Postado em 23:15, novembro 17th, 2008
Arquivado em Esporte Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho

Quem acompanha ou gosta de rally, é capaz de saber que na França, eles geralmente acontecem em trechos montanhosos dos Alpes Franceses, em meio a centenas de curvas sinuosas e à beira de abismos íngremes.

Quem gosta deste esporte também sabe que todo carro de rally leva dois competidores, o piloto, que efetivamente dirige o carro e o navegador que “canta” para o piloto a planilha de navegação, é o navegador inclusive que dita a velocidade ao piloto, e informa antecipadamente qual o tipo de curva que vem pela frente para que este possa preparar a entrada de acordo.

Ou seja, o piloto tem que confiar muito eu seu navegador.

Mas as fotos e vídeo que você verá a seguir, são simplesmente o cúmulo da confiança de uma pessoa em outra. Quando o cabo do acelerador do Renault Megane rompeu, o piloto simplesmente se enfiou no cofre do motor, para acelerar o carro, enquanto o navegador, que já tinha o percurso memorizado, pulou para o banco do motorista.

A linha que divide a coragem da inconseqüência é de fato MUITO tênue! E a diferença entre ser um herói e um candidato ao Prêmio Darwin, mais tênue ainda ;)

Clicando nas fotos, você poderá vê-las em melhor resolução.



Encontrei aqui.


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Comments

Danilo - Autozine.com.br on 18 novembro, 2008 at 5:52

Já vi gente fazendo isso em Fusca… mas o motor fica atrás, a velocidade é menor e não tem tanta curva assim daonde o Fusca quebrou e a oficina… mas esse aí é um asno ein? quase mata o outro! Burro!

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ahnn on 18 novembro, 2008 at 11:15

o cara tem paixao pelo que faz, e quando se estah apaixonado nao se medem consequencias, tiro meu chapéu pro cara! :]

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ahnn on 18 novembro, 2008 at 11:22

isso que eh um piloto de verdade, diferente da maioria de playboys poser que vemos por aih, que tem medo ateh de sujar as maozinhas de graxa! o cara tem paixao pelo que faz, e quando se estah apaixonado nao se medem consequencias, tiro meu chapéu pro cara! :]

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dude on 18 novembro, 2008 at 15:49

fake

sem mais

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Rodrigo Castro on 18 novembro, 2008 at 18:34

O cara é guerrero pra caralho

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tom on 19 novembro, 2008 at 13:42

isso é mais comum do que se imagina nos rallies regionais na europa

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V on 19 novembro, 2008 at 16:50

Ao “ahnn”…
Playboy’s?! Não entendi a assimilação aos “Playboy’s”! E outra… O piloto não está apaixonado pelo que faz, mas sim, pela grana que recebe! Se eu recebesse a grana que ele recebe, eu também me submeteria a esta situação!

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MARCOS AMARAL - RJ on 20 novembro, 2008 at 9:24

teria outras formas de resolver. fui vendedor de rua por alguns anos com um fusca velho. e nunca voltei a pe para casa. ja passei um dia fazendo visitas.
dirigindo com o braço esquerdo e acelerando com o braço direito virado para tras puxando um arame sem o banco traseiro. ele poderia rasgar um pedaço do macacão ou da forração do banco amarrar na borboleta da injeção e acelerar com o braço para fora da janela.

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Oscar on 9 dezembro, 2008 at 17:42

Hahahaha, o comentário do Marcos Amaral (20 de Nov) é o melhor! hauhauahah
Cambiarra total. hauhauaha

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