Toyota lança Corolla 2015 – Mais novo, e mais jovem!

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A Toyota apresentou, em um evento no interior de São Paulo, o Novo Corolla 2015. Novo mesmo, e, como pode ser conferido nas fotos, bem mais jovem. O novo Corolla, que virá com motores 1.8 com 144 cv e 2.0 com 154cv, ambos flex e câmbios manual de 6 marchas e automático CVT (com simulador de 7 marchas), já vem equipado, desde a versão básica, com airbags dianteiros , laterais e de joelho para o motorista, rádio com bluetooth e USB, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas infantis e sistema de partida que dispensa o “tanquinho” de gasolina.

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Os motores do Corolla são os seguintes:

 

– 1.8L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 139 cv a 6.000 rpm,  quando abastecido com gasolina; e 144 cv, também a 6.000 giros, com etanol. O torque máximo nesta configuração é de 17,7 kgfm (com gasolina) e 18,4 kgfm (com etanol), sempre a 4.200 rpm.

– 2.0L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, que rende 143 cv de potência a 5.600 rpm,  quando abastecido com gasolina, e 154 cv de potência a 5.800 giros, com etanol. O torque máximo nesta configuração é de 19,4 kgfm a 4.000 rotações (com gasolina) e 20,3 kgfm a 4.800 giros (com etanol).

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As versões são:

GLi, de entrada, com motor 1.8 e câmbio manual de 6 marchas, já conta com direção elétrica (mais macia que a hidráulica), ar-condicionado, chave tipo canivete com controle do alarme integrado, computador de bordo, regulagem da coluna de direção, som com USB e Bluetooth, faróis de neblina, vidros elétricos e volante multi-funcional.

XEi – além dos itens da versão GLi, ganha ar condicionado digital, painel mais requintado com mais opções no computador de bordo, um-toque para todos os vidros , banco traseiro bipartido com descanso de braços central e porta-copos, retrovisor eletrocrômico e controle de velocidade de cruzeiro. Tem também como opcional um sistema de multimídia fantástico, que tem DVD e até mesmo TV digital – dá para assistir TV no trânsito agora!

Altis – topo de linha, conta também com airbag de cortina nas laterais, protegendo as duas fileiras de bancos, faróis e luzes de posição diurna em LED,  sistema smart entry e keyless start, banco do motorista elétrico, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e acendimento automático dos faróis.

Abaixo, o painel da versão GLi

 

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Abaixo, da versão XEi e Altis:Resized-IMG_5681

O sistema multimídia, muito interessante, com GPS, DVD e TV digital.
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Dá para ver que está passando um programa de TV bem conhecido 😉

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Abaixo, a cor Vermelho Pérola, uma das 7 cores disponíveis para o modelo (e talvez a mais bonita)
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Abaixo, a roda da versão GLi, bonita mesmo sendo uma versão de entrada.

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Os preços do Novo Corolla são:

1.8L GLi Manual – R$ 66.570,00,00 (6 marchas manual)
1.8L GLi Multi-Drive – R$ 69.990,00 (automático)
2.0L XEi Multi-Drive S – R$ 79.990,00 (automático)
2.0L Altis Multi Drive S – R$ 92.900,00 (automático)

 

É… esse realmente não tem cara de tiozão! Amanhã mais informações e impressões ao dirigir!

 

Viagem a convite da Toyota

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