Postado em 21:01, setembro 24th, 2008
Arquivado em Lançamento Por: Danilo - Autozine.com.br

A Fiat revelou as fotos do Fiat 500 Abarth esseesse – SS

Viu, é esseesse! mas pode chamar de SS.

Clique aqui para mais fotos e informações

O carrinho conta com um motor 1.4 Turbo de 160 cv, o mesmo do Linea (que aqui tem 152 cv)

Aqui, em roupagem mais esportiva ainda, para pistas

E aqui… epa… peraí… inflado?

Traseira da versão de pista.

Realmente bonito. Quer apostar que não vem para o Brasil?

Clique aqui para conhecer o Fiat Linea

Fotos: Divulgação Fiat


Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Fiat Bravo – o Sucessor do Stilo
-Fiat convoca Recall para o Punto
-Nova Fiat Strada Sporting 2010
-Fiat lança Strada Cabine Dupla
-Fiat + Chrysler. Xiiii…..

48 Comentário(s)

Bruno em 25 setembro, 2008 às 8:27

Tomara que essa coisa feia não venha para o Brasil. Ainda mais sendo Fiat!

Muito bom esse site, vejo sempre quando tem link no site do ueba.

Abraço!

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João Reply:

Exemplo de ignorância e preconceito ;)

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Jose Faria Reply:

@Bruno, até parece que no brasil tem carros bonitos , só os europeus e niponicos importados ou então os vossoa VW qu são uma tristeza

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lourdes Reply:

@Bruno, brasileiro só gosta de carrão, mesmo… Com a gasolina cara e ruas atopetadas de carros, não é muito inteligente de sua parte esse comentário…

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Jorge Reply:

@Bruno, Tomara que os carros alcoólicos do Brasil fiquem apenas por ai… pois são uma treta!!! Só uma pequena informação para vc… a Ferrari e a AlfaRomeo são empresas tb do Grupo FIAT… qual a marca Brasileira que bate a Ferrari?
OK! Logo vi…
PS: Se queres carros a sério… é melhor procurares na Europa: Jaguar, Bentley, Rolls Royce, Mercedes, BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Maserati … queres mais? Coitado… :o )

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Lourenço em 25 setembro, 2008 às 9:07

Bom, axo q cada um com sua opinião. Eu axei o carro um tesao, se viesse para o Brasil com certeza teria um, imagina um carrinho desse tamanho e 160cv.. um perigo! =)

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Mau em 25 setembro, 2008 às 10:02

Cara esse bicho é horrível, consegue ser mais feio que o Ka antigo…

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lourdes Reply:

@Mau, carro não
tem que ser bonito, tem que ser prático. E não concordo,não é feio, não, eu adoraria ter um!

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Carlos em 25 setembro, 2008 às 11:06

é lindo! Parece um chuveiro

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lourdes Reply:

@Carlos, quero esse chuveiro de presente de aniversário…

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Alexandre em 25 setembro, 2008 às 13:35

Loco de mais, deixa muito carrão 2.0 para trás.

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Márcio em 25 setembro, 2008 às 15:05

uma mistura de fusca com Ford K

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XICO em 25 setembro, 2008 às 15:46

bom, Tem gente q nasceu pra anda de gol 1.0, deve ser filho de quem anda de fusca ou del rey ateh hoje, acha que tralhas como gol, ecosport, logan, 206, mille são carros bons… sao umas tralhas como os carros chineses, diferença é q gastam o dobro pra rodar. Um carro como esse é revolucionário, moderno, esta vendendo pra caramba na europa, mas eh claro no brasil retardado nos automoveis, estao achando ‘feio’. Se liga gente.

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lourdes Reply:

@XICO, concordo com vc. Os brasileiros só gostam de carro tipo van, você já reparou quantos mastodontes tem na rua? Só atrapalham o trânsito e ocupam lugar de 2 carros nos estacionamentos.

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Gustavo Reply:

@XICO, fora que os carros brasileiros têm um acabamento externo e principalmente interno que é uma porcaria!

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Leopoldo em 25 setembro, 2008 às 18:27

Credo! Que que é isso? Esse trem é mais feioso que minha sogra as 7h da manhã sem dentadura!

Horroroso!

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lourdes Reply:

@Leopoldo, vc deve ser dono de um peugeot… bonitinho, mas ordinário!

