Arquivado em Lançamento Por: Danilo - Autozine.com.br
A Renault Lançou o Sandero Stepway
Que é a divertida versão “Crossover” do Hatchback da montadora francesa
O modelo conta com um visual diferente, como retrovisores na cor “Cinza Step”
Maçanetas do carro também nessa cor
Detalhe no painel e nas portas na mesma cor. Na versão mais cara, oferece air-bags e abs – e até estofamento em couro – por cerca de 53 mil reais.
Motor 1.6 16v flex, com 112cv no álcool
Pneus da marca Continental, especialmente desenhados para esse modelo – calçados em belíssimas rodas aro 16 – tamanho esse exclusivo no segmento – todos os outros oferecem apenas aro 15.
As rodas, e a suspensão – que foi elevada em 50mm, deixando um vão de 185mm distante do solo, o que ajuda (muito) a passar em valetas e nesse ótimo asfalto das cidades grandes.
Um detalhe de acabamento bem legal é o adesivo lateral, que tem vários grafimos, como Tatoo, GPS, Flores (foto) , tecno… bem legal, e dá pra escolher na hora de pegar o carro!
A máscara negra no farol ficou sensacional, e os para-choques também!
Clique aqui para ver o Sandero na versão original, além de outras informações
Os carros foram apresentados a vários blogueiros em um evento no Centro de Design da Renault – uma atitude louvável da Renault de tratar os Blogs como veículo de mídia.
Alías, toda a campanha do Stepway vai ser feita pela internet – ótimo para atingir o público alvo do carro!
E que carro – oferece um tamanho de carro médio como Focus ou Astra, por um preço bem acessível – esse modelo começa em cerca de R$44 mil reais, com todo esse kit esportivo e direção hidráulica, cerca de 47 mil por ar/direção/vidros/travas (que tende a ser o top de vendas, com 50%) e 53 mil pelo modelo completo, com ar, direção, vidros, travas, air-bag, abs, mp3 com controle no volante e até bancos em couro. Um CrossFox por exemplo, na mesma configuração, custa mais de 61 mil reais!
Agora, o Centro de Design da Renault
Achei que ia encontrar um monte de modelos em clay (argila), um monte de engenheiros de aventais brancos, aquela aura de segredo… mas…
Na verdade é tudo feito via software, em vários centros de design no mundo – o do Brasil é responsável pela América Latina – o que reduz muito o custo e faz os carros mais com a cara de cada região.
Tinha uma bela miniatura do Sandero, cujo desenho é brasileiro, mas obviamente eu não ganhei. 
Clique aqui para ver outros modelos especiais da Renault
Bonita mesmo era a porta do chefe 
Aqui, dezenas de revistas de carros e de design do mundo inteiro, para consulta e – claro – inspiração.
Tivemos um belo papo com o responsável pelo design na América Latina e com o Gerente de Marketing do Sandero, que disseram que a Renault tem muito mais coisa por vir para o Brasil, e praticamente nenhum segmento deixará de ser contemplado – pode vir aí uma picape, que vai dar muita dor de cabeça para as veteranas! Não confirmaram a picape, mas… que vem, isso vem! 
Obrigado a Renault pelo convite!
Agora algumas fotos do release de imprensa
Olha lá a tatoo!
ele é bem alto, o capô bate acima da cintura. (tá, eu sou baixinho, admito)
O belo farol, e a lindissima roda. Aliás essa roda vai virar moda nos Renaults, aposto. 16, e linda desse jeito?
O carro, no seu habitat – um pouco de cidade, um pouco de terra!
A campanha será também divulgada pelos sites Meu carro se matou e Cansei da Cidade.
Fotos: Divulgação Renault e Danilo Ferreira
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Peugeot RD, vencedor do 5º Peugeot Design Contest
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26 Comentário(s)
Me desculpe a Renault, mas, este carro está ridículo.
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Achei feio demais…. assim como a versão Track do Fiesta…..
E dá-lhe CrossFox…. só ele e nenhum mais!
