Postado em 22:13, março 26th, 2009
Arquivado em Picapes Por: Danilo - Autozine.com.br
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Se você morre de medo de ser assaltado, mora numa cidade como Rio de Janeiro ou São Paulo, ou tem medo de um acerto de contas, esse é seu carro. Knight XV Armored SUV – praticamente um tanque de guerra – mais parrudo (e maior) que o Hummer, Blindado, 4×4 (chegue ao fim do rally vivo)
Com produção limitada (inicialmente) em 100 unidades, o carro é feito a mão e leva 1500 horas de trabalho para ficar pronto. Clicando nas fotos, você pode vê-las em tamanho maior.
Clique aqui para mais fotos e informações desse monstro
Tem pneus que podem rodar murchos – e rodas aro 20 feitas de alumínio aeronáutico, que aguentam 4 vezes mais impactos do que uma roda de alumínio comum.
Tem tanto espaço e conforto que a fábrica diz que cabem 6 jogadores de basquete profissionais (duvido…)
Oferece uma quantidade incrível de equipamentos – Som Alpine com DVD, Mesinhas para laptop, Monitores de TV, câmera para auxiliar na marcha a ré, visão noturna, teto solar, bancos elétricos em couro, carpetes de lã de luxo, iluminação interna de LEDs e até um Playstation 3!
Os vidros tem 64mm de espessura, e a lataria é blindada com fibra balística.
O carro pesa 4500 kg – e tem um motor 6.8 que gera 400cv de potência (nem é tanto assim, pra empurrar tanto peso)
Oia lá o adesivinho FlexFuel! ele pode rodar com E85 (85% de etanol e 15% de gasolina). O flex deles não é bem flex. Azar o deles.
O painel entrega que é um Ford, pra ser mais exato, o carro é construido em cima da plataforma do F-350 americano, que é praticamente um caminhão
Exagerado, não? ah, o preço é baixinho – 295 mil dólares! Para o Rico Paranóico!
Agradecimentos ao grande Cabrão que descolou as fotos do Carrão!
Fonte: Autoblog
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Fisker Karma Production 2010, o sedã-esportivo-híbrido-de-luxo…
-Super-Carros, muitos super-carros
-Focus 2.0 agora é Flex
-Noble M600, um super-esportivo inglês
-Auto escola para super carros
-Spyker C8 Aileron Spyder – O interior mais belo entre os Super Carros
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19 Comentário(s)
Para personagens de filmes de terror.
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Muuuuuuito loko! Os manos do Hip Hop com certeza aparecerão em breve com um desses nos clipes!!
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O carro é feio viu!!! Isso que dá ter dinheiro em excesso, nunca se te paz, precisa andar sempre com medo. rsrsrsrsrsrs, eu prefiro ser pobre mesmo, kakakakakakaka…
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Melhor comprar o Caveirão, mais barato..
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Pra um carro que se vende por ser seguro, tem falhas estruturais…a suspensão e pouquissimo protegida, q adianta os pneus rodarem murchos, se o carro estiver arastando no chao?E tbem a suspenção me pareceu de um suv simples, sem muita robustez, seria facil parar um carro desses sem muito esforço ou tecnologia, e bonito, e tecnologico, mas nao e assim tao seguro…eu investiria mais num hummer.Esse ai pode se tranforma de veiculo seguro em caixão movel.
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Bem, é um bichão interessante… agora, sobre o “nosso flex é melhor que o flex dos outros” não é bem assim. Como álcool e gasolina são diferentes, quando se faz um carro flex é preciso escolher para qual combustível o carro vai ser otimizado – e pelo que sei todos os flex brasileiros são otimizados para funcionar com gasolina, o que significa que quando se roda com álcool, não se aproveita todo o potêncial do combustível. E outro detalhe é que tendo o E85 na bomba, não precisa colocar no carro o famigerado tanquinho da partida à frio…
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Futuro “carro” do Batman. AOEHOaiehoaeihaeoiAEH!
Muito legal! ^^
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Tambem achei que tem falhas… o motor nao eh la esssas coisas pra 4500kg… se bem que ele deve ter caixa de cambio desenvolida mais para torque, mais…
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Ñ segura uma mina terrestre, mas da pro gasto……………
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Para um carro de luxo é muito tosco. Parece um gurgelzão da década de 80. É tão tosco que usa mesma porta no acesso dianteiro e bancos de trás. Faltou muito o trabalho de pensar um pouco. Parece que é muito melhor investir em um carro de série (SUV ou não) que nesta porcaria.
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… “mora numa cidade como Rio de Janeiro ou São Paulo”… comentário infeliz, em território nacional não há uma cidade 100% segura, e se calcularmos em questão de quantidade de habitantes e área, há muito centro urbano quase chegando próximo as duas belas cidades.
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Excelente! Será difícil conduzir nas estradas de Angola.
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O Exército brasileiro precisa adtora 1 = e p/ preço tá justificado gastos consideráveis c/ as Forças Armadas p/ proteger p/ ex. A Amazônia, talvez o alto custo do ekipamento seja ekilibrado se adotarmos o projeto de Renda Mínima, pagando 1 salário mínimo p/ cada soldado piloto de modo q podemos investir + em ekipamentos. Creio q o ideal tb é nós desenvolvermos 1 modelo próprio em q pode ser usado o know dos jipes e vans da Gurgel, adaptando a suspensão e a blindagem.
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Perdoem no último post digitei errado “adotar” e tb eskeci de completar “know how”.
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Da Hora…..
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blindagem, eficiente?
nem tanto. pesado demais, lento demais,
fora de varios padroes de segurança.
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Fino!porém aqui no Brasil seria facil o ladrão levar e desmanchaR!!!!!!kkkkkk!!
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kem ta falando mal dele é pq tá com inveja seus bundao
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o carro e muito bom mais po brasil não serve!!! o por que que não serve, por que no brasil traficante usa .50 fuzil ak 47
fuzil m4a1 e ate (accreditem se quiser)
bazuca e no rio o ladrão usa-va uma bazuca para imtimida as vitimas esse carro não aquenta um tiro de uma bazuca
olandesa não mesmo
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