Postado em 18:45, maio 15th, 2008
Arquivado em Lançamento Por: Danilo - Autozine.com.br
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A Toyota lança o novo Corolla, e acirra ainda mais a briga no disputado segmento de sedãs médios, também disputado pelo Civic, Megane, Sentra, Fusion entre outros.
O Corolla é oferecido em 3 versões – XLi, XEi e SE-G, custa entre R$ 62.000 (Versão XLi manual) e R$ 87.300 (Versão SE-G completa)
O motor 1.8 de 132cv (abastecido com gasolina) e 136cv (abastecido com álcool)
O interior da versão XLi
O bonito painel
O sistema de som e comandos digitais do ar-condicionado
Interior da versão XEi, com câmbio manual e comandos de som no volante
A belíssima roda da versão XEi
A traseira divide opiniões, já que não mudou muito em relação a versão anterior.
Conclusão: Oferecendo itens de segurança indisponíveis no Civic, como airbags laterais, o novo Corolla vai dar bastante trabalho a concorrência. Quem ganha é o consumidor, que tem mais opções.
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Toyota divulga linha 2009 do RAV4
-Novo Honda Civic 2009
-Novo Ford Fusion 2010 – 2 páginas de fotos!
-Toyota Hilux 2009
-Toyota iQ, o menor carro de 4 lugares do mundo
-Lista dos 10 carros mais vendidos em Dezembro de 2008
tag this21 Comentário(s)
Brazzucca em 17 maio, 2008 às 3:40
Na verdade é o mesmo carro, isso é uma reestilização, não uma nova versão,é o mesmo que fizeram com o Golf ou Uno(Mille, se preferir), e no mesmo sentido que é usar a mesma base(carcaça) como o Gol ou Palio, aí é só mudar painel,parachoques e luzes, pronto, tem-se um novo modelo.
marcelo em 3 agosto, 2008 às 3:41
Brazucca antes de comentar procure se informar melhor..este corolla é totalmente diferente do outro..
é um camry misturado com batmovel ninja..tudo novo e super moderno..
carrão que já colou nas vendas do civic neste mes de julho..depois de liderar de 2002 a 2006 vem mais 6 anos de corolla liderando por ai..
Batista em 8 agosto, 2008 às 14:52
Uma merda esse carro, tanto q continua tomando um pau lavado do New Civic.
Se continuar assim, a Toyota vai tomar muito pau daqui pra frente. Economizar num novo modelo e reestilizar um modelo que já está esgotado no mercado é burrice!
Perderam o mercado pra Honda e eu acho muito bem feito.
Quem mandou fazer cagada ?
Esse carro melhorou muito, mas continua pior do que o New Civic na minha opinião como admirador de carros e Engenheiro Mecânico.
cambuquira em 9 agosto, 2008 às 18:49
O Corolla mudou muito mais do que aparenta pelas fotos. Tem design mais arrojado que o Civic e ainda fica com a fama de carro de tiozão.O Corolla é muito mais equipado que o Civic. Outro problema sério é o teste comparativo entre os modelos, com revistas dando resultados divergentes para o consumo de combustível, quando se sabe que o Civic bebe mais.
Andre em 15 agosto, 2008 às 13:43
O corolla é um carro que nao merece a boa fama que tem. Gracas a Deus estou me livrando do meu depois de 1 ano. Barulhento, tudo faz barulho na trazeira do carro, molas da tampa, encosto de banco, cintos… O motor parece de 1.0, 4000rpm a 120km/h… Horrivel… Saudades do meu Astra…
tama Reply:
setembro 1st, 2008 at 11:37
acho que a unica peca com defeito, no seu carro, fica atras do volante!
hammer em 16 setembro, 2008 às 1:13
troquei minha s10 por um corola 2003 xli e não me arrependo de nada,o carro e simplesmente o maximo,silencioso,rapido e econÔmico,estou muito felix com o resultado que estou tendo
ivanmattos em 29 setembro, 2008 às 18:39
o novo corolla realmente está muito lindo! o interior está show!inclusive itens de serie que nao tinhamos em versoes anteriores. tenho um xei 2003 e vou com certeza trocar por zero km!
