Postado em 20:49, setembro 14th, 2009
Arquivado em Inusitados Por: Danilo - Autozine.com.br
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Sério, eu acho que isso é a coisa mais legal que eu já postei no Autozine. Esses são carrinhos de bate-bate mesmo, que vieram do Long Beack Pike Amusement Park, já fechado.
Modificados por Tom Wright, os carrinhos ganharam motores de moto Honda ou Kawasaki, e, pasmem, podem chegar a até 250km/h! E são legalizados para andar na rua – são emplacados como carros normais! Isso acabou de virar meu sonho de consumo!
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tag this68 Comentário(s)
Caio Martins em 15 setembro, 2009 às 9:22
caraca imagina como isso esquenta ai dentro !!!
fora isso ideia mto boa!!
Jornalista Marcelo Bento em 15 setembro, 2009 às 9:50
Fantástico!
Essa matéria foi realmente incrível. Além de ser um bom exemplo que tudo pode ser reciclado, nem que seja apenas para um bom marketing e rodar o mundo algumas vezes na internet.
Valeu a pena ver!
Parabéns, forte abraço!
Marcelo Bento
JORNAL EXPRESSO LESTE
Zona Leste São Paulo
Capital
Guilherme Vieira em 15 setembro, 2009 às 9:50
Imagina o calor que o motor faz na perna depois de andar a 250 Km/h!
chris em 15 setembro, 2009 às 9:55
Poxa vida ,se eu pudesse e meu dinheiro desse, queria um desses pra mim, muito legal, amei.
Isabel Cristina em 15 setembro, 2009 às 10:02
Qeumaravilha preciso de um carro assim p trabalhar!kkkk
Marcio em 15 setembro, 2009 às 10:07
Cara, perfeito….muito bem acabado, só uma coisa me intriga….deve ser dificil dirigir com o posicionamento do motor logo ali na frente….fora que deve esquentar d+……mas….eu queria um desses!!!!
Abraço!!!
Dario em 15 setembro, 2009 às 10:13
Esses sim, poderiam vir para o Brasil. Na verdade serem produzidos em série e de carater mais moderno com carroceria para piloto/morista e um passageiro e claro, coberto.
Humberto em 15 setembro, 2009 às 10:16
250 km/h – tá certo mesmo?
anda igual ferrari, com essa aerodinâmica não desmancha ? Adorei também, mas não dava a final não ….
Danilo - Autozine.com.br Reply:
setembro 15th, 2009 at 10:30
@Humberto: Sim, 250km/h – é motor de moto de alta performance, motos que passam de 300km/h fácil. Fora que isso pesa 1/4 de uma Ferrari.
pedro em 15 setembro, 2009 às 10:29
cara, isso é d+
seria bom se esses carinhos estivessem disponíveis pra gente andar aki em sampa…do jeito que tá difícl arrumar vaga nas ruas, seria a salvação…
valeu
abraços
Prof. Geraldinho em 15 setembro, 2009 às 10:39
Creio que, como acontece com os quadriciclos, seria difícil legalizar os veículos para andarem nas ruas da cidade. Os Detrans e outros órgãos de trânsito do Brasil são burocráticos e dificultam a vida de quem não é ligado ao setor das montadoras e do grande capital.
alexandre em 15 setembro, 2009 às 10:47
kiko mg em 15 setembro, 2009 às 10:51
Eu não acredito que esse carrinho atinga a velocidade de 250 km/h não , pois pelas fotos ele não tem estrutura para isso , caso ele atinga essa velocidade se o mesmo capotar eu não queria estar na pele do pobre coitado do piloto
ROBSON em 15 setembro, 2009 às 11:18
Como não pensaram nisso antes?
Essa idéia eu já tinha por muito tempo. Pena que não tenho condição de colocar em prática. Parabéns para quem teve essa ideia. Mas sugiro que a parte das rodas sejam cobertas como os carros convencionais. E que a proteção do bate-bate seja ao redor do veiculo.
