Ainda lembro quando assisti, trocentos anos atrás na Rede Globo, o filme “Agarra-me se Puderes” (Smoke and the Bandit), em que uma dupla formada por um batedor em carro esporte seguido por um caminhão levava contrabando de um estado norte americano para outro.
Eu ainda era moleque à época em que o filme passou, talvez por isso tenha ficado tão impressionado quando vi aquele carro preto, de frente muito longa, e adornada com a imagem de uma águia, se a memória não está me traindo. Era um Pontiac Trans Am, a versão Pontiac do Chevrolet Camaro.
Já entre adolescente e adulto, eu confesso ter perdido a paixão no carro. De repente os ângulos demasiados e o perfil aquilino do Trans Am passou a deixar marcada a idéia de exagero e mal gosto. E confesso que fiquei assustado quando vi hoje a versão ‘perua’ dele… eu já havia postado uma perua de carro esportivo aqui antes, no caso da Ferrari 456, mas vou te contar, a perua do Trans Am é tão feia que merece destaque
Trata-se de um modelo 2000, equipado com motor de 5.7l ‘bloco pequeno’ que produz cerca de 370Cv. Foi feito para o fabricante de peças de performance “Hurst Performance”, e batizado em nome de sua ‘relações públicas’ Miss Hurst…
O carro foi posto a venda no eBay, e pasmem, teve algum maluco que deu lance…
Como de costume, mais fotos na extensão da postagem.











Aí em baixo vai aparecer alguém achando linda a aberração.
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quem acha um carro desse feio me desculpa nao gosta de carro.
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eu achei LINDO… mas acho o TRANS AM original muito mais bonito!
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Eu sou apaixonado por carros, e acho o Trans Am mais feio que bater em mãe em noite de natal…
Eu até gosto de Pontiacs, já tive um Grand Am na época em que era possível a importação de autos usados, mas fato é que o Trans AM é um arremedo mal feito do Camaro. Um amigo tinha um Pontiac Trans AM preto no meio dos anos 90, toda vida que eu via o carro ficava esperando o momento em que o Batman sairia de dentro…
O Pontiac mais bonito já feito, na minha opinião, foi o GTO, entre os anos de 1965 e 1969, depois o modelo 1974 e finalmente a versão recriada em 2004…
Fotos aqui: http://www.web-cars.com/gto/2004_gto.php
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É o carro mais lindo que ja vi em toda a minha vidaaaaa!!!!
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Certeza que isso não uma uma “customização” (tipo aqueles Monza Conversíveis que tinha aqui no Brasil)? Não tem cara de ser carro de linha… muito xunxado!
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Esse monstro aí me fez lembrar daquele carro feito em fibra de vidro aqui no Brasil e blasfêmicamente chamado de Corvette!
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penss num carro imundoo
nunca vi uma coisa tão feia
mais feio do que briga de foice
kkkkkk
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Erik Reply:
dezembro 12th, 2008 at 0:19
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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