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O Modelo 2009 do GM Corsa Classic foi lançado, e ganhou uma nova grade
O Modelo passa a ter a “Gravatinha da GM” dourada agora – era o único que não contava com o símbolo dourado.
O modelo também ganha apliques em preto fosco nas colunas das portas
A nova aparência tenta dar sobrevida a um modelo já ultrapassado, porém muito acessível e com manutenção barata
O motor continua o 1.0 VHC Flex com 70cv a gasolina e 72 cv quando abastecido com alcool.
O interior ganha nova padronagem de tecido e mostradores atualizados, além da alavanca do câmbio, que ganhou do Prisma.
O modelo continua entre os 10 mais vendidos no Brasil, e tem atributos para tanto – barato e resistente, faz sucesso entre os taxistas.
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-Nova Saveiro 2010
-Nova Fiat Strada Sporting 2010
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-Autozine ganha um Capacete personalizado!
-Lista dos 10 carros mais vendidos em Julho de 2009
tag this82 Comentário(s)
gostaria de saber se este carro possui direção hidraulica
TEM SIM !!!
NA versão SPIRIT e SUPER tem direção e ar de serie.
pessoal, andei em um hoje… éee mto bom… conforto só… e tem mta potencia…mto solto… nem parace carro 1.0,
Por que eles não fizeram uma maquiagem como no Chile??? O carro ficou bem mais apresentável…
http://www.chevrolet.cl/content_data/LAAM/CL/es/GMCGBP/001/BRANDSITE/site/vehiculos/Autos/Corsa-Plus/Corsa-Plus-Sedan-fotos-exterior.html
Marcelo Reply:
setembro 30th, 2009 at 16:50
Realmente, a versão chilena é mais bonita. Porém, a brasileira é FLEX!
essa versão do chile é bem melhor , so saiu la por que o povo de la é bem mais exigente ,brasileiro é acomodado !!! e se for comparar o preço do carro ,hum é sentar e chorar !!!!
Será quando vaui ser que eles vão colocar o motor 1.4 nos “Classic”???????
Cara se pegar todos os comentários acima um o outro se salvam.Um dizendo que ficou bizarro,o outro que no chile o carro é bem melhor e mais barato.. blá blá blá cara vc. vive no Brasil que infelicidade não é mesmo…
O novo classic é um carro excelente, ótimo custo beneficio. Um carro econômico, além do mais é um SEDAN! Já conhecia de perta o carro é já gostava, agora comprei um e gosto mais ainda. Quem não gosta pode comprar o “bota ortopédica” que é quase o mesmmo preço!
Carro excelente, nem parece 1.0, ´muito melhor do que os outros 1.0, parabéns Chevrolet!!!
O preço destes carros populares deveriam ser no mínimo a partir de 16.000,além disto não considero,prefiro um usado completíssimo bem mais espaçoso e muito mais confortável e ainda é mais barato!!!
O preço desses carros populares deveriam ser no mínimo a partir de 16.000,além deste valor acho um absurdo!prefiro um usado completíssimo,bem mais espaçoso,com bem mais conforto,como golf vectra,astra etc…
é realmente é muito bom mesmo esse carro,vou ver se compro um pra mim.
Tá bom! Vai lá e pega um usado completo então.
Um usado SEMPRE tem algo para arrumar, manutenção é mais cara, seguro é bem mais caro.
Luxo? Na boa, um carro como o Classic já resolve minha demanda.
Não adinata, zero km é zero km, pode ser um Uno Mille da vida, mas zero é zero.
Eu não troco 0Km por usado de jeito nenhum. Prefiro um 0km básico do que um usado completasso.
Em geral, usado SEMPRE tem coisa que não está boa, senão não estaria a venda.
Ou então, um usado barato de boa qualidade, seguro barato, manutenção barata, econômico, que resolve e aguenta o tranco: Classic usado!
Agora, carros de luxo usados, parecem atraentes pelo aparente custo/beneficio, mas são baratos justamente porque a conta maior vem depois da compra.
Penso assim: tem dinheiro para comprar um carro de luxo 0Km, ótimo! Senão, compra um 0km mais simples e seja feliz! Salvo se a grana não chega no 0km mais barato, ai não tem jeito e te que partir mesmo em procurar um usado menos ruim.
Realmente vocês mataram a pau a concorrència com esse caro…
Meu pai acabou de comprar um. E realmente é muito bom…
soube que o classic vai sair de linha. será verdade?
