Focus 2.0 agora é Flex

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A Ford acaba de anunciar que o Ford Focus 2.0 agora é Flex. Após lançar o Focus 1.6 Flex, com motor Sigma, agora é a vez do sedã com motor 2.0, que rende 148cv no álcool e 143cv a gasolina. Com o motor flex, o carro ganha folego para bater a concorência. Já ganhava todos os comparativos feitos pelas revistas especializadas, seja pela modernidade do projeto, mais atual do que todo o mercado, seja pelo prazer ao dirigir, ou pelo custo benefício, agora ganha pela opção do combustível vegetal. Ah! e o carro ficou mais barato! Como será que fica o consumo?

Clique aqui para mais fotos e para os preços e versões.

Focus Sedan:

2.0 Flex GLX manual: R$ 58.570,00
2.0 Flex GLX automático: R$ 63.100,00
2.0 Flex Ghia manual: R$ 67.450,00
2.0 Flex Ghia automático: R$ 71.900,00

Focus Hatch:

2.0 Flex GLX manual: R$ 56.570,00
2.0 Flex GLX automático: R$ 61.100,00
2.0 Flex Ghia manual: R$ 65.450,00
2.0 Flex Ghia automático: R$ 69.900,00

O carro, além de flex, ficou mais barato. A concorrencia vai tremer.

Clique aqui para mais fotos do Ford Focus

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13 COMENTÁRIOS

  1. Na boa, a única coisa que mata esse Focus é a lanterna traseira igual a do Vectra de segunda geração, destoa da frente moderna, poderiam ter ousado um pouco mais nessas lanternas né…

  2. A Ford tá de brincadeira…segundo informações em uma concessionária de SP, essa versão 2.0 Flex, chegará as lojas somente na 2ª quinzena de abril!!
    Essa informação procede?? Já estou cansado de esperar….

    • Ronaldo,
      Não procede.
      Estou na fila de espera a 2 meses e a previsão é sempre a mesma, chega o mÊs que vem.
      Pois bem, liguei na fábrica, e a previsão que me passaram é de no minimo 60 dias. Eles fazem comercial de um carro que não tem em NENHUMA concessionária. SÃO INCOPETENTES DEMAIS !!!

      • SÓ PRA REGISTAR. ESTOU COM MEU FOCUS GHIA HACHT 2.0 FLEX, A EXATOS 7 MESES. FOI DIFICIL DE PEGAR (REALMENTE A FORD FOI MUITO INCOPENTENTE NA COMERCIALIZAÇÃO) PORÉM, QUANTO AO CARRO, ELE É DESCOMUNAL, (LEMBRANDO AO AMIGO ABAIXO, QUE ACABO DE SAIR DE UM NEW CIVIC ZERADO COMPLETO, DIRETO PARA O FOCUS GHIA), REPLETO DE RECURSOS TECNOLOGICOS NOVOS, COMANDO DE VOZ, SEM CHAVE DE IGNIÇÃO, COMPUTADOR DE BORDO, TETO SOLAR PRATICO, BANCO EM COURO ELETRICO, SENSORES, ACABAMENTO DE PRIMEIRA LINHA….UMA ESPAÇO NAVE…SEM FALAR NO MOTOR, QUE QUANDO PISA, É MELHOR SAIR DA FRENTE SENÃO ELE EMPURRA MESMO!

  3. Particularmente acho esse carro feio e pelo número de vendas parece que Civic e Corolla são realmente imbatíveis,será mesmo que o Focus é melhor em tudo? Entre num Civic ou Corolla e compare o acabamento.Japonês é japonês.

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