Andrea Pininfarina, presidente de um dos maiores estúdio de design de carros, e responsável por alguns designs que certamente se tornarão clássicos faleceu na manha deste dia 07/08/2008. Não sei dizer nada pessoal a respeito dele, mas sei que desde de 1988 ele era o gerente geral do construtor de carrocerias Pininfarina e esteve diretamente ligado a vários projetos que resultaram em carros que vão de bonitos a incrivelmente lindos, eu fiz uma seleção abaixo de alguns destes carros.
Mais imagens na extensão da postagem.
Ferrari Pininfarina P4/5
Esta Ferrari é única, algum bilhonário não se conformou com sua Enzo e encomendou
este design único, inspirados nas Ferraris dos anos 1960, à Pininfarina
Ferrari Enzo
Ferrari F40

Ferrari 599

Ferrari 612 Scaglietti

Ferrari 575 Maranello

Ferrari 360 Modena

Ferrari 348

Jaguar XJ 220

- O mais veloz carro seis cinlindros já produzido
Honda NSX

Mitsubish Pajero 1999

Peugeot 306 Cabrio (1997)

Peugeout 406 (1997)

Maserati Quattroporte 2004

Maserati Birdcage (Conceito)

Maserati GRan Turismo

A notícia que ensejou o post foi retirada do Autoblog.
Todas as fotos: Wikipedia, liberadas sob CC.














9 comentários para “ Um tributo à Pininfarina ”
Tem tambem o fiat coupe pininfarina. poe uma foto dele ai.
o uno também é pininfarina!
We love Pininfarina!
Genial designer ! as Ferrari P4/5 e
Modena falam por si… são belíssimas !
perdemos o maior designer de automoveis do mundo…
Vivi, o Uno foi desenhado por Giorgio Giugiaro.
design que é design não envelheçe. O cara nem era tao bom assim… Desses veículos poucos duraram 5 anos como carros conceitos como as marcas alemãs que duram décadas. Mas de qualquer forma é um inovador e merece o altissimo respeito.
Júlio,
o cara era muito bom.
Apesar de achar, pessoalmente, que Guigiaro é o maior, há de se dizer que Pininfarina não fez o nome à toda, a F40 é um carro que vai durar para sempre.
Vale salientar que eu só publiquei os carros que foram desenhados depois que ele assumiu a gerência da empresa.
com certeza foi o maior projetista de carros da história, pra mim sem ele a Ferrari jamais seria essa grande marca dos automóveis esportivos e estilosos que conhecemos hoje