Postado em 16:59, setembro 18th, 2008
Arquivado em Inusitados Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Arquivado em Inusitados Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Esta semana contei a surreal história dos carros de Jens Soresen, que ficaram “esquecidos” por 27 anos em uma revenda de carros. Eu já havia planejado contar a história que segue abaixo, mas ia fazê-lo apenas semana que vem, mas como os assunto surgiu nos comentários e eu sei que alguns usuários ficaram ávidos para saber mais a seu respeito, resolvi publicá-la ainda hoje. Mas antecipo, eu tenho uma terceira história de carros esquecidos, que vai ficar para semana que vem 
Antes um aviso. Esta história, como vocês verão no decorrer do texto, “surgiu” meio que do nada. Não há nada. além da documentação fotográfica, que ampare os fatos aqui relatados. Nem mesmo o post original no forum português que cito, encontrei mais, isto posto, sigamos.
Imagine a surpresa. Você arremata uma fazenda em leilão com “porteira fechada” (tudo dentro da fazenda passa a ser, legalmente, seu), ao tomar posse, começa a pôr ordem na casa e descobre que um dos celeiros, o maior deles, tem uma forte porta de ferro, e que esta porta está soldada. Você contrata um soldador, que abre a porta com maçarico de acetileno, e descobre uma incrível coleção de carros, que recuperados, valem muito mais que a própria fazenda!
Austin A40 Somerset(direita) - olhando para o fundo da foto tem-se uma boa idéia da quantidade de carros encontrada no celeiro!
Os detalhes não são bem claros, e variam um pouco dependendo de onde você a encontre. Em alguns lugares eu encontrei como tendo ocorrido na Alemanha, outros como tendo ocorrido em Portugal. Em alguns locais eu encontrei como se os carros pertencessem a um dono de revenda de carros usados, em outros como pertencentes a um colecionador. Particularmente acredito que os carros pertenceram à um colecionador, pelo perfil dos automóveis que estavam estocados no celeiro, e português, visto que o primeiro local em que a história surgiu, no final de 2006, foi num fórum português. Segue pois, a versão que eu mais acredito.
A história por trás dos carros, é que a fazenda havia pertencido a um empresário que foi muito rico no passado, mas enfrentou uma grave crise financeira em algum ponto da década de 1970. Para proteger sua coleção de carros dos credores, ele os escondeu na dita fazenda. A crise passou, os carros foram ficando na fazenda, mas o empresário morreu e com ele morreu também a lembrança dos carros. Os anos passaram, e por um motivo qualquer a fazenda terminou indo a leilão, e parando nas mãos de alguém que em um simples abrir de portas, transformou-se em um novo colecionador de carros…
Seguem 54 fotos dos carros encontrados na fazenda, os nome dos carros estão acima das fotos, quando for possível identificá-los.
Volvo PV 444
Bristol 404 Saloon
Abarth 1300 Scorpione
Simca Coupe De Ville
Flaminia Coupe, um Lancia Appia, Morris Minor, Alfa Bertone
Saab 93, Alfa Berlina, Renault Dauphine, Opel Rekord , Rover P5 Saloon
Porsche 356
Hilmann Californian
2 velhos Formula 1, 2 Chrysler, Mercedes e Austin A30
Lancia Aurelia B20 2+2
Lotus Seven, 2 Alfa Bertone
Opel
Fiat Cabriolet (1200 e 1500) e Cortina MKII
Mini, Datsun e Rover P6
Fiat 508 Balilla Sport Spider, Mini e MG Magnette
Ford Taunus, Mercedes SE e BMW 02
356 Alfa Bertone
Austin, Alfa Giulia e BMW 501 V8
2 BMW E3 (2500, 2800 e 3000)
BMW e Rover 60
BMW 501 V8
Chevrolet Master
Aurelia B20
Lancia Appia
Porsche 356 e Volvo PV 544
Porsche 356
Lancia Flaminia Zagato
Alfa Bertone
Giulietta Sprint e Giulia Sprint Speciale (SS)
Giulia SS
Flaminia Coupe
Mini Cooper MKI
Alfasud 1.5, 2 Mercedes e Chevrolet Master
Aurelia
Elan e DKW 1000 SP
Giulietta, Lotus Europa, e Matra Djet
Alfa 1900 Super Sprint
Flaminia Coupе, Peugeot 504 cabriolet
Datsun Z and Renault 8
Alfa 1900 Super Sprint
Cooper MKI
Alfa
Fiat Topolino II, Triumph TR4 e Peugeot 202
Fatos e fotos: arquivo pessoal.
