A Renault Lançou o Sandero Stepway
Que é a divertida versão “Crossover” do Hatchback da montadora francesa
O modelo conta com um visual diferente, como retrovisores na cor “Cinza Step”
Maçanetas do carro também nessa cor
Detalhe no painel e nas portas na mesma cor. Na versão mais cara, oferece air-bags e abs – e até estofamento em couro – por cerca de 53 mil reais.
Motor 1.6 16v flex, com 112cv no álcool
Pneus da marca Continental, especialmente desenhados para esse modelo – calçados em belíssimas rodas aro 16 – tamanho esse exclusivo no segmento – todos os outros oferecem apenas aro 15.
As rodas, e a suspensão – que foi elevada em 50mm, deixando um vão de 185mm distante do solo, o que ajuda (muito) a passar em valetas e nesse ótimo asfalto das cidades grandes.
Um detalhe de acabamento bem legal é o adesivo lateral, que tem vários grafimos, como Tatoo, GPS, Flores (foto) , tecno… bem legal, e dá pra escolher na hora de pegar o carro!
A máscara negra no farol ficou sensacional, e os para-choques também!
Clique aqui para ver o Sandero na versão original, além de outras informações
Os carros foram apresentados a vários blogueiros em um evento no Centro de Design da Renault – uma atitude louvável da Renault de tratar os Blogs como veículo de mídia.
Alías, toda a campanha do Stepway vai ser feita pela internet – ótimo para atingir o público alvo do carro!
E que carro – oferece um tamanho de carro médio como Focus ou Astra, por um preço bem acessível – esse modelo começa em cerca de R$44 mil reais, com todo esse kit esportivo e direção hidráulica, cerca de 47 mil por ar/direção/vidros/travas (que tende a ser o top de vendas, com 50%) e 53 mil pelo modelo completo, com ar, direção, vidros, travas, air-bag, abs, mp3 com controle no volante e até bancos em couro. Um CrossFox por exemplo, na mesma configuração, custa mais de 61 mil reais!
Agora, o Centro de Design da Renault
Achei que ia encontrar um monte de modelos em clay (argila), um monte de engenheiros de aventais brancos, aquela aura de segredo… mas…
Na verdade é tudo feito via software, em vários centros de design no mundo – o do Brasil é responsável pela América Latina – o que reduz muito o custo e faz os carros mais com a cara de cada região.
Tinha uma bela miniatura do Sandero, cujo desenho é brasileiro, mas obviamente eu não ganhei. 
Clique aqui para ver outros modelos especiais da Renault
Bonita mesmo era a porta do chefe 
Aqui, dezenas de revistas de carros e de design do mundo inteiro, para consulta e – claro – inspiração.
Tivemos um belo papo com o responsável pelo design na América Latina e com o Gerente de Marketing do Sandero, que disseram que a Renault tem muito mais coisa por vir para o Brasil, e praticamente nenhum segmento deixará de ser contemplado – pode vir aí uma picape, que vai dar muita dor de cabeça para as veteranas! Não confirmaram a picape, mas… que vem, isso vem! 
Obrigado a Renault pelo convite!
Agora algumas fotos do release de imprensa
Olha lá a tatoo!
ele é bem alto, o capô bate acima da cintura. (tá, eu sou baixinho, admito)
O belo farol, e a lindissima roda. Aliás essa roda vai virar moda nos Renaults, aposto. 16, e linda desse jeito?
O carro, no seu habitat – um pouco de cidade, um pouco de terra!
A campanha será também divulgada pelos sites Meu carro se matou e Cansei da Cidade.
Fotos: Divulgação Renault e Danilo Ferreira
30 comentários para “ Renault Sandero Stepway ”
Muito legal a ação da Renault: chamar blogueiros para apresentar o Sandero Stepway: http://tinyurl.com/4eoq6f
Me desculpe a Renault, mas, este carro está ridículo.
Achei feio demais…. assim como a versão Track do Fiesta…..
E dá-lhe CrossFox…. só ele e nenhum mais!
Na verdade todos esses cross-qualquercoisa são ridiculos, mas esse é o melhorzinho até agora.
Na verdade eu não gostei nada nada deste sandero, preferia a versão nokia, pena que já esgotou!
gostari de saber onde eu encontro este carro em miniatura (de brinquedo)
preciso com muita urgencia……
e ele é muito bonito sim!!!!!!!!!!!
Antes de comprar esse carro em nov/08 comparei vários itens de vários modelos (Crossfox, Idea, Pálio Weekend Adventure, etc…) e o melhor CustoxBenefício foi o Stepway e tá fazendo o maior sucesso! Valeu Renault!