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Joca Brazil em 25 setembro, 2008 às 23:01

Uma colega de service aqui na Australia tem um verde clarinho, mas acho que nao eh o SS. Depois que voce acostuma com o design ele fica ateh charmosinho…

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gustavo em 26 setembro, 2008 às 20:36

FEIO!!!! de Fiat e Sem Sal de SS

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leli em 27 setembro, 2008 às 17:03

Eu amoooooooo esse carro! já tem aki em portugal! espero q ja esteja no brasil qdo eu voltar!!!! lol lol

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Victor em 28 setembro, 2008 às 20:10

bruno o que vc acha ruim em ser um FIAT?
Giugiaro que me perdoe, mas a versão para pistas ficou um pouco exagerada, entre os Abarth gostei mais do modelo da primeira foto.Além disso a versão normal ainda é a minha favorita, principalmente por manter um “charme” retrô fiel ao design original do antigo 500

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Delio Guimaraes em 22 dezembro, 2008 às 10:17

Não se preocupem, ele não vem para o Brasil. Já viram o perfil do pneu? Com as nossas ruas esburacadas quebra o aro no primeiro buraco!

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tati em 12 janeiro, 2009 às 10:14

Muito feio,simplesmente horrivel…

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Debora em 29 janeiro, 2009 às 8:51

Feio e horrível pro bolso de vocês, isso sim!
hauahuahuahuahuahuahua

curti o modelo da primeira foto :)

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PVS em 30 janeiro, 2009 às 0:52

só quem fala mal de Fiat é dono de Volkswagen ultrapassado…gol, santana, polo e todo RESTO

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Boris em 5 fevereiro, 2009 às 19:48

Tecnologia,seguranza(5airbag)motor potente,comsumo minimo….como sempre os carro bonitos nunca chegan no Brasil…aaa,lembrando,tudos os nosso carro da Europa ate 1.0 tem Disel,e anda mais que o gasolina,que lembro no Brasil saiu pequena,so a Saviero Dise 1.8,ma na hora fui ritirada..adava muito bem,nao faz para o Brasil,o Brasil tem que rodar ainda muito anos com carro de segundo andar,e gasolina peior du mundo…sinto muito…Tchau..tenho que ir,hj pego a mea Audi TT…Fuiiiii

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pedro em 8 fevereiro, 2009 às 12:07

gostei. brincaria com ele.

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pedro em 8 fevereiro, 2009 às 12:08

gostei. brincaria com ele, bastante.

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pedro campinas sp BRAZIL em 8 fevereiro, 2009 às 12:10

trata-se de mais um carrinho estiloso. claro que quero brincar com ele, bastante. deve ser durinho e entrar rasgando nas curvas. vou comprar um exemplar, como comprei o new beatle e usei um pouco.

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Roberto em 11 fevereiro, 2009 às 21:26

@pedro campinas sp BRAZIL, ahhahaah tem certeza que estamos falando de carros?
Falando sério: Tem brasileiro de Audi TT que ainda não aprendeu nem a escrever seu próprio idioma, imagina entender de carro a ponto de criticar o que é fabricado no primeiro mundo!

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Antonio em 13 fevereiro, 2009 às 7:43

Pois eh, gosto nao se discute MESMO!!! O “carrinho” eh um T!!! Talvez eu mudasse mesmo o perfil do pneu, para dar um pouco mais de conforto, mas COM CERTEZA eu compraria um! Como ja tive um Ka 1.6 do antigo, que deixou MUUUUUUUUUUITO carrao pra tras! (rsrsrs) E soh pra lembrar, a Fiat eh a montadora que MAIS VENDEU no Brasil nos ultimos anos! Os nossos ultrapassados barulhentos carrinhos, Fiat, Ford, GM, VW, Renault, Peugeot, Citroen e outros inclusos (as montadoras nem bem chegam no Brasil ja esculacham com o acabamento…), ainda precisam andar MUITO pra chegar perto dos “carrinhos” la de fora, senhores! O acabamento deles eh OUTRA COISA! Nao existe aquela “bateria” tocando no painel depois de uns poucos meses de uso! Bom, VIVA “esseesse” LINDO 500 Abarth!

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Lídia em 17 fevereiro, 2009 às 2:13

Que lindinho, adoraria ter unzinho deste, adoro carros pequenos.

