Postado em 12:05, agosto 22nd, 2008
Arquivado em Lançamento Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Arquivado em Lançamento Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
A Fiat liberou hoje duas novas fotos oficiais do seu novo sedã, o Línea, que chega às lojas agora no mês de setembro. O carro tem 4 metros de comprimento e é construído sobre a plataforma do Punto (Grande Punto na Europa), e que entra para atender o espaço deixado pela saída de produção do Fiat Marea no final de 2007.
Na Europa ele é comercializado com motorizações variando entre 1.3l e 1.4l, no Brasil trará duas novas motorizações desenvolvidas pela FPT Powertrain Technologies, uma delas confirmadamente um motor de 1.9l bicombustível com 130cvs de potência, e a outra, que aina não conseguimos confirmar, 1.4l de 77cvs.
Clique na foto para vê-la em melhor resolução.
Fotos: Divulgação Fiat
Fontes: Wikipedia e Carsale
Vale a visita: site internacional do Linea.
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Fiat convoca Recall para o Punto
-Nova Fiat Strada 2009
-Fiat 500 Abarth esseesse (SS)
-Novo Golf 2009
-Novo Megane 2009
-Spy Shots: Fiat Bravo, trafegando em Belo Horizonte
tag this21 Comentário(s)
Danilo em 24 agosto, 2008 às 13:27
Parece o Punto com a bunda do Sienna
acho q o carro mais legal e mais bonito, comprável no brail, q a fiat fez ate agora foi o Coupé
Silvia em 24 agosto, 2008 às 14:42
Eu gostei muito do estilo desse, mas não gosto muito dos carros da fiat.
Phobos em 26 agosto, 2008 às 13:41
Fiat está sofrendo do mesmo mal que a Volks. Compro um Linea e meu vizinho compra um Siena que é duaz vezes mais barato e é o mesmo carro. O mesmo que comprar um Jetta e ver seu viozinho comprando o Polo, que é o mesmo carro, porém mais barato … isto é Brasil.
O quê? em 1 setembro, 2008 às 13:59
Phobos, na boa cara… vc não manja nada de carros!
“O mesmo que comprar um Jetta e ver seu viozinho (sic) comprando o Polo, que é o mesmo carro…”
Jetta está para o Polo assim como uma CG 125 está para uma Hornet 600.
Cristiano Reply:
setembro 1st, 2008 at 18:46
Falou tudo cara!!!…ou uma asa delta está pra um monomotor…o cara viajou!!!!
Elcio em 2 setembro, 2008 às 17:44
tem uns mané que acho que é da concorrencia ou é “CEGO” comparar este carro com o Siena nada a ver…. é outra categoria o Siena é 1.4 com 80cv e por dentro é um palio esse carro pelas fotos vem pra brigar feio c/ Megane sedan / vectra e por ai vai…
César Hülsendeger em 16 setembro, 2008 às 15:16
É bonitão. Mas motor 1.4??? Num carro de 4 metros? A FIAT tá de gozação, né? É algo como a besteira da GM de por motor 1.4 no Corsa novo: subir ladeira, só numa segundinha beeeem sofrida! Mesmo com 77 cv ou 153 cv no turbo(que é muito bom em pista reta, asfaltada e sem ladeiras). O motor 1.9 tá de bom tamanho, mas acho que o velho 2.0 (ou 2.2, não tenho certeza) do Marea iria melhor. E, com certeza, vem pra briga com o nicho do Vectra (Megane, Corolla, Focus, Civic, 407). Nada a ver, absolutamente, com o Siena (fora o visual arredondado.
malu g monteiro em 21 outubro, 2008 às 19:55
ficou muito bom, nao melhor ótimo,muitos criticas,mais queria eu ter um destes , a concorencia é assim mesmo, é impossivél agradar a todos.
Anderson Rezende em 12 janeiro, 2009 às 16:05
Mais um sedan médio da FIAT que nasceu de umbigo roxo!!! Nasceu pra morrer daqui a alguns anos. A exemplo de seus antecessores tempra e marea. Boa sorte pra quem comprar!!!
Carlao em 3 abril, 2009 às 22:29
Este carro só tem preço e como já comentaram é um siena melhorado, um absurdo.
chega de bate-boca em 9 maio, 2009 às 15:05
CARRO É O MUSTANG GT, A ELEANOR… OU F250, PORSHE CARRERA… 300M…ISSO AQUI É LEGO…TEM PRAZO DE VALIDADE PARA COMEÇAR A INCOMODAR, NÃO FOIFEITO PARA SUPORTAR A APVIMENTAÇÃO DO BRASIL…
marcelo em 31 maio, 2009 às 17:20
hoje eu volto a falar igual no começo quando lançaram é uma bosta desmonta sozinho muito barulhento alem de não vender nada o carrinho de merda!!!!!!!!
Ricardo Reply:
agosto 23rd, 2008 at 14:11
Não é que parece o Siena, e sim o Siena foi feito para parecer o Linea (já que este veio primeiro). Além disso o Linea é bem maior que o Siena, é outro segmento. Não chega a ser um sedã de luxo, mas é um belo concorrente para os modelos na faixa dos 50 mil, ainda mais porque vem completão desde o “básico”. Quanto à versão 1.4, ela é turbo e rende 153 cv. Nada mal para um sedã “tiozão” heim?
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