Esse é o Nissan Livina – lançamento da montadora japonesa, que eu tive a oportunidade de dirigir.

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O Livina vem para combater o Honda Fit – com mais espaço e porta-malas, e com um ótimo acabamento.

O porta-malas é bem grande – parece o de uma Renault Scenic.

O acabamento me agradou, assim como a “pegada” do volante revestido em couro. A única “pegada” que não me empolgou foi a do motor, parece um pouco mais fraco do que os 108cv declarados – parece ter o mesmo pique de um Fit 1.4 – não falta força no dia-a-dia, mas quando precisa de uma condução mais rápida, deixa a desejar. Talvez eu esteja mal acostumado com meu carro que é bem rápido, mas… Faça um test-drive antes de comprar!

Mas como esse é um carro com proposta familiar, o motor é ideal. E o espaço interno agrada muito – bom para 5 passageiros – mesmo os altos se ajustam bem no carro.

Fabricado no Brasil – para mim isso é um ótimo argumento de venda.

Outro bom argumento – todos são Flex – aceitam tanto Álcool quanto Gasolina.

Os preços partem de cerca de 46 mil reais, e desde o básico já tem Ar-condicionado, direção elétrica (BEM mais leve que uma  hidráulica), vidros, travas e retrovisores elétricos e airbag para o motorista. As versões mais completas oferecem câmbio automático, Airbag duplo e freios ABS.

Uma das coisas interessantes do carro é a maneira de divulgação – criaram um blog, o Dias de Livina, onde um blogueiro conhecido, o Cris Dias, escreve o dia-a-dia a bordo de um Nissan Livina – e aborda sua mudança do Rio para São Paulo. Vale a visita – Clique aqui para visitar. Agradecemos ao gente-fina Cris e a Nissan pelo passeio.