21
nov
12

Chevrolet entra para a Black Friday Brasil

Postado em Informação por Leandro Ribeiro - Comments

A Chevrolet entrou oficialmente para a versão brasileira da promoção mais aguardada dos Estados Unidos, a Black Friday. Assim como na versão norte-americana, a mega promoção brasileira será deflagrada nesta sexta-feira.

Com nove novos modelos lançados nos últimos 12 meses no Brasil, a marca inaugura com a Black Friday a temporada de promoções e facilidades para quem quer comemorar o final do ano com carro novo.

A data teria surgido como gratidão dos varejistas que recompensavam as pessoas com os maiores descontos do ano. O nome teria sido um apelido que os policiais deram para a confusão que se instalava nas ruas com multidões enlouquecidas pelas promoções. Também tornou-se referência do período em que os varejistas finalmente voltavam a usar tinta preta para fechar suas contas, representando que saíram do vermelho.

21
nov
12

Avaliação – Nissan Grand Livina

Postado em Avaliação por Danilo Ferreira - Comments

A Nissan nos cedeu, por uma semana, a Nissan Grand Livina para avaliação. O modelo, que comporta 7 passageiros, concorre diretamente com a Chevrolet Spin LTZ e Jac J6 Diamond, ambas com 7 lugares, e tem seus méritos.

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A Nova Ford Ranger venceu o prêmio de Picape Internacional 2013 em júri de jornalistas na Europa. O prêmio foi entregue pelo presidente do júri, Pieter Wieman, durante a feira Fleet Transport em Dublin, Irlanda.

Uma extensa bateria de testes foi realizada no campo de provas de Millbrook, em Bedfordshire, na Inglaterra. A picape da montadora americana conquistou a primeira colocação com 47 pontos.

No Brasil, a Nova Ranger é oferecida com os motores Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com 200 cv, e o Duratec 2.5 Flex de quatro cilindros, com 173/168 cv – e novas transmissões de seis velocidades, automática e manual, na versão diesel. Entre outros equipamentos, oferece ar-condicionado digital de dupla zona, GPS, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, freios ABS com EBD e seis airbags.

19
nov
12

Lamborghini Countach

Postado em Classicos por Roberto Camara Jr. - Comments

É incrível como algumas máquinas são atemporais e vão além de uma determinada época. E a Lamborghini Coutach, com seus mais de 40 anos de idade, é um dos melhores exemplos disso.

Pode não parecer mas seu design é de 1971!

Se é que havia um conceito de ergonomia na época, ele foi deixado totalmente de lado. Se você é um sujeito alto e com pés grandes, pode esquecer. Extremamente baixa – e por isso mesmo seria impossível ser aprovada hoje em dia, já que as leis de segurança atuais jamais permitiriam – difícil de se entrar, e com pedais muito próximos uns dos outros. Afinal, estamos falando de um tempo em que estilo ganhava, e muito, da praticidade e do conforto.

Por ter vidros por todos os lados, ela se transforma em uma verdadeira estufa e, acreditem, o ar-condicionado não é lá grandes coisas. Para piorar ainda mais as coisas, as janelas não abrem mais do que 3 polegadas, algo como 6,7 centímetros.

“Ainda assim, é um carro que chama atenção por onde passa e é quase impossível não se sentir uma estrela do rock quando vê dezenas de iPhones tentando tirar uma foto dela”, diz James Chen, dono da Axis Wheels e protagonista do mini-documentário que você pode conferir, além de mais fotos, na continuação do post.

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A Renault lança uma nova geração do Clio no mercado brasileiro. O design do hatch foi atualizado e um novo motor chega para movimentar a novidade.

O novo Clio teve aproximadamente, 180 peças novas ou evoluídas na parte de carroceria e de acabamento quando comparado com o seu antecessor. O novo propulsor 1.0 16V Hi-Power possui 71 componentes modificados em relação ao antigo bloco 1.0 16V Hi-Flex.

A mudança no design segue a identidade visual da marca nos demais mercados do mundo. O grande barato são os kits de personalização para que o consumidor dê um toque pessoal e exclusivo ao seu modelo.

São quatro kits de personalização disponíveis, sendo três para o exterior: Sport, Look e Adesivos; e uma para o interior: Kit Estilo. A instalação do Kit Sport, por exemplo, resulta num considerável impacto visual e faz o hatch ficar com aparência de que está “grudado” ao chão, como convém a um esportivo.

Para deslocar o hatch, entra em cena o novo motor 1.0 16V Hi-Power, de 77/80 cv e 10,1/10,5 kgfm de torque (gasolina/etanol). A tarefa dos 0 a 100 é feita em 13,7 segundos e a máxima é de 168 km/h, com etanol.

Disponível nas versões Authentique (2 ou 4 portas) e Expression (4 portas), o Novo Clio parte de R$ 23.290 (Authentique 2 portas), até R$ 29.260 (Expression 4 portas com pintura metálica, ar condicionado e direção hidráulica). Os airbags frontais e os freios ABS, obrigados pelo governo brasileiro a integrarem todos os veículos até 2014, não estão presentes em nenhuma versão do novo Clio.

18
nov
12

Fiat ADVENTOUR

Postado em Eventos por Danilo Ferreira - Comments

Não, você não leu errado, nem eu escrevi errado. É Fiat Adventour mesmo. A Fiat nos convidou para um evento especial para proprietários da Fiat Adventure (novo nome da Palio Weekend Adventure), que incluiu um pequeno passeio por uma trilha off-road, até uma belíssima cachoeira.  A estrela do evento é a nova Fiat Adventure 2013 Locker.