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Dodge Viper 2010 – o último ano da Lenda
-Estilo, Velocidade e Beleza – a Coleção de Carros de Ralph Lauren
-Carros com revestimentos excêntricos
-A fantabulosa coleção de carros de Ken Lingenfelter
-Top 10 dos Carros mais Feios já Produzidos
-As melhores fantasias de Halloween para Carros
tag this51 Comentário(s)
ahnn em 18 setembro, 2008 às 17:57
eu soh queria o porsche 356 
jorge viegas Reply:
setembro 21st, 2009 at 8:44
ola a todos
os carros estao em portugal o dono esta vivo e a vender esta maravilhosa coleçao, a historia do barracao do ali bábá como ficou conhecida, nao passou de um bem pensado plano de marketing para dar a cçnhecer a coleçao pelo mundo inteiro
esta é a verdade
JMelo Reply:
novembro 20th, 2009 at 15:50
Não sabia da história mas posso acrescentar o seguinte: em relação às chapas de matrícula, letras e tipo de letra, números e cores usadas, tudo confirma que são automóveis registados em Portugal; também as sequências de letras confirmam o ano dos carros que se conseguem ver nas fotos com a respectiva chapa. Para mais informações consultem http://pt.wikipedia.org/wiki/Matr%C3%ADculas_autom%C3%B3veis_em_Portugal
Luciano Sturm em 18 setembro, 2008 às 19:08
o país de origem dos carros naum deve ser muito dificil de se descobrir. vou cruzar as informações das placas (pretas, duas letras e quatro digitos, presentes em vários dos carros), e ver o que descubro. claro que mais de um país pode adotar o mesmo padrão, o que dee ser levantado tbm. o dono dos carros provavelmente os tinha no nome, o que me leva a pensar que uma busca manual nos registros de proprietarios de carros do país em questão pode nos mostrar algo, mas é lógico que isso dificulta muito as coisas. como saum várias as placas que aparecem nas fotos, á possibilidade naum é taum remota de se descobrir algo. mas, um passo de cada vez. alguém sabe de onde saum as placas? vamos ver até onde a curiosidade nos leva!
^^
Luciano Sturm em 18 setembro, 2008 às 19:10
hum… dificil… até no brasil o padrão duas letras quatro dígitos prevaleceu até a dec. de 90…
me deixou mais curioso!
OSCAR Reply:
maio 26th, 2009 at 18:04
AS MATRICULAS SÃO PORTUGUESAS, É ÓBVIO QUE ACONTECEU EM PORTUGAL
Ana em 18 setembro, 2008 às 20:35
Publica a terceira logo.Estou muuito curiosa!!!!
Gilberto "Knuttz" Soares Filho Reply:
setembro 18th, 2008 at 23:06
Ana,
eu estou terminando de apurar a história, e tentando conseguir mais fotos.
Mat souza em 19 setembro, 2008 às 3:23
Caraca me deu ate uma tristeza no coração……de ver tudo isso jogado assim…
juliogrilo em 19 setembro, 2008 às 4:32
matriculas portuguesas! até ao ano de 91 tiveram sempre duas letras no lado esquerdo, depois de 91 passaram para o lado direito, no presente se encontram ao centro.
Rodrigo de Moraes em 19 setembro, 2008 às 8:51
Bah, imagina achar um galpão cheio de Opalas, Dodges, Galaxies,Simcas, Aero Willys, ou até mesmo Chevettes, Fuscas, Brasilias… sonho de qualquer um… hehehe
Muito Bacana, mando o próximo, por favor!!!
