Quem levantou esta bola não fui eu, foi o site Tree Hugger, que explica em seu editorial que um carro “verde” em sempre é bonito… eu iria um pouco mais além, alguns dos carros listados abaixo são um pouco mais feios que bater em mãe na noite de natal por conta do presente…
*Edit*: eu não sou contra carros ecológicos, tanto é que escrevi muito empolgado sobre o Honda FCX Clarity – que usa célula de hidrogênio -, aquele sim, um carro ecológico DE VERDADE, que não usa centenas de quilos de baterias de níquel-metal hidreto, de vida útil limitada e que precisa ser descartada de forma especial, não utiliza energia elétrica que nos países de primeiro mundo é barata por ser oriunda de usinas nucleares (aqui no Brasil seria completamente inviável qualquer carro elétrico por conta do alto custo da transmissão de energia que temos) e finalmente não depende de combustíveis fósseis, aí, e só aí, quando a produção for viável para massas, já que depende da criação de uma forma economicamente eficaz para obtenção de hidrogênio, o mundo estará realmente perto de um carro cuja pegada ecológica seja restrita a sua produção, sem ações predadoras anteriores ou posteriores. Então caros, entendam que não sou contra carros verdes, apenas não engulo bobagens e de fato considero os carros abaixo verdadeiras ‘coisas’. Antes seus fabricantes tivesse procurado designers, até mesmo em faculdades, para criar algo que pelo menos não fosse feio.
MiniC.A.T.
Trata-se de um carro movido à ar comprimido, provavelmente o sonho dos ecologicamente corretos, para isso basta usar uma compressor de ar também verde, confesso que fiquei imaginando algum xiita usando uma daquelas bombinhas de pedal para ‘encher’ o receptáculo do carro.
GM EV1
Sério, alguém lembra do tempo em que a Citroën fazia aqueles carros horríveis com um saiote cobrindo parte das rodas traseiras? Eles fizeram isso pelo menos até os anos 1990… Agora olhe para o EV1, ele parece um Citroën da década de 1960.
REVA/G-WIZ
Eu confesso que à despeito de tudo que o BR800 representa para a industria nacional, eu nunca o achei um carro que passasse pelo menos perto de bonito, mas o Reva/G-Wiz, um carro elétrico, me faz rever conceitos, e passar a achar o BR800 bonitinho…
ZAP Xebra
Eu confesso que novamente estou sendo parcial, desde o Romi Isetta*, carrinho que eu considero simpático, eu nunca vi um automóvel de três rodas sem achar feio e imaginar qual a velocidade necessária para fazer a porcaria tombar. Olha o Zap, diz se ele não parece que vai tombar na primeira curva, ou primeiro retorno que fizer em uma ladeira?
*Edit*: como informado por alguns leitores, o Romi Isetta tinha quatro rodas sim, só que o eixo traseiro é menor, dando a impressão de que o carro tem três rodas…
Tango
O Danilo já falou sobre o Tango aqui, mas como bem diz o Tree Hunger, nem mesmo o George Clooney ao seu lado ajuda. Sério, esta coisinha ainda tem pretensões esportivas, ok, ele pode ter um centro de gravidade extremamente baixo e uma geometria muito apurada a ponto de fazê-lo ter estabilidade, mas… você teria coragem de entrar em uma curva de forma um pouco mais agressiva com ele?