Sucesso e que esteja no mercado o mais breve possivel com valores semelhantes ao de uma moto convencional.
Stella em 15 setembro, 2009 às 11:25
Maior “frisson”! Tem até rádio? Fala serio! Ainda naqueles modelos antigos que atualmente so se acha no interior de Sao Paulo hehehehe
Modia-se fazer uma versão “ecológica”tipo elétrica, sei lá….Aí sim ficaria perfeito pra Sampa!
Muito bom
Demos em 15 setembro, 2009 às 11:52
Muito legal. Apenas não entendi o porque e funcionamento daquela barra vertical na traseira do veiculo.
roberto em 15 setembro, 2009 às 11:56
um recado para esse tal de Wagner Reply, nem um motoqueiro é cavalo não seu lixo… sou um motoboy e sou muito responsavel… presta atenção nas suas palavras babaca!!!
Nora Reply:
setembro 15th, 2009 at 14:29
HUAUHAhuauha…um recado pra “Wagner Reply”,kkkkkkkkkkk…
Será q vc acha q é o sobrenome dele??? “Reply”???kkkkkkkkkkkkkkkk…
LINCOLN GONÇALVES em 15 setembro, 2009 às 12:10
lindos e originais !!!!!!
quanto custa ????
onde encomendo ????
quem sabe eu não fico louco e compro ???
por favor, responda , obrigado..
Danilo - Autozine.com.br Reply:
setembro 15th, 2009 at 13:43
@LINCOLN GONÇALVES: esses carros são adaptações feitas nos EUA… o jeito é buscar alguem que faça no Brasil
amlessa em 15 setembro, 2009 às 12:33
250Km/h … Fala sério, a 100km/h essa coisa ou se desmonta ou decola. Pode até ser um brinquedo interessante para dar uma voltinha. Dentro da cidade e em vias onde a velocidade seja inferior a 60Km/h.
vagner machado em 15 setembro, 2009 às 12:54
Com algumas boas adaptações como reposicionamento do motor, devido ao calor, capota e lugar para mais uma pessoa, poderia ser uma ótima concepção para veículos urbanos ecônomicos, divertidos e de facil manutenção. nem precisariam de motores tão potentes e tão grandes já que 100km/h já estaria de bom tamanho.
Parabens .
Eu compraria um por até R$5.000,00 com as adaptações de que mencionei
Nora Reply:
setembro 15th, 2009 at 14:25
KKKKKKKKKKK…sem noção mesmo.
Com um motor de motos q giram em torno de 60 mil tu acha q sairia por 5 mil apenas? Ainda por cima “com todas as adaptações q mencionou”?? Acorda!!!
E pro “motoboy estressadinho”, se vc é responsável, parabéns! Mas além do comentário não ter sido feito para TODOS os motoqueiros, vc tem q concordar que a grande maioria não é e vive fazendo merda.
Teo - BH-MG em 15 setembro, 2009 às 13:10
O único problema e que na chuva o motor vai afogar, pois o carro vai virar uma piscina.
Albert em 15 setembro, 2009 às 13:15
Muito Radical modelos antigos de Skooter andando novamente em miniatura! muito legal mesmo, conserteza iria desafogar o transito no brasil inteiro e mais é conomucio, quando é que eles vão chegar por aqui!?
marcelo em 15 setembro, 2009 às 13:15
Genial, essa idéia!!! mas, o que gostaria de saber é..: qto custa? qdo vem para o brasil, se é que vem,rs e esse motor, no meio das pernas? deve esquentar hein..Parabéns á qeum fez a matéria.