Cabong em 19 setembro, 2008 às 9:57
Estes carros são de Portugal, isto apareceu nos jornais, se não estou em erro foram descobertos pela policia numa rusga em busca de material roubado.
Daniel em 19 setembro, 2008 às 10:32
E ainda dizem que não existem tesouros escondidos, esta é realmente uma história incrivel, só imagino a cara do pessoal quando abriu as portas e achou estas peças perciosas…muito bacana
Leonardo Cirqueira em 19 setembro, 2008 às 14:07
Esses carros estão em Portugal, a placa deles e portuguesa, moro em Portugal e conheço muito bem.
Alex Aoyama em 19 setembro, 2008 às 22:54
O Porsche 356 me fez chorar, mas vendo os Alfas, Giulietta, e o Datsun, 240z… Cara que inveja.
BIBI em 21 setembro, 2008 às 10:39
meu Deus!!!! eu iria pirar de felicidade se tivesse achado isso!!!!!!
gente , esses carros valem milhoes e milhoes e acho que eu nao iria vender quase nenhum!!!!
to com injeja(saudável!!)
Só queria ter um maverick igual ao do tom cruise no Vanilla Sky!!!
Sou bem humilde…
Bjo
rob Reply:
outubro 1st, 2008 at 16:03
@BIBI, o carro do filme Vanilla Sky é um Ford Mustang ano 64~67 e não um Ford Maverick, aliás o Maverick Brasileiro é mais bonito que o Maverick Americano, por causa do para choques diferente, sendo o Brasileiro igual ao Maverick Canadense.
abrçs
Fromnevernever em 23 setembro, 2008 às 18:33
Sim, essas placas pretas com os números “3D” brancos são as antigas placas de Portugal. Morei durante 1 ano lá e posso afirmar isso com certeza.
Será que não valia fazer uma busca por jornais tugas?
Rafael Viegas em 24 setembro, 2008 às 11:25
muito bom seu site…
mas, que leiloeiro burro que fez o leilão sem verificar o que havia dentro do celeiro… heheheh
Posso usar algumas fotos e histórias do seu site ? se autorizar eu cito a fonte corretamente… abraço
alefe em 24 setembro, 2008 às 21:11
cara da pena de ver esses carros deste estado, mais fico feliz por eles estarem preservados!
se eu pudesse compraria milhares de carrs antigos pelo mundo a fora, para criar um imenso museu sobre eles!!
agradeço pelo post!! 
lui em 25 setembro, 2008 às 10:33
Alefe!
Ao norte +- 150 km de Colonia del Sacramento – URU, tem um depósito de carros antigos, principalmente anos 20 a 40 Ford, Chevrolet. abandonados no tempo no meio do mato de eucalipto, é de chorar vendo aquilo. Tem uma merc conversivel anos 30/40, parece que aquele ditador alemão usava. Eu fiquei impressionadissimo qdo vi aquilo a quatro anos atras, eram centenas, para não dizer milhares.
Flavio em 6 outubro, 2008 às 0:03
Passeei pelo Uruguai no fim de 2007, e vi tanto carro velho “abandonado” que me pergunto se é possível trazê-los como veículo de coleção! Tem MUITA coisa antiga. Se são raros e/ou valiosos é outra história… ehehh
Christiam Mohr Funes Reply:
agosto 22nd, 2009 at 18:38
Boa tarde, já possu um um Landau 1982, entretanto estou restaurando um carro antigo, pelo que peço a gentileza de me informar sobre lojas do Uruguai onde posso encontrar peças para um Fat Topolino 1951. Se alguém puder me ajudar fico agradecido. Meu email é mohr@ig.com.br . Obrigado
douglas smyth pereira bezerra em 11 outubro, 2008 às 9:14
os sao muito atrigo ele esta a
venda
junior em 27 outubro, 2008 às 20:11
rapaz eu achei interessante essa historia
eu gosto muito de carros apesar de eu ter 13 anos isso me surpreendeu esse cara é muito sortudo
Pedro em 2 novembro, 2008 às 13:33
Como pode ? Como um sujeito pode deixar essas raridades abandonadas assim !?