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113 comentários para “ Carro ecologicamente correto precisa mesmo ser feio? ”
Interessante Vanna o teu comentário. É muito instigante perceber que poucos enchergam as coias como elas são. Não li na integra todos os depoimentos sobre os carros verdes mas esta história é antiga e tem as suas implicações bem definidas. A indústria do petróleo e da borracha para os pneus desde a metade do século passado tem alterado o curso da história por motivos financeiros. Muita gente já foi presa e morta por inventar e querer patentear carros movidos por combustível renovável. É muito fácil fazer uma coisa andar e até voar sem queimar nada, era assim antes da última passagem do sistema solar pela zona crítica de sua rota estelar em torno do centro da galáxia. A energia cinética aliada à energia nuclear usadas de forma defensiva, isto é, sem ferir as leis da galáxia, o que significa o que chamamos de sustentabilidade proporciona a saida para qualquer carência energética, transcende as leis da física conhecida na terrae e explica as intervenções de povos extra e intra terrenos como já sabemos desde a passagem de Pacal Votam pelo planeta no ano 500 DC. Os egípcios também possuiam este conhecimento. Tuso que acontece nesta hora sideral conosco é ruto da ignorância e da propensão intrinseca da Terra de ser uma escola…
Estamos na pré-história e o que vai acontecer agora é o mais fascinante…
Não há motivos para se preocupar, e isso não significa que não é importante usar um carro verde, eles são feios porque as intenções de seus patrocinadores também são feias, muito feias. Seus idealisadores continuam fazendo o mesmo trabalho de sempre, transformar os instrumentos de tortura, exploração e escravização em possibilidades para um mundo sem doentes no poder. Do jeito que dá, do jeito que eles conseguem.
A questão de beleza dos carros ecológicos é um item a ser considerado, entretanto vários carros da atualidade também foram discrimindos inicialmente e muitos deles são sucesso.
Um novo estilo de carro demora algum tempo para tornar-se popular, todavia o fator econômia e ecologia é que vão pesar na balança, até porque o nosso planeta não da mais conta da poluição emitida com a tecnologia automotiva convencional.
Esses carros ecológicos, a meu ver, são alternativas para o trafego nas cidades. Portanto, não é preciso ser agressivo nas curvas… Ao contrário, devem ser usado com respeito e educação no trânsito, assim como deveriam ser usados os carros atuais…
É hora de rever conceitos e parar de gastar combustível para movimentar toneladas de um carro para transportar uma pessoa de cerca de 70kg!! Um desperdício enorme de recursos!!
Quanto à beleza, gosto é gosto.. eu não acho tão feio assim!
Abraço!
É muito engraçado e aterrador ver o quanto a ignorância e o medo nos mantém a todos bem longe das possibilidades infinitas do universo.
EU, seria hipócrita falando que achei bonito, mas há quem ache bonito.
Hoje,de fato, esses modelos diferem do “padrão de beleza” de carros, seu pequeno tamanho, modelos exóticos… porém… EU COMPRARIA UM COM TODA CERTEZA!
Do que me adianta um carro bonito (na visão atual da maioria da pop.) se fosse muito caro p/ comprar, usar, e principalemente um poluidor do planeta??? NADA!
Feio ou não, pequeno ou não, são carros usuais, econômicos, prático e não poluem (diretamente).
Pensamento pequeno desses que acreditam que com um carro desse não vai conseguir mulher (se é que eles chamam de mulher, aquele “bixo asqueroso” interesseira, fútil, e burra – porque uma mulher que se aproxima de um homem por causa do carro bonitão dele, pra mim não é mulher, é uma coisa qualquer!).
Homens que aderem a carros (como ex.: carros “feios” verde) se “conseguir” (apesar de não ser um prêmio de “bom comportamento”, optei por usar a palavra por ser a usada no momento) mulher, esta será ao mínimo inteligente e não fútil.
Gostei da reportagem, mas não concordo com o ponto de vista, mas os comentários nos faz observar a humanidade… tem tantas pessoas com cabeça pequena, que chega desanima lutar para salvar o planeta… acho que não teremos chance! A humanidade está perdida…
A cultura sustentável e gratuíta do universoé mascarada por motivos interesseiros em acúmulo de riquezas.
Mas é o tal da coisa: “gosto, cada um tem o seu!” – Realmente o design desses carros são bastantes peculiares e diferentes e que não me agrada nem um pouco. Pois é! É feio mesmo! Mas claro, nunca se agrada a gregos e troianos, então tem gente que acha feio e tem gente que acha bonito! Mesmo olhando pelo lado “ecologicamente correto” desses carros não quer dizer que eu tenho que achar bonito, e nem quem escreveu o texto! Se fizessem, um Gol, ou Palio ecologicos, venderiam muito mais! Mas é o tal da coisa, empresas que desenvolvem carros “verdes” são as mesmas que fabricam os carros poluentes, entãos os desenvolvem apenas por opção, por que se desenvolvessem (por exemplo) um gol ou outros carros populares “verdes” acabariam com a industria do petroleo e não é isso que os ricos e poderosos querem… Se tivesse uma Hilux, ou um Hammer “ecologicamente corretos” com certeza eu teria um…
É bom saber que estamos em um momento planet´rio muito especial. A indústria do petróle que tem sufocado as propostas alternativas para a locomoção da matéria estão em seus últimos dias, elogo os carros verdes não serão mais estéticamente rejeitáveis.