RCruz Reply:
janeiro 10th, 2010 at 15:25
Estou em fase de decisão da compra, a principio seria pelo Siena, porém após algumas pesquisas fiquei sabendo que o seguro é muito caro, a segunda opção era o classic, mas analisando e pesquisando percebi que optar pelo classic seria melhor negócio, mas me esclarece o seguinte: o seguro do Classic fica igual ou mas barato em relação ao Siena, e sua manutenção (suspenção, freios, eletrica, e outros…)
Danilo - Autozine.com.br Reply:
janeiro 10th, 2010 at 17:32
@RCruz: Eu tinha um Siena, o seguro estava em 3600, paguei 1100 no seguro do Corsa. Manutenção do Classic é bem simples, é um carro bem resolvido, cujos problemas mais frequentes ja foram resolvidos – de resto é só manter.
è um excelente carro economico confortavel, um carro ideal para a familia
oi boa noite ,,aonde posso encontra essa grade nova pra compra???
Cuidado pessoal,comprei um classic 2008 e estou tendo dor de cabeça.A caixa de marchas já foi aberta QUATRO (4)vezes dentro de uma concessionaria chevrolet.
Estou pesquisando para comprar um carro. Gostei do Classic, mas soube que estava para sair de linha. Alguém sabe informação ?
Thiago Nunes Reply:
julho 1st, 2009 at 13:17
Diógenes, comprei um Classic2009 faz um mes +/-. Estou super satisfeito, estava na dúvida entre Classic e Siena. Fiz muita pesquisa na internet e tbm com taxistas que usam o carro pra caramba. A resposta é unânime: custo x benefício ninguem ganha dele. Como carro não vive só de beleza mas sim de manutenção e combustível essa foi minha escolha. Sobre sair de linha conversei com donos de concessionárias em Maceió-AL da Chevrolet e da Fiat e o discuso é o seguinte:Alguem mexe em time que é líder em vendas? POis é, enquanto continuar vendendo eles vão continuar produzindo, é o mesmo caso do UNO, ano após ano, é o mesmo carro. Isso é bom pois não desvaloriza a revenda. Abs. e Boa sorte na sua compra. NÃO ESQUEÇA DE COMPRAR COMPLETO.
amo minha strada e gostei d mais desse modelo 2010 .. kero ke mandes os preços dessa linha pra meu imail ,,to kerendo trocar meu carro agora em 2010..
Realemente este carro é maravilhoso… já tive outros carros, no entanto me apaixonei por este. Acabei de trocar o meu classic 2005 pelo o 2009 é ótimo nunca tive nenhum problema com o meu anterior, então na hora de trocar não pensei duas vezes. Estou satisfeita com meu classic e quero que ele fiquei por tempo… RECOMENDO ele é MARA..
Meu marido trocou um Gol 2003 que eu tinha por um Classic 2009/2010 VHCe. Amei. A mala é 10! O custo/benefício supera o desing ultrapassado. E aqui entre nós… de bonita já basta a motorista, kkkk.
tem como colocar esta grade nova no corsa 2001 mileniun
aguardo retorno
Acabei de comprar um classic 2009,é maravilhoso,e zero é zero,e quando é o primeiro zero,hahaaaaa ……Ninguem esqueçe.
Recomendo é Mara……
gostaria de saber quantos km, roda com 1 litro de alcool, e gasolina
Danilo - Autozine.com.br Reply:
julho 22nd, 2009 at 19:49
@danielle: Eu tenho um, e tá fazendo 8.5 por litro de alcool na cidade, sempre com o ar condicionado ligado. Não rodei ainda com gasolina. É mais economico que o Siena 1.0 que eu tive anteriormente, que mal passava de 6.5 por litro de alcool.
Vou adquirir outro pq o carro é show de bola mesmo. Recomendadíssimo.
Esse é o melhor carro do Brasil em relação custo benefício, tenho um corsa MPFI 8v que a mecanica é a mesma desse, meu Corsa eh mt bom, nunca me dá problemas, é o meu Corsa véio de guerra hehehe, aguenta o tranco com muito conforto, além de ser barato!!!
Putz, eu já não tive sorte,não fez um mes que eu comprei e meu corsa 2009 0km, começou a entrar agua pelo teto, fiz a manutenção na concessionária resolveu o problema e agora esta com agua no asoalho, voltou para a concessionaria de novo para solução do caso, o bom é que me deram um carro reserva. Espero não ter mais problemas.
É o segundo corsa que tenho e ambos entram água um pela frente e outro no porta malas corsa não da mais só dá problemas
não quero mais corsa só entra água é carro feito por Argentinos não quero mais.
Danilo - Autozine.com.br Reply:
agosto 18th, 2009 at 10:07
@Eduardo: Uai, acabei de comprar um zero e foi feito no Brasil, e não entra água.
Não quero mais saber de corsa, só entram água, Não da para sair dias de chuva é carro feito por Argentinos não quero mais.
