12
nov
11

Audi Driving Experience

Postado em Avaliação, Editorial, Fotos, Vídeo por Rafael Moreira - Comentários

Sexta feira, 17h. Seria a hora de ir pra casa, mas havia acabado de cair uma tempestade, daquelas de derrubar árvores. A previsão era de que eu só saísse a meia noite, devido a vários problemas que sempre acontecem nessas ocasiões no meu trabalho.

Eis que Danilo, nosso editor, me liga:

-E aí Rafael, quer andar de Audi?
-Opa, quero sim. Mas onde?
-Belo Horizonte, topa?
-Topo sim, quando é?
-Amanhã 10h…

BH fica a quase 300Km de onde moro e pela estrada ser bem perigosa, esburacada e cheia de serras, demoraria um bocado, não dormiria nada. Estava exausto, louco por um bom banho e uma boa cama. Mas o que a gente não faz por um amigo, né?… leia mais

11
nov
11

Essa vaga não é sua. Nem por um minuto.

Postado em Vídeo por Danilo Ferreira - Comentários

 


 

E aí, deu pra entender?

08
nov
11

Peugeot 208 será vendido no Brasil

Postado em Fotos, Informação por Rafael Moreira - Comentários

A Peugeot anunciou que trará para o Brasil o 208 em 2013, alinhando o país em relação a europa quanto a sua linha de produtos. Assim como aconteceu quando o “207” (na verdade um 206 remodelado) chegou, o modelo antigo continuará em linha como opção de entrada. leia mais

06
nov
11

Novo Chevrolet Cobalt 2012

Postado em Lançamento por Danilo Ferreira - Comentários

A Chevrolet lançou na última sexta feira, em sua pista de testes em Indaiatuba, SP, o novo Chevrolet Cobalt. E nós estavamos lá para conferir. Novo carro mundial da montadora, o Cobalt mira na classe C – aquele consumidor que já tem um Classic ou um Prisma (e talvez um Siena ou outro carro do mesmo porte), e quer subir um degrau. Com preços a partir de R$39.980 e muito espaço interno, promete ser um grande concorrente ao VW Polo e outros compactos premium.

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15 anos e 2,5 milhões de unidades depois, chega um novo Palio, novo de verdade. Usando a elogiada plataforma do novo Uno, o novo Palio cresceu: Está 3,1cm mais largo, 6cm mais alto e 2,8cm mais comprido. Parece pouco, mas o entre-eixos (que diz muito sobre o espaço interno de um carro) cresceu 4,73cm. É o suficiente para sanar as críticas quanto a espaço para os passageiros de trás do antigo. leia mais

Não sei quanto a você, mas acho mais interessante corridas com carro de rua do que com protótipos, monopostos, etc. Além de ser algo mais próximo da realidade, o desenvolvimento de tecnologias e principalmente suspensão e motores levam a um grande avanço para as versões de rua dos mesmos. É uma pena ver que a redução de custos fez com que categorias de turismo se transformassem algo próximo da Nascar: Chassi, motores, transmissões e suspensões comum a todas as equipes, mudando apenas o acerto dos mesmos e uma carcaça em forma de bolha com o desenho do carro de rua. Em alguns casos, modelos mais aerodinâmicos recebem mudanças para que chegue no coeficiente de modelos menos amigáveis com o ar. Que avanço isso trará pras versões de rua? leia mais

02
nov
11

Curso de Mecânica para Mulheres

Postado em Eventos por Simone Sterpeloni Ferreira - Comentários

Um dia desses recebi um convite um tanto inusitado. A Porto Seguro estava me chamando para um curso de mecânica para mulheres.

A primeira coisa que me veio a mente foi que iríamos por a mão na massa: trocar pneu, sujar a mão de graxa, mas fui surpreendida com um café da manhã super agradável, massagem, maquiagem, foto, um cantinho super especial pras crianças brincarem e enquanto assistimos a palestra da Roseli da Silva descobrimos que pra essas coisas (trocar pneu, etc etc), existe marido seguro.

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Atenção: Informações e mais detalhes sobre o lançamento do novo Palio no Brasil, clique aqui!

 

A Fiat realizou um encontro de concessionários da marca em Mykonos (Grécia) e aproveitou para mostrar o Novo Palio.

Lembra o Punto? Também achamos, inclusive o emblema parece muito com o dele, mas o modelo ficou bem interessante…

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27
out
11

New Fiesta Hatch 2012

Postado em Fotos, Lançamento por Rafael Moreira - Comentários

A Ford finalmente lançou o New Fiesta hatch no Brasil. O sedã foi lançado ano passado e desde então todos (incluindo eu) perguntavam a Ford quando ela traria o hatch, e porque ele não foi lançado junto com o sedã. Eis que agora chega o primeiro compacto premium da Ford do Brasil. leia mais

25
out
11

Cinco conceitos bestas sobre carros

Postado em Editorial, Fotos por Rafael Moreira - Comentários

Vira e mexe vejo muita gente criticando nosso mercado, que carro aqui é muito caro, que os modelos que temos são antiquados, etc… Mas creio que falta pensar de outra forma sobre isso. Veremos alguns exemplos:

1-“Carro aqui é muito caro”

Já dizia num livro de marketing que não lembro o nome “Preço é o maior valor a que o consumidor está disposto a pagar num produto”, algo assim. É a lei do mercado: Se você fabrica algo e pode vender ele num preço bem alto e faturar muito, porque você jogaria o preço lá embaixo? Poderia causar um desequilíbrio entre oferta e procura e talvez tivesse que aumentar o preço de qualquer maneira, pela produção não acompanhar a demanda.

2-“Carro 1000 não anda”

Não são um primor de desempenho mas hoje em dia eles atendem muita gente, não é aquela lentidão desesperadora de antes. Brasileiro tem preguiça de trocar marcha e acha que “carro bom é o que sobe esse morro de terceira”, mas não para pra pensar na relação de marchas, peso do veículo e tudo o mais. Outro dia vi um cara ficar surpreso ao saber que dá pra andar a mais de 130~140Km/h num 1.0, sem muita dificuldade. Se a pessoa não tiver medo de acelerar e passar dos 3000rpm, dá pra andar sem aperto, até mesmo na estrada. Problema é que se usa popular pra tudo aqui no Brasil e tem gente que acha que um motor 1.0 deve subir uma serra de 5ª a 120Km/h com 5 pessoas a bordo e carga. Pô, quebra o galho né? Por mais que tenha melhorado, certas situações são complicadas até mesmo pra motores maiores…

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