BMW Brutus: O nome já diz tudo

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Depois da 2ª Guerra Mundial, houve um excedente de motores de avião na Alemanha devido às condições de sua rendição aos Aliados. Algum mecânicos então tiveram a brilhante ideia de usar estes motores em um carro. Conseguiram uma BMW VI de 1926, um V12 de 46 cilindradas e o transformaram no Brutus.

Não foi primeira vez que um motor de avião foi usado sobre rodas. Antes disso, o Rail Zeppelin, um trem impulsionado por uma hélice, alcançou a marca de 230km/h na década de 30. Um feito incrível.

Na continuação do post você confere mais imagens deste verdadeiro brutamontes sobre rodas.

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