Já estou no 3 terceiro classic um 2003, 2005 e 2007 capotei o 2205 e comprei o 2007, o classic em relação aos outros carros 1.0 num é muito economico, mais qdo. se trata de andar com o carro cheio num tem pra ninguem o classic e disparado na frente aguenta um tranco legal, e a manutençao e quase nada bem pouca
os carros da GM inclusive os 1.0 são muito macio e gostoso de andar, a GM num e uma linha muito economica, mais em compensassão a GM ganha qdo. se trata de andar com o carro lotadoe pesado, pois o danado do 1.0 anda muito bem .
corsa nunca mais comprei o meu zerinho e só deu pepino… entra agua pelo porta mala e uma barulheira por baixo que ninguem consegue identificar … um inferno.
Comprei um corsa classic e estou muito surpresa com estes comentários de entrar agua quando chove.É verdade? Ainda nem recebir o carro , é zero 2009/2010
Danilo - Autozine.com.br Reply:
outubro 4th, 2009 at 17:51
@isislopesmascarenhasdelima: Isis, eu mesmo tenho um Classic, meu irmão também tem, o meu é 09/09 e o dele 09/10 – e não temos nenhum problema de vazamento. Pode ser um problema isolado. O carro é fabricado a mais de 10 anos, se fosse constante, ia ser bem conhecido, concorda?
nossa fico surpresa com esses comentarios: que irá sai de linha e que entra água. por favor me dar uma resposta.eu ainda n recebi o meu é 0km 2009/2010. sei que o design é antigo e que ao longo dos anos as mudanças tem sido poucas. mas sei tbém que é um carro economico e por essa razão eu o escolhi,além do porta malas que acho show de bola. me dê uma resposta urgente.
Danilo - Autozine.com.br Reply:
outubro 5th, 2009 at 16:49
@eline: Não acredite nesses boatos de sair de linha – é o 2o carro mais vendido da GM, dá muito lucro, não faz sentido algum tirar de linha um carro desses. Eu mesmo comprei um zero km a 6 meses e não me arrependo.
comprei um classic 2009 faz 8 meses a cada dia fico olhando pra ele ele e meu carro se tiver q escolher um chevrolet esse seria:/
economico e uno mille,mais espaco comforto,durabilidade o corsa classic e imbativel. defeito de fabricacao o meu nao teve ate hoje.
ADQUIRI MEU CLASSIC EM JANEIRO DE 2009 0 KM, JA VOU FAZER A REVISAO DOS 10000 KM. O CARRO ATÉ HOJE FUNCIONA PERFEITAMENTE, EM DIAS DE CHUVA NAO ENTRA AGUA EM NENHUMA PARTE DE SEU INTERIOR, SEU DESEMPENHO URBANO E ESTRADA SAO EXCELENTES COMIGO FAZ 9 KM/L COM ALCOOL PISANDO FORTE NO ACELERADOR. ESTOU MUITO SATISFEITO.
comprei um classic a + oi – 1 mes, fiz bom negocio?
Danilo - Autozine.com.br Reply:
outubro 27th, 2009 at 17:58
fez sim, o carro é ótimo, aproveite. Eu comprei faz um pouco mais de 6 meses e estou usando e gostando muito.
Oi comprei o meu no dia 29 de abril, e quando olho para ele a cada dia me surprendo, como tem pessoas de mar sorte, porque o meu classic e OTIMO, tem um motor que a cada dia parece que foi revisado(como ele e forte), ja tomei tantas chuva e nunca entrou agua, obs: lavo ele todos os dias qua se etar saido a tinta e nunca entrou agua pelo teto, ele faz 10 km com um litro de alcool no centro de campinas que e uma loucura.
Eu e minha familia so temos que agradecer a Deus pelo grande presente que e este carro.
o meu é 2008/2009,esta com 11.000km e não entra agua não, embora foi fabricado na argentina e o vendedor não informou este detalhe, porque se informasse não compraris.
tenho um classic e gostei muito dele,, menos de um detale,, ele nao tem muita arrancada e faz muito ruido,, gostaria de saber se é normal em todos ,, o meu é 2009/2010 obrigado
Danilo - Autozine.com.br Reply:
novembro 16th, 2009 at 13:30
@abel: Abel, o Classic é um sedã 1.0, nao dá pra ter muita arrancada mesmo. Ruido é normal, a GM economizou bastante no revestimento, então se pisar, vai ouvir o carrinho gritar. Eu mesmo tenho um, e acho até boa a arrancada – o segredo é embalar, usar até 4 mil giros no maximo , ele embala legal. Pra cidade está ótimo, e anda bem melhor que o Siena que eu tinha anteriormente.
Tenho um 2008/09 estou muito satisfeito com o carro é confortavel e muito estavel e anda muito bem e tambem economico eu rodo só com alcool ele tem uma media entre 11km e 12km por litro de alcool esta media é conseguida rodando parte na cidade parte na estrada pois moro em Brasilia o meu tem ar e direção de fabrica. Para mim ele poderia ter um motor 1.4 assim ele ficaria ótimo o que ele já é.