Já ouviram falar em “Nave Vibra”? A energia é uma questão de fé. E isso não tem nada haver com religião. VAMOS VIAJAR GENTEM!!!
feio é pouco……. são orrorosos.
acho que falta sensibilidade criativa para embelezarem os modelos.
carros elétricos não são nem um pouco verdes… energia elétrica raramente é limpa (mesmo aqui no brasil… as hidrelétricas sempre causam um grande dano ambiental). Sem falar nas baterias, muito bem lembradas pelo autor, de baixa vida útil e cheias de metais pesados difíceis de eliminar…
A “alternativa verde” é muito menos tecnológica que cultural. Deve se mudar a cultura de uso e gasto. Não vai mudar mt se cada pessoa de 70 kg tiver seu carrinho eletrico com 300 kg de baterias de lítio sendo trocadas todo ano…
Isso é uma sacanagem com os carros elétricos, pois existem alguns modelos de carros elétricos e híbridos que são bonitos, um exemplo é o Chevrolet Volt. E eles são feios pois ainda não se tornaram populares.
Feio é pouco………..eles são é horríveis, falta sensibilidade criativa das pessoa que os criam. Um dia quem sabe possamos ter modelos elétricos parecidos com os que achamos bonitos hoje.
Como você pode falar que o Tango até mesmo do lado do George Clooney fica feio?? De jeito nenhum!
O carro ficou lindíssimo ao lado do Gatíssimo George Clooney!
Gente!Falar mal é fácil!
Quantas pessoas passaram noites sem dormir pensando em como salvar o planeta e um bobão desse quer criticar!
Aparecer ás custas dos outros é fácil
Eu não acho feio,e além disso se é por uma boa causa,eu estou dentro = )
Carro com tres rodas è otimo da uma ecomia de 25% na troca de pneus.
Por que precisamos de destruir todo o planeta para construir Porsches, Alfas e Ferraris? para simplesmente termos o prazer de acelerar 320 Km/h? para mostrarmos que somos endinheirados e idiotas? Isso é uma estupidez, prefiro o que vocês estão chamando de “Bizarros”.
Qualquer iniciativa essencialmente sustentável não deve ser criticada em prol do narcisismo humano.
Somos brasileiros subdesenvolvidos, deveríamos ao menos ficar satisfeitos com estes protótipos.
queria eu ter um carro feio desse… http://tinyurl.com/ctuglo
É são feios mesmo, né! Bonito deve ser o fusca…
Mas que polêmica, de vocês….
Eles são diferentes, exóticos, inusitados, irreverentes.
Esqueceram que vivem neste planeta, e que precisam fazer sua parte para salvá-lo!!!!!!!!!!!!!!!!!! É o ar que vc respira.
FAZER ALGO PELO PLANETA SIGNIFICA FAZER ALGO EM SEU BENEFÍCIO, O CALOR QUE ESTAMOS VIVENDO, CHUVAS TORRENCIAIS QUE DESTRÓEM, MATAM, NEVE EM EXCESSO, PESSOAL, AS CALOTAS LÁ EM CIMA ESTÃO DERRETENDO, OS ANIMAIS TAMBÉM ESTÃO SOFRENDO. VAMOS TODOS ESTUDAR, ESTUDAR E PRATICAR EDUCAÇÃO AMBIEMTAL!!!!!!!!!!!!!!!!! E EXORTAR UNS AOS OUTROS NESTA ÁREA!!!!
são horriveis…
CRITICAR É FÁCIL, O DIFÍCIL É FAZERMOS……………………..O BRASILEIRO MAIS CRITICA DO QUE FAZ.
são horriveis
Só fazendo uma correção, a foto correspondente ao Mini C.A.T. está errada. A que foi colocada é do C.A.T., a versão maior dele. O Mini é mais feio ainda. Nesse site tem as diferentes versões e configurações dos 2: http://heartofamericamdi.com/htmlSite/SelectYourCar.html
Mas gostei da idéia de um carro movido a ar comprimido. Obter o combustível é mais fácil que o hidrogênio, o gargalo, segundo os fabricantes, foi produzir um tanque à prova de explosão (é de fibra de carbono).
