A Ford apresentou recentemente o C-MAX Energi, um híbrido que pode ser recarregado na tomada. O destaque fica por conta da velocidade de 136km/h que pode ser atingida apenas no modo elétrico.

“Entendemos que as pessoas valorizam o prazer de dirigir, também em se tratando de carros elétricos com emissões zero”, diz Joe Bakaj, vice-presidente de Engenharia de Powertrain da Ford. “Isso inspirou nosso time de engenharia a equipar o C-MAX Energi com um botão que permite ao motorista rodar somente no modo elétrico com uma velocidade maior.”

O C-MAX Energi possui 198 cv com a bateria completamente carregada. Sua autonomia é de 32 km no modo elétrico e 885 na total.

O botão EV no centro do painel permite escolher três modos de operação: híbrido normal (Auto), somente elétrico (Now) ou com economia de bateria (Later). Na primeira opção, o computador de bordo seleciona automaticamente a melhor combinação de uso da bateria e do motor a gasolina, com base na potência exigida e carga disponível. Em “Now”, o desempenho fica por conta da bateria. O modo Later economiza energia elétrica da bateria para ser usada mais tarde.

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