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Na verdade todos esses cross-qualquercoisa são ridiculos, mas esse é o melhorzinho até agora.
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Na verdade eu não gostei nada nada deste sandero, preferia a versão nokia, pena que já esgotou!
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gostari de saber onde eu encontro este carro em miniatura (de brinquedo)
preciso com muita urgencia……
e ele é muito bonito sim!!!!!!!!!!!
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Antes de comprar esse carro em nov/08 comparei vários itens de vários modelos (Crossfox, Idea, Pálio Weekend Adventure, etc…) e o melhor CustoxBenefício foi o Stepway e tá fazendo o maior sucesso! Valeu Renault!
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A Renault mandou ver. Tá lindão.
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Design moderno e arrojado…. fiz o tes-drive e enlouqueci com esse carro…
Comparei com Idea, Crossfox, Fiesta Trail, etc….fiz test-drive em todos esses carros e posso garantir q a sensação de dirigir um StepWay é muito superior aos demais….
PS: Mas a ergonomia do carro deixa um pouco a desejar….economizaram em detalhes bobos….enfim…..
Mesmo assim, parabéns à Renault…
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Eu tambem não gostei deste modelo é muito empiriquitado, já o privilege com kit esportivo é lindo demis e eu tenho um completão.
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é voces acham feio seu tongo por que num tem sauhusahushauhsauhus
asorte que eu tenho uma é uma delicia
uma maquina
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nada a ve esse carro é lindo di mais
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Amor à primeira vista! Desisti de VM, GM ou coisas do tipo, eu quero um Sandero!!!!!!!!!!!
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Esse é o carro! Bonito e com tres anos de garantia! Quem é Crossfox com seu acabamento tosco de carro popular, o desajeitado, beberrao e já antiquado Ecoesport (viva o novo!).
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o carro e lindo….estou comprando um prata….
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Desde o ano passado vinha pensando em trocar meu carro por um Ideia, mas quando vi o Sandero Stepway não tive dúvida é esse!
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ACABEI DE COMPRAR O MEUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!
VALEU RENAULT!!!!!!!
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Acabei de comprar um Sandero Stepway. O carro é de +++++. Os modelos Crossfox, Idea e Pálio Weekend Adventure não tem metade do conforto. Muito bom de dirigir. Vale a pena ter um.
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Renault de uma forma geral são todos excelentes. O 1.0 parece quase um 1.3. Dá para se perceber a alma de esportivo no carro popular. Estou muito feliz com meu Sandero (Authentique, o modelo mais básico). O carro é muito, mas muito econômico mesmo até no alcool.
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Estou querendo comprar o stepway e por isso gostaria de saber qual o seu consumo real
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Fiz um teste drive no STEPWAY e gostei muito do carro. Como a única experiência que tive com carro 16V foi ruim, gostaria de saber se alguém tem algum comentário sobre isso.
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TEREI UM E, SE FOR DA VONTADE DO CÓSMICO ESTÁ FEITO!
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quero comprar um sandero stepoys mais estou com um pouco de reseio porque e 16 valvulas eu ja tive um grande poblema com um 16 valvula da volks
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Gostaria de saber o tamanho do porta malas do sandero stepway e ainda valor de IPVA e segur
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Quem experimenta um Renault, não quer saber de outro jamais…
Eu não tenho um Sandero mas tenho um Clio e posso garantir a Renault está arrasando!!!!!
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Comprei um preto 09/09 com bancos da grife de Durval Lélis, é show de bola! O banco de couro mais lindo que já vi. O carro é excelente! Maior espaço interno, maior porta malas, maior espaço entre eixos, maior aro (16″), maior garantia. O consumo não é lá essa maravilha, mas ganha do Ecosport e do Crossfox. Para fechar com chave de ouro, o único que tem computador de bordo de série (no Crossfox nem por opcional). Paguei 49800 e não me arrependo. Carro maravilhoso!
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Tive perda total do meu stepway mas vou pegar outro porque nao vi outro carro com melhor custo benefício, visual moderno, boa suspensão, etc. Crossfox muito caro.
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