Eu acho eles lindos!!! Adoraria ter qualquer um deles! Fazem bem ao planeta e ao meu bolso também.
POIS EU AMEI TODOS…DE VÁRIAS FORMAS E MOTIVOS.ELES SÃO ECOLÓGICAMENTE CORRETOS E ISSO É TUDO DE BOM! PARA NÓS E O PLANETA,QUE ESTÁ TÃO SURRADO POR PESSOAS NADA…NADA ECOLÓGICAMENTE CORRETAS! EU USARIA O(MINIC.AT) PARA LEVAR MINHAS NETINHAS NO CINEMA,DEPOIS MAC E PLAY DE SHOPPING..TUDO DE BOM! JÁ O (GM EV1)VERMELHO PARA PASSEAR NA CIDADE ,SOZINHA FAZENDO TIPO NOS SHOPPING E DEIXAR AS AMIGAS ROXAS! O RIVA/G.W1Z)AZUL USARIA PARA IR NA CHÁCARA PASSAR O FIM DE SEMANA OU FERIADO COM A FAMÍLIA…EXCELENTE! O ( ZAP XEBRA) BRANCO USARIA NO DIA-A-DIA PARA BUSCAR MINHAS NETAS NA ESCOLA,LEVAR NO BALLET,NATAÇÃO E OUTROS CURSOS!AH! O( TANGO)PRETO,ESSE TENHO MINHAS FANTASIAS MAIS INDRESCRITÍVEIS E COM O GEORGE CLOONEY JUNTO…RSRS NÃO ACEITO SEM ELE.TENTARIA IR PARA UMA LUGAR ONDE SÓ COUBESSEM EU O GEORGE E O TANGO..CERCADO DE ÁGUA POR TODOS OS LADOS. E EM NOSSA CABANA ENCIMA DE PILARES DE TRONCOS….HUM.HUM.HUM.PREFIRO NÃO COMENTAARRRRR! KKKK
Soube que a Citroën pretende criar um novo DS… Taí uma dica para postar sobre um dos carros mais revolucionários da indústria automotiva. O primeiro a utilizar suspensão pneumática e pneus sem câmara! Abraços!
Nossa quanta bobagem!
Em primeiro lugar, vc é designer?
O design é muito mais do que desenho, sua tradução significa algo próximo de “projeto”. Isso esses carros tem, é inegável.
Parece que virou lugar comum odiar o “diferente”.
Em segundo lugar, o que é carro bonito?
Um Astra, um Golf, um Stilo? Todos esses “carrões” com quase dez anos de mercado e que nem se fabrica mais na Europa e que os brasileiros adoram “melhorar” fazendo um xuning.
Esse blog podia ser um pouco mais informativo.
Bonito e feio é uma questão de gosto, e não é preciso ser designer para taxar algo de um ou de outro. Se eu estivesse falando de escolas, que Giugiaro é melhor que Pininfarina, que carros em cunha são mais isso ou aquilo que os mais quadradões, sua assertiva ainda teria algum sentido, mas não é o caso.
Astra e Golf, na minha opinião são carros que não cheiram nem fedem, não são feios, nem algo cuja beleza se exacerbe. Existem carros lindos que não são carrões, o nosso SP2, um carro que era bonito na década de 1970 e ainda o é hoje.
Aliás, você precisa evoluir um pouco mais, ataque o argumento, não o argumentador, é mais evoluído. Que vergonha para o nome!
@Gilberto “Knuttz” Soares Filho,
Na Realidade o SP2 nada mais é que um filho do Porsche 924 desenvolvido com a Porsche e a VW, porém, o Porsche tinha motor dianteiro, o mesmo do Passat alemão.