A Renault mandou ver. Tá lindão.
Design moderno e arrojado…. fiz o tes-drive e enlouqueci com esse carro…
Comparei com Idea, Crossfox, Fiesta Trail, etc….fiz test-drive em todos esses carros e posso garantir q a sensação de dirigir um StepWay é muito superior aos demais….
PS: Mas a ergonomia do carro deixa um pouco a desejar….economizaram em detalhes bobos….enfim…..
Mesmo assim, parabéns à Renault…
Eu tambem não gostei deste modelo é muito empiriquitado, já o privilege com kit esportivo é lindo demis e eu tenho um completão.
é voces acham feio seu tongo por que num tem sauhusahushauhsauhus
asorte que eu tenho uma é uma delicia
uma maquina
nada a ve esse carro é lindo di mais
Amor à primeira vista! Desisti de VM, GM ou coisas do tipo, eu quero um Sandero!!!!!!!!!!!
Esse é o carro! Bonito e com tres anos de garantia! Quem é Crossfox com seu acabamento tosco de carro popular, o desajeitado, beberrao e já antiquado Ecoesport (viva o novo!).
o carro e lindo….estou comprando um prata….
Desde o ano passado vinha pensando em trocar meu carro por um Ideia, mas quando vi o Sandero Stepway não tive dúvida é esse!
ACABEI DE COMPRAR O MEUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!
VALEU RENAULT!!!!!!!
Acabei de comprar um Sandero Stepway. O carro é de +++++. Os modelos Crossfox, Idea e Pálio Weekend Adventure não tem metade do conforto. Muito bom de dirigir. Vale a pena ter um.
Renault de uma forma geral são todos excelentes. O 1.0 parece quase um 1.3. Dá para se perceber a alma de esportivo no carro popular. Estou muito feliz com meu Sandero (Authentique, o modelo mais básico). O carro é muito, mas muito econômico mesmo até no alcool.
Estou querendo comprar o stepway e por isso gostaria de saber qual o seu consumo real
Fiz um teste drive no STEPWAY e gostei muito do carro. Como a única experiência que tive com carro 16V foi ruim, gostaria de saber se alguém tem algum comentário sobre isso.
TEREI UM E, SE FOR DA VONTADE DO CÓSMICO ESTÁ FEITO!
quero comprar um sandero stepoys mais estou com um pouco de reseio porque e 16 valvulas eu ja tive um grande poblema com um 16 valvula da volks
Gostaria de saber o tamanho do porta malas do sandero stepway e ainda valor de IPVA e segur
Quem experimenta um Renault, não quer saber de outro jamais…
Eu não tenho um Sandero mas tenho um Clio e posso garantir a Renault está arrasando!!!!!
Comprei um preto 09/09 com bancos da grife de Durval Lélis, é show de bola! O banco de couro mais lindo que já vi. O carro é excelente! Maior espaço interno, maior porta malas, maior espaço entre eixos, maior aro (16″), maior garantia. O consumo não é lá essa maravilha, mas ganha do Ecosport e do Crossfox. Para fechar com chave de ouro, o único que tem computador de bordo de série (no Crossfox nem por opcional). Paguei 49800 e não me arrependo. Carro maravilhoso!
Tive perda total do meu stepway mas vou pegar outro porque nao vi outro carro com melhor custo benefício, visual moderno, boa suspensão, etc. Crossfox muito caro.
Economia inquestionável: Rodei 253km com o ar condicionado ligado, cinco adultos no carro, porta malas cheio (320 litros), com a velocidade constante de 100km/h e gastei apenas 18 litros(50 reais)de gasolina. Para um carro relativamente pesado, com rodas aro 16″ pneu perfil alto, com um motor potente (107 a 112cv), está muito bom. Confirmei a medição quando voltei com a mesma situação, checando no computador de bordo(de série), e não restou mais nenhuma dúvida.
Comprei, muito bom, nota 10: exemplo que deveriam ser seguidos por outras montadoras dinossauras, que se estabeleceram por aqui ha muito tempo , e se acomodaram, produzindo veiculos de baixa qualidade com custos elevados e beneficios zero ; extincao a vista .
Comprei um sandero Stapway e recebi ele na quarta passada na concessionária Valec aqui em Jundiaí, para minha felicidade andei com ele por 3 dias e ele parou inesperadamente, está na concessionária, não conseguem diagnosticar o defeito e agora estou irritadíssima, pois compramos um carro zero para não dar problemas e temos o problema maior, sem carro, sabe-se lá por quanto tempo, solicitando a troca deste e que a renault não se manifesta. Fica aqui minha alerta !!!