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17
nov
12

Uma garagem de sonho

Postado em Supercarros por Gilberto "Knuttz" Soares Filho - Comments

Fords GT 40, Cobra Shelby (não sei se são reproduções ou originais), Bentley GT, várias Ferraris, Lamborghinis, Porsches, Corvettes, Rolls Royces, e até um Spyker, sem contar, claro, as várias Mercedes, inclusive uma SLS, BMWs, Audis, e vários outros, num total de 47 carros, fazem parte da coleção e um bem sucedido empresário cearense.

A sua “garagem”, praticamente um show room climatizado, é anexa à casa do empresário, e é fechada a visitantes, na realidade, este é o primeiro vídeo a mostrar os carros da coleção. Vamos tentar entrar em contato com assessoria do empresário, e tentar trazer mais detalhes a respeito desta belíssima coleção!

Um detalhe: quase todos os carros foram comprados “zero quilômetro” e pouco, ou quase nada, rodaram.

17
nov
12

Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster

Postado em Supercarros por Roberto Camara Jr. - Comments

A Lambroghini revelou sua Aventador LP 700-4 Roadster. Com um teto removível de 2 peças em fibra de carbono e pesando um pouco menos de 6 quilos. Um motor de 6,5 litros V 12 modulado, 700 cavalos de força que levam esta máquina a voar baixo indo de 0 a 100 em 3 segundos cravados, podendo chegar a 350 km/h.

Esta beleza custa a bagatela de €300,000 mas você pode babar por ela ainda mais na galeria na continuação do post.

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A Fiat comemora o encerramento do “Momento Itália-Brasil” (MIB), ampliando a Série Especial Itália para diversos modelos. Passam a contar com a variante o novo Palio, novo Punto, Idea e Strada.

A série possui acabamento exclusivo e conteúdos adicionais. Os modelos são mais equipados e personalizados.

Todos os carros vêm com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas para as portas, faróis com máscara negra e badge Itália. Além disso, o novo Palio, novo Punto e Idea ainda recebem rádio CD MP3, chave canivete com telecomando, faróis de neblina e retrovisores externos elétricos, entre outros.

Preços:

Novo Palio Attractive 1.0 – Kit Série Especial Itália – R$ 32.890,00

Novo Palio Attractive 1.0 – Kit Série Especial Itália 2 (com rodas exclusivas) – R$ 33.840,00

Novo Palio Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 37.950,00

Idea Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 45.070,00

Novo Punto Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália – R$ 40.970,00

Novo Punto Attractive 1.4 – Kit Série Especial Itália 2 (com rodas exclusivas) – R$ 41.870,00

Strada Working 1.4 C.S. – Kit Série Especial Itália – R$ 36.590,00

Strada Working 1.4 C.E. – Kit Série Especial Itália – R$ 39.640,00

Strada Working 1.4 C.D. – Kit Série Especial Itália – R$ 44.490,00

Os últimos resultados dos testes de batidas publicados pelo Latin NCAP indicam que os níveis de segurança de alguns dos veículos mais populares da região ainda estão 20 anos atrasados em relação aos países industrializados e abaixo dos padrões globais. Contudo, houve um avanço e alguns carros atingiram uma pontuação de segurança de quatro estrelas; há dois fabricantes que incluem airbags como equipamento padrão nos modelos testados.

Os carros com piores desempenhos dos oito testados na terceira fase do Latin NCAP foram o Renault Sandero e o JAC J3.  O Sandero obteve apenas uma estrela devido ao desempenho instável de sua carroceria, bem como a falta de airbags.  A companhia se saiu melhor no Fluence, que obteve quatro estrelas. O JAC 3 também conquistou apenas uma estrela apesar de contar com dois airbags; isso indica claramente a vital importância da força do habitáculo na proteção dos ocupantes no caso de batida.

Os airbags não compensam uma resistência estrutural deficiente, a segurança não se baseia apenas nos airbags. A inclusão do dispositivo não garante a segurança do carro. Assim sendo, tanto o público, quanto os governos, devem ser capazes de verificar a integridade estrutural do carro. Isso se consegue mediante a aplicação dos padrões de testes de batidas das Nações Unidas (regulamentações R94 e R95), proporcionando aos consumidores a possibilidade de comparar o desempenho em segurança dos diferentes modelos.

Na Fase III, houve significativo aumento no número de carros que obtiveram quatro estrelas. Cinco modelos atingiram as quatro estrelas evidenciando os benefícios combinados do melhoramento da força da estrutura, dos airbags e dos cintos de segurança.  Os modelos que possuem quatro estrelas são o Novo Ford Fiesta, o Honda City, o Renault Fluence, o Toyota Etios hatch e o VW Polo hatch. Outro modelo testado, o Volkswagen Clássico/Bora (não é mais vendido no Brasil), conseguiu apenas três estrelas.

Outro sinal de avanço nesse teste de batida é a obtenção, pela primeira vez, de quatro estrelas para a proteção infantil. Dois modelos, o Ford Fiesta e o Honda City, se saíram bem no teste. O uso do sistema de retenção infantil com o ISOFIX desempenhou um papel fundamental na redução da probabilidade de instalação incorreta, melhorando a atividade dinâmica em geral. O Latin NCAP recomenda o ISOFIX e impulsiona os governos, fabricantes e provedores da região a apoiar o sistema ISOFIX com base na regulamentação R44 das Nações Unidas.

 

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