Carlão BSB em 15 setembro, 2009 às 13:30
250km/h… Sei lá, por que me parecem instáveis demais para tanto; curva então, a mais de 60 deve ser um estrago. O departamento de trânsito dos EUA deve tá doidão. Pior ainda esse calorzinho no meio das pernas, e barulhento.. Uma belíssima curiosidade, nada mais.
alvaro em 15 setembro, 2009 às 13:36
Meu amigo como posso observar essass coisas só tem lá fora onde ainda se há respeito no transito. Aqui logo na semana de lançamento ia aparecer um destes embaixo de um caminhão ou onibus que não reséitam nem moto imagine um carrinho destes. Mas adorei a idéia, muito legal mesmo
Alexandre em 15 setembro, 2009 às 13:41
Pelo formato dele ( tamanho dos pneus e aerodinamica )é impossível alcançar 250 km/h.
Abraço.
Alexandre
Evelton em 15 setembro, 2009 às 13:48
Muito bacana o carro; mas ajudaria muito, se o governo viesse a permitir o uso de motores a diesel; veja, um carrinho como esse com um pequeno motor à diesel estacionário, acoplado, seria tudo de bom; seria econômico e barato; adaptado a uma caixa de câmbio eficiente, seria também veloz e potente. Minha sugestão.
paulinho.pittibu em 15 setembro, 2009 às 13:50
essa merda atinge ate 250km essa eu pago pra ver kkkkkkkkkkkkkk
galvão em 15 setembro, 2009 às 13:53
Eu também compraria com a maior das certezas, mas será praticável no Brasil?
Com licenciamento e tudo o mais?
franco de martin em 15 setembro, 2009 às 14:04
vc esqueceu que existe motos e o chove e o motor não morre assim.
Antonio Carlos em 15 setembro, 2009 às 14:17
Pessoal, uma idéia assim, aperfeiçoada, é perfeita pras grandes cidades. Não precisa atingir 250, basta uns 120 com um motor de 250 CC. Dá pra esticar um pouco e colocar 2 lugares, como na moto. Mais duas coisinhas: Um blindagem tipo Capot no motor pra não enquentar dentro e uma capota de fibra transparente em forma de gota pra encarar a chuva.
Enzo Manoel em 15 setembro, 2009 às 14:36
eu adorei esses carrinhos apesar de eu ter 10 anos eu vou pedir ao (meu pai) para ver se posso guardar minha mesada e comprar um né?
Eduardo Zimmermann em 15 setembro, 2009 às 14:37
Olá
Ao que parece não conseguiremos comprar um destes, aparentemente pertencem todos à uma mesma família e são peças de coleção – devido à história dos carrinhos – e devem andar muito mesmo, visto terem motores Kawasaki 750 cc !!!!
Fica a idéia para um empreendedor brasileiro, mas adapte uma capotinha e o motor pode ser um mais fraquinho – e barato – e econômico – principalmente -.
Até porque a dirigibilidade disto aí a 250 km/h…. Só se for em linha reta. Um quadriciclo Honda já é estranho de pilotar e andando bem menos.
Mas são simpáticos sim e, talvez, até práticos. Só pilotando um para saber.
Grande abraço.
Eduardo
Iarrul em 15 setembro, 2009 às 14:46
No Brasil, seriam facilmente roubados aos montes! Por isso quase não se vê carro converssivel por aqui! image um converssivel e mais leve, seriam todos roubados!
Antonia Lopes em 15 setembro, 2009 às 14:54
Muito bom, se for ecológico, melhor ainda, só falta adaptar para andar durante a chuva. As cidades Brasileiras estão precisando disso, muito motorista solitário.
Andrea Godoy em 15 setembro, 2009 às 14:56
Muito legal esses carrinhos, tão fofos!
Parabéns pelo post!
Isabel Cristina em 15 setembro, 2009 às 15:06
q maravilha !!! qdo poderemos andar em um desses aqui no Brasil?! tomara q tão logo pra eu poder adquirir o meu !!!!
