Le Mans 24 Hours

A equipe Toyota Racing disputa no próximo domingo, na capital paulista, o “FIA World Endurance – 6 Horas de São Paulo”.
Esta é a segunda vez que a prova é realizada no Brasil. Em 2012, a equipe japonesa venceu a corrida na principal categoria
da competição, a de protótipos (LMP1), a bordo do modelo híbrido #7 TS030 HÍBRIDO. Neste ano, o objetivo é o bicampeonato
da etapa brasileira.

Na quarta prova da temporada 2013 do WEC (World Endurance Championship), que acontece no Brasil, o modelo #8 TS030 HÍBRIDO
será pilotado pelo britânico Anthony Davidson, pelo suíço Sébastien Buemi e pelo francês Stéphane Sarrazin. Os três
pilotos já correram em Interlagos a bordo de bólidos da F1, principal categoria do automobilismo mundial.

Para a prova de Interlagos, o bólido da Toyota recebeu um novo pacote aerodinâmico, que irá gerar maior downforce, em
comparação com a configuração utilizada nas 24 Horas de Le Mans.

As alterações mais significantes desse novo pacote aerodinâmico, que será utilizado no restante da temporada, estão
concentradas no capô, nas caixas das rodas dianteiras e na asa traseira. Demais aletas e componentes da carroceria do #8
TS030 HÍBRIDO também passsaram por um ajuste fino, aumentando a eficiência em frenagem e a capacidade de fazer curvas de
média e baixa velocidade do bólido.

O conjunto propulsor #8 TS030 HÍBRIDO também foi otimizado para corridas com duração mais curta (6 horas), buscando um
equilíbrio mais adequado entre performance e consumo de combustível, nesse tipo de prova.

O britânico Anthony Davidson testou o novo conjunto por dois dias, no circuito de Lausitzring (Alemanha), por 1.500
quilômetros.

Os treinos para a definição do grid das 6 Horas de São Paulo acontecem no sábado, às 10h20, com a largada da corrida
prevista para o meio dia de domingo.

Toyota TS 030

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