Uma configuração bem próxima foi tentada pela VW do Brasil com o SP3, que foi um projeto com o motor do Passat nacional; porém questões econômicas levaram ao abandono do projeto pelo VW.
Ricardo,
ao que me consta, o SP2 foi um projeto nacional, chegou inclusive a ser considerado o carro mais bonito da época da VW.
Quando li seu comentário, resolvi fazer uma pequena e rápida pesquisa aqui, e olha as datas… o SP1 começou a ser desenhado em 1969, e entrou em produção em 1971, em 1972 foi substituído pelo SP2 e última unidade saiu da fábrica em 1976… O 924 foi produzido à partir de 1976, à partir de um projeto que a VW abandonou em 1973, e a Porsche comprou para substituir o 914. Me parece muito tempo, para aquela época em que mesmo no Brasil um carro saia da prancheta à linha de montagem em dois ou três anos.
Eu sempre li que o SP2 havia sido um design inteiramente nacional, feito graças à independência que a unidade brasileira tinha da alemã, será que neste caso não aconteceu justamente ao contrário? O modelo desenvolvido no Brasil influenciou de forma definitiva o processo de criação do 924?
Quanto ao SP3, que seria o substituto do SP2, me pareceria, aí sim, que a VW resolveu dar mais força ao seu carro, depois de desenvolver o novo modelo Porsche, mas aí é só especulação
Não podemos esquecer que esses são em sua mairoia carros conceito. Dessa forma ao serem criados muitas vezes buscam formas que tentam ser mais chamativas. Fala que o volt da GM é feio… Se pensarmos nos nossos carros atuais se fossem apresentados na década de 50 ou 60 com certeza seriam classificados como feios ou pobres de adornos. Evolução, a industria precisa de inovações.
Quanto a matéria penso que seria mais interessante comparar diferentes tecnologias.
Comparar carros de célula de energia e elétricos que não poluem mais precisam de baterias que ,essas sim, poluem.
Ou de onde tiraremos energia elétrica para abastecermos esses carros. De hidroelétricas (com grande impacto ambiental) de termoelétricas (que queimam gás) de termonucleares (como Angra). Analizar o álcool como combustível que não libera mais Co2 na atmosfera (já que as cadeias de Carbono utilizadas no combustível são “recicladas”). Ou ainda se o carro é realmente verde… visto qual impacto na produção de um carro e descarte dos antigos.
Bons assuntos não faltam. E tudo que importa é design…
Compraria todos menos o MiniC.A.T.
tem razão todos esses carros são feios exceto aquele carro azul, o g-wiz!, ele é bem bonitinho e simpático, um bom carro urbano e “verde”(no bom sentido) fala sé rio olha bem o g-wiz, só pra dizer ele é o modelo simples, pesquiza “g-wiz” no google imagens, tem vários deles e tô louco pra ele vir pra cá e vê essa foto desse carro que começou a ser vendido inicialmente em são paulo, o smart fortwo e bota ele na lista de carros econômicos, falando sério ele é mais económico que o fiat mille economy!
aqui está o site da imagem
http://www.rent-cityrunner.de/images/smart-fortwo-2007-coupe_high.jpg
Sua avaliação dos carros é estética, vaga e pouco crítica. Não é por acaso que os carros elétricos são “feinhos”. Há muitos interesses em abafá-los, assim como as fontes renováveis de energia. Assista ao documentário “Quem Matou o Carro Elétrico” e tenha uma noção dessa máfia sanguessuga. Não espere um carro bonitinho de uma montadora, faço você mesmo! Instale painéis solares e energia eólica na sua casa. Declare independência!
Fala sério…
Vá ver o documentário “Quem matou o carro elétrico” e ouço que o GO da Toyota na área de carro à hidrogênio falou: “Essa técnologia é para daqui 10 anos, e daqui dez anos será para daqui mais dez anos, … há graves problemas de durabilidade em muitas peças, corrosão, etc”
Procure em sua locadora ou veja no Youtube
Abraços
puxa que carros feios ,sinceramente eu tenho pena de quem fabricou esses carros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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