Comprei um classic em março de 2009 zero km, ja com motor econoflex,nao me arrependo o carro é economico e anda muito bem, mesmo carregado tem resposta rápida e um bom porta-malas. (dentre os populares entendo que o classic, seja a melhor opção) Parabens.
Comprei um Classic 09/09…o carro é bom…mas não posso sair com ele em dias de chuva…pois entra água…ja levei 3 vezes na concessionária, mas não acham o defeito… o que faço?
Danilo - Autozine.com.br Reply:
novembro 21st, 2009 at 17:31
@Paloma: Leve em outra concessionária. Ou acione o procon. Eu tenho um Classic 09/09 e o meu nunca entrou água – se persistir, fale conosco, a gente faz um barulho aqui no blog.
Tenho um classic 2009/2010, comprei em junho. Estou satisfeitissimo, hoje fui fazer a primeira troca de oleo e ficou super barato em relaçao ao gol 2005 que eu tinha. O motor 1.0 vhce é super forte otimo na subida. Faz quase 12km/litro com alcool na estrada. Mas tenho uma duvida: Nunca abasteci a gasolina, gostaria de saber quanto ele faz a gasolina na estrada pois vou pra bahia em viagem de ferias com o carro e andei observando que nao compensa alcool em alguns estados como na Bahia mesmo, Rio de Janeiro e Espirito Santo. Se alguem ja tiver feito media, agradeço se me repassar.
Quanto ao carro é ótimo e nem tem opcionais só ar quente e desembaçador traseiro.. heheh
tenho um classic 2009 comprei zero em março e ta entrando lama no portamalas e vem la do gargalo dotanque!!
Tenho um classic 2009 e estou cada dia mais apaixonado pelo carro é sem dúvida o melhor carro popular disponível no mercado hoje. É um carro econômico, potente e comparando com o gol, palio uno e outros concorrentes direto ele da um show de conforto, além do parta malas que e fantástico.
TENHO UM CLASSIC SPIRIT 2008 COMPREI ZERO MUITO BOM E COLOQUEI GNV RESPONDE PERFEITAMENTE BEM .SE ESTA QUERENDO COMPRAR E TEM DUVIDA PODE COMFIAR É MUITO BOM.
comprei um classic 2009/2010 hoje esta com 5.000 km o carro é otimo , economico , anda muito mesmo carregado , oferece certo conforto , otimo porta malas , nao quebra , super confiavel , ja é meu terceiro classic , nao da dor de cabeça . se tivesse motor 1.4 ai seria perfeito , por isso dou nota 9 .
tenho um classic 99 e gostaria d trocá-lo por um 2010. Vou fazer isso. O carro é macio, estável, não dar dores de cabeça e é um ótimo custo benefício. è óbvio que existem gostos, mas às vezes isso deve passar pelo crivo dos fatos, e nisso ele é o melhor.
POSSUO UM CLASSIC 2007 ,COM 35000 KM APENAS MANUTENCAO PREVENTIVA NORMAL,TIREI 0KM , UM CARRO OTIMO,GOSTO DESDE O LANCAMENTO E O QUARTO CORSA QUE COMPRO,POSSUO OUTROS 2 VEICULOS ,MAS ESTE E MINHA PAIXAO ANTIGA.FANTASTICO CARRO QUEM TEM SABE DISTO.
willians Reply:
setembro 3rd, 2009 at 12:49
corsa classic tem 1.4 com preco popular
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waldiney Reply:
outubro 1st, 2009 at 19:53
Comprei recentemente um classic 2009/2010. Estou muito satisfeito com o carro. Ele é muito mais bonito, confortavel e bem acabado do que o uno e palio fire da Fiat, que concorrem em preço. É mais bem resolvido por dentro que seu irmão Prisma. Tem desempenho acima da média dos 1.0 e consome em média 13,66 km/L ANDANDO PÉ EM BAIXO E MEIA CARGA DE PESO. Ou 17 km/L andando em velocidade de cruzeiro, 100/110 km/h, COM MESMO PESO. Dificil mesmo é andar devagar com ele na estrada, embalado sobe muito e corta qualquer um que não quizer acompanhar. Detalhe valioso a suspensão supera seus concorrentes, não é nem mole demais que deixa o carro instavel e nem dura demais que passa o mapa do piso para o motorista, desde que siga a orientação do fabricante para a calibragem dos pneus. tem uns manés que falam que o carro entra agua, não devem ter nada pra fazer. O carro é muito bem resolvido, menos pesado que concorrentes e mais potente. O classic é só 1.0
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