Cerca de quatro anos atrás surgiram as primeiras renderizações de um carro esporte muito esquisito, o Covini C6W. A esquisitice devia-se ao fato de que ao contrário de 99,999% dos carros conhecidos, ele não tinha quatro rodas, e sim seis, tal como o Tyrrel P34, um Formula 1 de meados da década de 1970, que por mais incrível que possa parecer era competitivo.
Mas eu juro que nunca imaginei que um dia, o tal super-esportivo de seis rodas fosse ser vendido, mas aparentemente, a partir do ano que vem, o Covini C6W Spider, a versão conversível do protótipo de alguns anos atrás, vai entrar no mercado com uma produção estimada de 6 carros por ano.
Como todo sapato tem o seu pé, eu acredito que neste patamar de produção esta coisa vá encontrar no seleto mundo do Jet set internacional otários compradores suficientes dispostos à meter a mão no bolso e pagar o que certamente será uma pequena fortuna pelo prazer de ter um destes na garagem.
Mas sabem o que eu realmente quero ver? É este carro no Top Gear – sim, sou aficionado pelo programa – dá para imaginar as caras e caretas do Jeremy Clarkson, e gostaria sinceramente de saber como ele se sairia na pista.
Na extensão da postagem, mais fotos, clicando nelas, você poderá vê-las em melhor resolução.
Seja sincero, você compraria um carro com um interior destes?
Via Supercars.net
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12 comentários para “ Covini C6W, quando quatro rodas não são suficientes… ”
pergunta idiota:
quantos esteps tem o carro !?
De uma coisa nós sabemos, ele vai ganhar e muito em estabilidade com essa ruma de pneu xD
“Como todo sapato tem o seu pé, eu acredito que neste patamar de produção esta coisa vá encontrar no seleto mundo do Jet set internacional otários compradores suficientes dispostos à meter a mão no bolso e pagar o que certamente será uma pequena fortuna pelo prazer de ter um destes na garagem”
Otários? Otários somos nós, meu amigo, que nos contentamos vendo imagens dessas máquinas e nem ao menos podemos pilotá-las.
De fato, eu errei, era para ter deixado o ‘otários’ com um risco encima… idéia mal implementada no texto, estou corrigindo.
Que coisinha mais feia não ???
Mas o ronco é bonito…
com certeza ele deve curvar mais que os outros esportivos!
mas deve perder em desempenho né?
afinal de contas o atrito vai ser bem maior com o chão
quem sabe com um w16 8.0? :p
@Serpa, e com certeza ele ia dar um ótimo episodio no topr gear!
mas talvez, por ser um carro italiano, ele pegue leve!
se fosse americano, não tinha escapatoria.
Uma coisa é certa, é interessante porque é diferente, mas bonito eu não acho, pode até ser que seja bem estável em curvas, mas será que o peso a mais e o atrito dos pneus não atrapalharia??? Não sei viu!!! Mas é legal a idéia…
quanto custa para alinhar esse carro
O que fazer quando se falta a criatividade? …..Uma coisa destas por exemplo.
Era pra ser um puta carro esportivo mas o idiota do desingner com essa idéia ridicula, conseguiu estragar o carro realmente vai ter algum otário p/comprar essa bizarrice!!!!!!!
Bizarro, eu acho muito feio esse projeto com 6 rodas.. não compraria jamais. Se fosse “normal” com 4 rodas pensaria