Pedro em 15 setembro, 2009 às 15:06
Agora só faltam aproveitar os cavalinhos do carrossel e aquelas xícaras que rodam. Munidos de espingardas de pressão … Parque de diversão nas ruas.
Abs
Luiz Gomes em 15 setembro, 2009 às 15:12
A idéia é bem original, entretanto a solução para o motgor poderia ter sido melhor desenvolvida, isso vai esquentar bastante as pernas do piloto (digo) motorista.
Luiz Gomes Reply:
setembro 15th, 2009 at 15:13
A idéia é bem original, entretanto a solução para o motor poderia ter sido melhor desenvolvida, isso vai esquentar bastante as pernas do piloto (digo) motorista.
jayme luiz em 15 setembro, 2009 às 15:31
poxa poderia mandar uma planta da estrutura de metal que segura o motor amigoquebre essa eu trabalho com fibra de vidro tenho um amigo macanico queremos fabrica isso no brasil dexa vai hahahahhahahahaha
Miriam Godet em 15 setembro, 2009 às 15:42
Sempre tive vontade de possuir um transporte assim, mas uma proteção acima seria o ideal. Um motor menos potente, para diminuir nos custos e tornar-se um carro popular para todas as classes sociais poderem usufruir desse LUXO!!!
Marcus Vinicius em 15 setembro, 2009 às 20:53
Uma coisa é certa, são bonitos d+, só que devem esquentar d+ ali naquela area onde fica o motor, o piloto deve depilar as pernas com o calor, rsrsrsrsrsrs, se isso chega mesmo a 250 km/h o piloto tem que ser muito corajoso viu, imagina se capota, vai sobrar só os pedaços, do piloto…
Casper em 16 setembro, 2009 às 16:28
GENIAL! meu sonho de consumo também, pode crer! qdo ficar sabendo se rola aqui no Brasil, ja me avisa! Abraços!
tiojao14 em 16 setembro, 2009 às 17:24
mto bom uahsuhasuhasuhas, agora pegar 250 com esse carrinho com o motor esquentando as pernas deve ser beeeem tenso
El Misionero em 9 novembro, 2009 às 16:24
Iriam ficar bem mais legais se usassem neles um chassis maior, com rodas maiores; uma carroceria maior, imitando o estilo do carrinho bate-bate; e equipado com um tremendo motor V8 (um Chevy 454 está de bom tamanho, equipado com quatro turbos K-04 por exemplo).
Wagner Reply:
setembro 15th, 2009 at 10:46
Alem de serem pequenos, otimos para grandes cidades de transito complicado, tem MUITO MAIS SEGURANÇA comparado com uma moto, e a vantagem de que nenhum motoqueiro doido va chutar seu espelho ou amassar sua porta com um coice.
Wagner
Reply
roberto Reply:
setembro 15th, 2009 at 11:58
um recado para esse tal de Wagner, nem um motoqueiro é cavalo não seu lixo… sou um motoboy e sou muito responsavel… presta atenção nas suas palavras babaca!!!
Reply
Eduardo Zimmermann Reply:
setembro 15th, 2009 at 14:08
Um pouco de calma vai bem.
Veja, está escrito “motoqueiro doido”, assim como existem “motoristas doidos”, “charreteiros doidos”, “moto-boys doidos”, “taxistas doidos”, “skatistas doidos”, e outros “doidos” que vivem infestando as nossas ruas, causando transtornos e prejuízos de todos os tipos. Em nenhuma destas citadas categorias, ou outras, os “doidos” são maioria, mas são os que mais se destacam e transformam o dia de muitas pessoas em dias ruins.
Assim, não entendi o motivo de adjetivar o nosso colega aí de “LIXO” ou “BABACA”, afinal em nenhum momento o mesmo se referiu à classe dos moto-boys e nem mesmo generalizou quanto aos motoqueiros, apenas aos “doidos”.
Continue, sim, sendo responsável, vida longa e saúde para você, pois o restante vem de lambuja.
Eduardo