ALFREDO em 13 outubro, 2008 às 12:55
prefiro o honda civic .
paulo venancio Reply:
dezembro 19th, 2008 at 13:22
@ALFREDO, pelo jeito vc tem um fusca mais não se preucupe um dia vc chega lá como eu cheguei trabalhando e não criticando o carro dos outros.
ALFREDO em 13 outubro, 2008 às 12:56
esse carro é pra idoso dirigir ah! ah! ah!
paulo venancio em 19 dezembro, 2008 às 13:19
acabei de comprar um corolla xei 2003 com 50.000km original dei meu astra sedan 2000 de entrada espero não me arrepender olhando o carro é show sempre tive o sonho de ter então vou começar com esse depois vou subindo.
paulo venancio em 19 dezembro, 2008 às 13:20
Pro cara que fala que o new civic é melhor deve no maximo ter um fusca e morre de dor de cotovelo não chega nem no new civic e nem no corolla vai acabar financiando um tempra sw hahaha
Dorian em 14 janeiro, 2009 às 10:08
bom tinha escrito aki mas na hora de postar deu erro e agora vo resumir. Em 2003 pequei um Corolla xli zero, rodei 205.000 km com ele, nao batia nada, super economico, anda bem, e ontem pequei o xei 2009, putz, vem neguim falar q nao mudo nada, tenho menos de 24h q to com ele e tenho uma lista de coisas diferentes, a direção nao é mais hidraulica e eletrica, ha nao vo ficar falando aki nao pois é muita coisa alem do q os olhos veem… agora vem a pergunta… pq nao pequei o new civic?!? simples, tenho um sedan pois gosto de porta malas, pra q comprar um sedan sem porta malas?!? pq ele é esportivo?!? bom ai pegaria um golf, um stilo, um 307 um carro hatch, nao um carro de tiozao com cara de esportivo!!
prefiro conforto intem q o corolla tem e de sobra!!!
Hudson em 16 fevereiro, 2009 às 21:09
“Adquiri meu veículo Novo Corolla XEi Automático 08/09, em 22/12/2008. Desde então tenho tido alguns problemas com o carro, a saber:
a) O rádio não tem bom alcance e tem apresentado muita interferência.
b) O ar condicionado não esfria o interior adequadamente, quando a temperatura externa passa dos 30ºC.
c) Havia ruído metálico na parte traseira do carro.
A concessionária Comart, da qual adquiri o veículo executou serviços direcionados a eliminar o ruído metálico na parte traseira. No entanto, isto já foi feito três vezes e até o momento o ruído não foi solucionado, apenas houve diminuição do mesmo.
Executaram-se testes no ar condicionado para verificar se estava funcionando adequadamente. Obtive um laudo da empresa Prochaska responsável por estes testes, que apontava no sentido de que não havia problemas no mesmo. Todavia, continuo constatando o descrito inicialmente.
Quanto ao rádio, houve a visita de um representante da Panasonic, empresa fabricante do mesmo, que solicitou a troca do aparelho, para que fossem executados testes de fábrica. O rádio, para ser substituído, exigia a desmontagem do painel frontal, operação esta que não tinha sido aprovada por mim, ciente de que isto poderia ocasionar barulhos de estalos no painel após a desmontagem. A supervisora de qualidade, sra. Adriana Felipe, e o chefe de oficina, sr. Gilma Bispo, no entanto, se responsabilizaram por resolver eventuais problemas de barulho, caso estes surgissem após a retirada do rádio. Dito e feito, após a remoção do aparelho original, o automóvel passou a apresentar ruídos de estalos no painel frontal, mas os citados acima não conseguiram solucionar, até o presente momento, tais ruídos, como veremos mais abaixo.
