Postado em 20:55, dezembro 2nd, 2008
Arquivado em Classicos Por: Danilo - Autozine.com.br
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Logo após a 2a Guerra Mundial, a Europa estava completamente devastada, em ruínas, precisando se reconstruir completamente – e no meio desse esforço surgiu o microcarro – um carrinho com 1 ou 2 portas, com motor de no máximo 700 cilindradas – com muitos com motores de 50 a 200 cilindradas (faz seu carrinho 1000 parecer um super esportivo né?) com preço acessível, mecânica fácil e muito econômico!
Alguns eram realmente esquisitinhos, como esse Grataloup – para 1 pessoa só!
No Brasil, só o Romi-Isetta foi vendido. Muitos pensam que ele só tinha 3 rodas, mas na verdade são 4 – as duas traseiras estão bem próximas uma da outra.
Clique aqui para mais fotos
Esse Allacante parece de brinquedo. Minúsculo. Imagina isso rodando em São Paulo?
O Mini é o mais conhecido deles, e inclusive tem uma versão atual
Incrívelmente esse Eshelman não é de brinquedo, e tem motor a combustão. Os micro-carros foram fabricados na Europa entre 1945 e 1964, sendo que o auge da sua produção e venda se deu até 1955.
Outro Eshelman. Que vontade de ter um!
Eshelman 200. Juro que não é de brinquedo.
King Midget, para 2 pessoas
Crosley Farmoroad – apenas protótipo, seria dirigido para o uso rural.
Scootacar, parece uma Isetta, mas tem só 1 roda raseira, e pelo visto lugar para somente 1 passageiro.
Opperman Unicar
Esse Berkeley parece um Micro-Jaguar, super simpático. Chegava a 80km/h
Já viu uma Isetta Pickup? legal né!
Essa coisa feiosa é um Bond MK
E esse é um Bond Bug, com uma rodinha na frente, deve ser facinho de tombar!
Esse é um Trident (porque tem 3 rodas) – imagina o calor dentro dessa bolha? e na chuva, como deve embaçar!
Rolux Baby – parece tirado daqueles carrosséis de parquinhos antigos.
outro Rolux Baby, esse com um acabamento mais caprichadinho
Reyonnah – as rodas dianteiras se retraíam para facilitar o estacionamento! como se já não fosse pequeno o suficiente!
Fiat 500 Jolly – esse é outro que tem um modelo atual
Esse com cara de carro de papelão é o A.W.S. Shopper
Goggot 250, bem redondinho.
Esse parece um rinoceronte! o Silver
desse Fulda resolvi mostrar a traseira – não tem a maior cara de azeitona? até a cor!
Esse Sinclair C5 é mais moderno, de 1981 – e é elétrico!
Olha que style o esfoamento do Fram King Fulda! Tem a maior cara de piquenique! Me lembra aquele post dos Opcionais mais Decadentes (cada coisa exagerada…)
KR 175 – dois lugares, um atrás do outro, como numa moto, mas com bancos como num carro!
Olha com a tampa aberta, que legal!
Fotos e informações: Microcar Museum
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Guerra de anúncios
-Salão do Automóvel 2008 – os Carros Conceito
-Exagero pouco é bobagem!
-Sem medo de ser Ridículo! (202 fotos em 10 páginas!)
-Crash-test de Carros Brasileiros
-Mais arte em carros, desta vez carros feitos para desfiles
tag this44 Comentário(s)
GuiMAk em 3 dezembro, 2008 às 2:35
As legendas então erradas… a legenda da foto um tá na dois, da dois na quatro, e assim por diante…
carlos antonio lopes Reply:
dezembro 3rd, 2008 at 22:49
@GuiMAk, Muito legal!Pena que vc. não incluiu o Aruanda- um carro genuinamente brasileiro da década de 60 e que não chegou a ser comercializado. Acho que foi concepção do pessoal da engenharia da Mauá, se não me engano.Parabéns!
jose em 3 dezembro, 2008 às 13:14
@ GuiMAk
É que ele tem o costume de colocar a foto e depois escrever…é estanho mais é a maneira dele.
Para min, o certo é texto depois foto, como vc falou!
Lucas em 3 dezembro, 2008 às 15:51
mt massa! tem varios desses q eu queria pra mim, como tb tem alguns que eu nao aceitaria nunca, se n fosse pra vender
Visionário em 3 dezembro, 2008 às 18:06
Antigamente por falta de dinheiro e escassez de tudo… Hoje, por falta de espaço.
Osmar Linz em 3 dezembro, 2008 às 18:07
Que estes sirvam de exemplo como é possível criar veículos economicos para uma só pessoa, sem pensar em pedágio. Não seria a solução para SP?
Os governantes vão continuar a querer cobrar pedágio.
zec em 3 dezembro, 2008 às 19:36
o único inconveniente é que em qualquer batida (ok, os carros têm pouca potência, mas certamente faziam 30Km/h) o motorista é lançado que nem uma torta pelo ar. Na melhor das hipóteses, não parece legal bater o “focinho” a 30Km/h em um volante de aço.
Não são carros para os dias de hoje, mas o design e o tamanho, sim, parecem feitos para o século XXI.
Ricardo em 3 dezembro, 2008 às 19:56
Poxa…repotagem muito interessante, bacana msm esses micro-carros bem q poderia ser produzidos ainda.