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ROGERIO FELIX em 16 março, 2009 às 18:09

LEGAL GOSTEI MAS NÃO RODA NO MEU ASFALTO

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CARLA CRISTINA em 9 abril, 2009 às 11:28

ARRASOU! LEGAL!

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caco em 3 julho, 2009 às 11:36

que carro tan pequeño ese seria para dos personas o cuantas

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Watson Brutal em 3 julho, 2009 às 19:52

Que isso só a FIAT para fazer uma palhaçada desta o nome dele tinha que ser stresse, deve ser apertado pra caramba dirigir dentro de um Kinder ovo desses………….

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@Stgeobh em 17 julho, 2009 às 15:20

Eu Compraria Com absoluta certeza. Na europa já eh um Sucesso a um certo tempo.

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julio cesar costa em 20 julho, 2009 às 7:38

sou fan de mini carros já projetei um em 1980…já tive varios modelos em épocas passadas e sempre fui um admirador;alguns modelos que pussuí:FIAT 500 1949,FIAT 500 1951,FIAT 600 1964,FIAT,FIAT 600 ABARTH 1958 UMA RARIDADE FIAT 800 ANO 1924(uma raridade,que foi roubado quando da sua restauração)e mais os modelos brasileiros,FIAT UNO (oprimeiro nacinal Á ALCOOL)outros modelos 147 e 147 spazio,atualmente possuo um FIAT PALIO EL 1996/97 com 267.000km em perfeito estado (sem nunca ter feito nada no motor)entremiando êsses fiats possuÍ,um JAGUAR 1951 E OUTRO JAGUAR EIGHT 1958 E UM CTROEN 1598 estou aguardando o lançamento ansiosamente do 500(“TCHINQUETCHENTO)aqui,no BRASIL.

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O CRÍTICO em 31 julho, 2009 às 18:37

Prezados… o Abarth da imagem n.º 05 não está inflado!!! Está revestido por uma capa plástica cujo desenho é uma referência a seu predecessor: o Fiat 500 Jolly, fabricado na Europa após o fim da Segunda Guerra Mundial, entre 1945 e 1964.

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Clovis em 15 setembro, 2009 às 15:53

Muito legal! Leve e potente…Genial. Só que não tem como rodar com ele aqui no brasil, ele cabe dentro do buraco que tem na minha rua, e muitos outros por ai.
É uma pena!!!

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filipe bayma em 23 setembro, 2009 às 19:54

gostei do 500 inflável, muito bonitinho XD

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Oleg em 1 outubro, 2009 às 16:39

Como diz o ditado: “gosto e c. cada um tem o seu”. Eu acho lindo, é a evolução do carro. Mas tem gente que prefere andar de Voyage…se bem que esse carrinho deve custar por uns dois Voyages, no mínimo.

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I. Amparo em 1 outubro, 2009 às 17:07

como 90% dos brasileiros, possuo um auto que comporta motorista + 4 passageiros; veja bem: tambem como 90% dos brasileiros, o meu veículo transita em quase 100% de seu uso apenas com o motorista (eu); já é hora de acostumarmos com a ideia de que o uso do carro grande, em pouco tempo, ficará impraticável;e as soluções já estão por aí…

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Ailton em 1 outubro, 2009 às 18:36

Fã de carros pequenos até por conta do tipo de uso (sozinho), acho que ele poderia ser melhorado não remetendo à traseira do Ka e não tendo espaço atrás dos bancos dianteiros… Apenas para 2 pessoas seria ainda menor e mais moderno.

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Sérgio Gomes Ferreira Nery em 1 outubro, 2009 às 19:02

Para que Uno Mile seja o melhor carro para qualquer trabalho só falta que a FIAT faça ele com “TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS”.

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Guerra em 1 outubro, 2009 às 23:33

Pelo preço desse mini carro dá pra comprar um carrão, tipo golf, punto ou até mesmo um civic

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Vicente em 2 outubro, 2009 às 10:29

Bonito o carrinho, mas só pra asfalto, na minha cidade que tem muitas ruas com paralelepipedo ele nãao dura nem 1 ano, risos.

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Fernando em 15 novembro, 2009 às 10:10

Pequeno, potente e bonito…quero um…
Mas o melhor eh o 695 TRIBUTO FERRARI, esse sim eh perfeito.

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