O rádio original foi encaminhado a Manaus, donde foram executados exames para verificar as causas dos problemas de baixa captação de sinal do aparelho, mas os laudos resultaram no perfeito funcionamento do mesmo. Entretanto, o rádio substituto, a meu ver, vem apresentando os mesmos sintomas de interferência do original.
Quanto aos ruídos do painel, a empresa já executou serviços de colocação de espuma nas peças envolvidas, o que não resolveu a questão, como já era esperado. Em minha opinião, uma vez modificadas as condições estruturais de fábrica do painel, com a desmontagem, não há como retornar a estas condições, quanto à inexistência de ruídos de acabamento. Somente o encaminhamento do veículo à fábrica, para que possam ser recriadas as condições de montagem iniciais poderia solucionar o problema. A concessionária não pensa assim e acredita poder resolver o entrave, desmontando e montando o painel com espuma, o que, creio eu, somente agravará o problema, por estar modificando ainda mais as condições estruturais originais do mesmo. ”
Sugestão de amigo: Não compre o Novo Corolla 2009!…
Antonio Sousa Reply:
maio 16th, 2009 at 8:19
Estou com o mesmo problema, meu veiculo foi adquirido no mês de Maio/2008, tem apenas 9.500 Km rodados, e está apresentando um ruido metálico na parte dianteira do lado do passageiro, o carro está a mais de 20 dias na concessionária e o problema não é resolvido, desconfiam de problema de infiltração ou problema de coluna, mas o ruim é que não conseguem eliminar o problema, mesmo com a orientação do fabricante, É amigo, eu também estou arrependido de ter comprado o novo COROLLA XEI 2009.
Edmir v. Correa em 21 fevereiro, 2009 às 13:02
olá, pessoal, tenho um corolla 2004 automatico, e ate o momento dentro das minhas condições financeira, não tem carro melhor no mercado neste nivel. estou muito satisfeito com meu carro. Ele está com 90.000 rodados e o carro não bate nada. Já tive duas palio weekend zeros e com 30000 batia igual escola de samba.
Agora estou negociando meu carro para comprar outro xei automatico novo.
So elogios para este carro.
Mario em 9 maio, 2009 às 11:27
è um exelente carro design arrojado economico tanto no alcool qto na gasolina bagageiro maior que vectra e civic qto ao conforto perde um puco para o civic, porem é mais leve.itens de serie excelentes
Paulo em 23 maio, 2009 às 12:39
Adquiri um Corolla 2008/2009 em dezembro de 2008. Motor, câmbio e freios são muito bons. Os comandos são bem posicionados. O estilo é atual. Mas, meu carro apresenta, há mais de um mês, um mau cheiro no sistema de ventilação e ar condicionado que não foi totalmente solucionado pela concessionária, apesar de toda a sua boa vontade e atenção no atendimento. Mesmo desligado, o sistema solta cheiro de mofo quando o carro é ligado. A concessionária orientou deixar funcionando por alguns minutos com ar quente uma vez por semana e, idealmente, todos os dias! E isto que moro em Brasília, onde o clima é seco. O problema diminuiu, mas não cessou. Como é algo imediatamente notado e interfere com o bem-estar no uso do ar, estou decepcionado com o carro. É algo inadmissível para a qualidade que ele projeta e para o preço pelo qual é vendido. Comprei o carro porque é flex e as condições de pagamento era excelentes na época (juro zero e diminuição do IPI). Não digo que é um carro ruim, mas me decepcionou porque não esperava ter problemas. O consumo é relativamente alto (6 Km/l com álcool e 9 Km/l com gasolina na cidade). Deverá melhorar uns vinte por cento depois de uns 10.000Km, segundo me disseram. A Toyota tem um bom atendimento ao cliente, mas acredito que o carro tem um defeito no projeto do sistema de ventilação. E não estou disposto a deixar meu carro novamente na concessionária, perder tempo, ficar a pé e gastar dinheiro com táxi. O mercado está aí, com outras opções…
tama Reply:
setembro 1st, 2008 at 22:36
entao porque a Toyota e a “number one” no mundo, hein?
e tem outra no Japao o corolla e carro popular, ta?
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