa Ringbrothers, especializada na reforma de muscle cars, e está na revista Hot Rod deste mês.

Mais fotos na extensão da postagem.

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Comentários

  1. Junior disse:

    Muito lindo o carro! Queria ter um desses hehehehe

  2. Bruno Gomes disse:

    Muito lindo o carro. Só o que estragou foi esse spoiler lateral… mas como nada é perfeito né…

  3. Ô, Gilberto, te pergunto. Tu prefere o carro modificado ou o original, no caso desses antigos?

    Gosto muito do Camaro 69, mas o de 66 tem um charme diferente…

    1. Ph,

      eu prefiro o original…

      Se fosse para ter um modificado, vá lá que se modifique o interior, e atualize/melhore a mecânica, mas o visual do carro mais próximo ao original me agrada mais.

      Uma exceção, talvez, sejam os Eleanor que são feitos atualmente.

  4. RR disse:

    camaro mto fino

  5. Marcus Vinicius disse:

    Realmente muito bonito o carro, um trabalho muito bem feito, só não gosto dos bancos de couro e couro no painel, mas o carro ficou muito bem feito, eu prefiro original, mas assim ficou bonito também…

  6. Rodrigo disse:

    Si eu fosse rico! pagaria o preço que for nesse carro, digo nessa obra!
    parabens a quem desenvolveu, seja lá quem for! abraços

  7. Ricardo A. disse:

    Bruto!

  8. Felipe disse:

    Pretendo até o fim do ano ganhar na mega sena e monto um desse.

    Parabéns pelo site.

  9. Rubens disse:

    Como é chato ser pobre.
    Só podemos admirar. Colocar as mãos que é bom, nada. 🙁

  10. Thiago disse:

    Cara. Ótimo post, lindo carro e tudo mais.
    Mas PELO AMOR DE DEUS, arruma um jeito de colocar as imagens em alta resolução, POR FAVOR! Dá uma agunia ler seus posts e não ter o link para a imagem original, grandona!
    Algumas devem estar do tamanho original, mas com certeza em muitos posts as imagens são maiores e você redimensiona pra caber no layout. POR FAVOR, LINKS COM A IMAGEM GIGAAAANTE! *-*

  11. Alexandre disse:

    as saidinhas de ar que tem dentro parecem com as do meu carro heheheheh!!!!

  12. Canibal disse:

    Só mudava a combinação da pintura… Colocaria um tom cinza-fosco…
    Ia ficar show de bola!

  13. Gere disse:

    Sinceramente ? pra mim o Camaro 2010, 2011, deveria ser desse jeito ! esse tah muito mais bonito, o interior por exemplo da de 10 a zero no interior original da “re-criação” do mustang, e sim, já vi alguns varios mustangs aqui em SP, na av. europa, e afins.

  14. Cha disse:

    mt mt lindo um dos melhores e mais bonitos dos carros antigo!! co um carro desses qualquer um se sente o tal!!!