Dalton Magalhães em 3 dezembro, 2008 às 20:59
Cara!
muuuiitto legal ver que essas máquininhas existiram e que são mui eficientes!!!! …..e lindas!!!…Concordo!…poderiam ser uma excelente opção pro caos atual. Aliás…vou confesar: não sou nem um pouquinho fã desses carros enormes cheios de lata e de ostentação..
Liverson em 3 dezembro, 2008 às 21:17
Hoje são produzidos carros pra 5 passageiros e na maioria somente o motorista está dentro do veículo, GRANDE DESPERDÍCIO DE ESPAÇO!!!!
Estes carrinhos poderiam resolver muitos problemas!!!!!
Ronaldo Maiato em 3 dezembro, 2008 às 21:48
Era só melhorar o visual que nem a Ford fez com o Ka, tenho certeza que venderia, tem muito modelo que emplacaria se mudasse o visual.
Humberto em 3 dezembro, 2008 às 21:56
São muito interessantes, nunca tinha visto esses carros, o curioso é que em nenhuma dessas fotos tem uma pessoa aparecendo, não dá pra ter noção do tamanho real deles, à princípio acho que são de brinquedo, cabem na palma da mão …
Li Peixoto em 3 dezembro, 2008 às 22:24
Um show! Solução pros meus problemas…
Pena qque não são mais fabricados.. Eu compraria um numa boa!!
Já tentei, mas o dono é um colecionador apaixonado, tem três carros antigos!!!!
=]
Ana em 3 dezembro, 2008 às 22:48
São lindos! Mas, fiquei curiosa quanto a ter foto com alguém para ter a noção do real tamanho e espaço interno.
kathia e. felipe em 3 dezembro, 2008 às 23:53
SÃO MARAVILHOSOS, QUERO TODOS, PRINCIPALMENTE O ALLACANTE.
edu em 4 dezembro, 2008 às 1:32
aqui no brasil tivemos o gurgel q tinha uma proposta parecida, mas foi deixado pela populaçao brasileira q quer se parecer com a americana,, e quer grandes carros, etc
Caco em 4 dezembro, 2008 às 2:49
Muito legal mesmo…. acredito q aproveitando o design e tamanho de alguns deles, com a tecnologia e matérias-primas de hoje em dia, iríamos resolver um pouco o caos do trânsito de SP
tatiane em 4 dezembro, 2008 às 6:30
Se quer viajar, vá de onibus, van ou avião.
Na cidade, a velocidade já está neste nivel de 20 km/h ou até menos.
Que venha estes carrinhos mesmos, pelo menos ocupa menos espaço e dá para lotar mais carro na rua em menos quilometros de congestionamento.
cleomar marques martins em 4 dezembro, 2008 às 6:39
naõ tem como dizer um é mais bonito ou simpatico que outro, todo ele tem algo interesante.
cleomar marques martins em 4 dezembro, 2008 às 6:44
todo ele lindos ,interesantes,diferentes.naõ a quen naõ o admirem.parabens.
Claudio em 4 dezembro, 2008 às 7:02
O NUSEU DE AUTOMÓVEIS DA ULBRA, NO RGSUL, POSSUI ALUNS CARROS DESSES.
VERIFICAR SE AS LEGENDAS DAS FOTOS ESTÃO CERTAS. SP,04/12/2008
navas em 4 dezembro, 2008 às 7:10
vcs sabiam.que muitos destes modelos como o kr 175 foram projetados baseados nos avioes da segunda guerra ,e muita fabricas de avioes começaram a fabrica este tipo de veiculo.a cota de plastico e o mesmo material usado nos avioes se eu nao me engano se chama plexiglass.seria muito legal o incentivo para a volta deste tipo de veiculo.e o futuro menos poluiçao e congestionamentos.pricipalmnete hoje em dia com tantos materiais alternativos e mais resistentes.
Rogéria em 4 dezembro, 2008 às 7:13
São todos lindos! Tem pra comprar? Em épocas de carros tão modernos, chique é ter um desses.
Vhmakino em 5 dezembro, 2008 às 20:54
Passou uma reportagem uam vez no discovery falando desses carro, com o fim da guerra varias empresas q produziam aviões ficaram com peças encalhadas entaum resolveram produzir carros utilizando essas peçaas e os maquinarios q ja possuiam.
Samuel Batista em 8 dezembro, 2008 às 23:45
Impressionante como alguns desses micro carros lembram os veículos desenhados por Akira Toriyama pra série Dragon Ball.
Acho que ele deve ter andado muito em alguns desses aí pelo Japão mesmo!
Marília em 3 fevereiro, 2009 às 9:32
Amei! Achei os carros umas gracinhas, sem falar que realmente parecem brinquedos! Acho q se fossem usados em SP iam dar menos congestionamento, ja que sempre so tem uma pessoa por carro mesmo! rs
Vontade de comprar um…Opperman Unicar ou o jagauar em miniatura!
Guga Barros em 12 fevereiro, 2009 às 16:56
Maravilhosos! Nelson Ned ia adorar! Taí uma sugestão pra Branca de Neve presentear seus amiguinhos… Alô, raposas de Brasília, aproveitem a sugestão pra puxar o saco do ACM Neto, que vai ficar uma gracinha dentro de um carrinho desses!
Danilo - Autozine.com.br Reply:
dezembro 3rd, 2008 at 20:06
@GuiMAk, na verdade teve um probleminha que ja corrigimos, valeu!
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Peter Reply:
dezembro 10th, 2008 at 13:53
@Danilo – Autozine.com.br,
I’ve actually seen some of these cars on the road, mostly in Europe & also in New Zealand.
Peter
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