Volkswagen XL1

A Volkswagen vai produzir na fábrica de Osnabrück, na Alemanha, o XL1, considerado o carro mais econômico do mundo. O modelo chega a incrível marca de 111km/l.

Graças ao seu sistema híbrido plug-in (a bateria pode ser recarregada numa tomada), o modelo de dois lugares pode percorrer até 50 quilômetros utilizando apenas eletricidade – consequentemente, sem gerar emissões.

A economia de combustível foi atingida por meio de princípios de design puramente esportivos: baixo peso (795 kg), aerodinâmica perfeita (Cd 0,189) e baixo centro de gravidade (1.153 mm de altura). Tais características dão a esse eficiente modelo a capacidade de rodar na estrada à velocidade constante de 100 km/h utilizando apenas 6,2 kW / 8,4 cv de potência. Em modo totalmente elétrico, o XL1 necessita de menos de 0,1 kWh para percorrer a distância de um quilômetro.

Volkswagen XL1 (2)

O sistema de propulsão do XL1 consiste em um motor turbodiesel (TDI) com dois cilindros (35 kW / 48 cv), motor elétrico (20 kW / 27 cv), caixa de câmbio de sete marchas com dupla embreagem (DSG) e bateria de íons de lítio. Esse conjunto emite apenas 21 g/km de CO2 (ciclo europeu). Se necessário, o XL1, que alcança velocidade máxima de 160 km/h, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 12,7 segundos.

O XL1 mede 3.888 mm de comprimento, 1.665 mm de largura e apenas 1.153 mm de altura. Essas dimensões impressionam se compararmos com o esportivo Porsche Boxster, por exemplo, que é 129 mm mais alto (1.282 mm). Ah, e no lugar dos retrovisores externos, câmeras dão suporte ao motorista. O futuro chegou!

Volkswagen XL1 (3)

Volkswagen XL1 (4)

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