Se fossem meus, estariam em um Salão, em exposição!
HEDYSON em 26 novembro, 2008 às 21:10
AH!COMO É BOM VER QUE AINDA TEM JEITO PRA ESTES CARROS.”se viessem pra minha mão aaahhh!!seria um extase”!!
miguel em 12 janeiro, 2009 às 18:37
estas fotografias foram tiradas cá em portugal. o barracao é de um senhor e nao foi a leilao nem nada q se pareca, ele sabe bem o q lá tem. os carros sao todos portugueses.
Valdinei em 14 fevereiro, 2009 às 15:56
vamos torçer para o teto nâo cair sobre os carros porque são de mais
Fernando J.Gonçalves em 18 fevereiro, 2009 às 15:10
É claro que o fato se deu em Portugal, o único lugar onde um endividado poderia supor que,guardando os carros e soldando a porta do galpão, eles nunca seriam encontrados, ora poisss !!
Dono dos Carros na foto em 28 fevereiro, 2009 às 17:50
Mas serão todos doidos?
Alguém acredita nestas histórias?
Os carros afzem parte da minah colecção são meus e não devo um euroa a ninguém.
Essas fotos foram tiradas e publicadas sem os devidos direitos, pelo que já decorre um processo crime contra quem as publicou ilegalmente.
Pelo menos aqui em Portugal existem leis e a pessoa será punida.
Não falem do que não sabem nem digam disparates que é bem melhor.
Penha em 5 março, 2009 às 17:08
Estes carros estão em Portugal, num armazem, têm dono, não houve rusga da policia nenhuma, e as matriculas na maior parte são originais e Portuguesas. Esclarecidos?
José Maria em 29 março, 2009 às 17:44
Sou louco por carros.
Fikei mais louco ainda qdo entrei nesse
blog.
Sergio em 20 junho, 2009 às 13:03
Por Favor dêem-me a localização desse Celeiro. Adorava saber onde fica. Qual a terra mesmo??
Janim em 6 julho, 2009 às 12:14
Meu tio que é colecionador, disse que esses carros pertenciam a outro colecionador alemão, mas que mantinha os carros em Portugal.
Eu não sou fã de automóveis ultrapassados, ineficientes e poluidores… podem ser raridades, mas ainda bem que viraram sucata!
Janim Reply:
julho 6th, 2009 at 12:15
Sem reply, ok! Tem gente que gosta e gente que não gosta. Eu não gosto!
Pedro em 11 agosto, 2009 às 14:37
Eu teria um Infarto! Que isso.. esses dois F1 .. Não.. sem dúvidas .. eu acho que não resistiria! hauihauiaha
mauricio em 25 agosto, 2009 às 10:58
sou um cara que adora carros antigos naõ pelo valor que tem mas sim pela beleza que eles tem ; adoraria conhecer de perto e cuidar de alguns carros desse
mauricio em 25 agosto, 2009 às 11:01
se peder me mande algumas fotos esclusivas , meu filho vai adorar e eu principalmente
clovis biibio em 22 outubro, 2009 às 13:51
poxa parece mentira essa coleção parabéns mesmo que não exista pois ja valeu a pena so de ver essas maravilhas…
Fatima em 7 dezembro, 2009 às 13:55
daqui a pouco aparece alguem reinvindicando tudo isso, aprece um familiar, um primo,… a propósito acho que o antigo dono do galpão era meu tio, eheheheehh… só portugues mesmo para vender um galpão FECHADO, sem procurar sequer saber o que estava lá dentro.. pois pois!!!!
Cardoso Reply:
agosto 6th, 2009 at 18:11
Só podia ser em PORTUGAL
Reply
JMelo Reply:
novembro 20th, 2009 at 16:14
O que é que só podia ser em Portugal? A história? Além de especulações e opiniões, alguém aqui a confirmou? A única coisa que confirmei foi a iliteracia e credulidade de vários dos opinadores com nomes que não são permitidos registar em Portugal
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