Fusca V8

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À primeira vista, é um simples Fusca, muito bem conservado, cuja placa denuncia o ano de 1966.

At a first glance, it looks it’s just a well preserved VW Beetle, with license plates that read 1966, indicating how long it has been around.

Pintura brilhante, cromados em ordem… mas esse Fusquinha esconde algo debaixo do capô…

Shiny paint job, nice chromes… but this Beetle hides something under the hood…

Epa, peraí, cadê o motor?

Wait a minute… where is the engine?

Tá no porta malas. E que motor! um belo 302 V8, retirado de um Maverick GT 1975!

It is in the trunk! and what an engine! the well known Ford 302 V8, borrowed from a 75 Maverick GT

Esse Fusca conta com um interior bem cuidado, com bancos de couro, todo acarpetado. Na traseira, a denúncia da preparação – o estepe, antes no porta-malas, teve que passar para dentro do carro, assim como o tanque de gasolina, instalado atrás do banco traseiro.

This Beetle has a very nice interior with leather seats and carpet everywhere. In the back seat, you can see that there is something different – the spare wheel, usually in the trunk, had to be placed inside the car, as well as the gas tank, installed behind the seat.

Ótimo acabamento no interior

The interior is very well trimmed

e o belíssimo volante de madeira

And the beautiful vintage steering wheel

Parede corta-fogo especialmente feita para o carrinho. O carro conta com uma estrutura tubular, criada especialmente para que o V8 pudesse ser encaixado, junto com o câmbio e o diferencial.

The firewall, rebuilt to fit the car. It has a tubular chassis, specially designed to fit the V8, along with the transmission.

O maravilhoso motor, que sem nenhuma preparação entrega cerca de 200cv para o carrinho. De acordo com o criador e dono do carro, Paulo Maria Ribeiro, 200cv são mais que suficientes para o tamanho do Fusca. E são mesmo – 0 a 100 em cerca de 6 segundos e velocidade máxima que passa dos 200km/h provam isso.

The beautiful engine, which with no tuning can deliver about 200hp. According to the builder and owner of the vehicle, Paulo Maria Ribeiro, 200hp are more than enough to the little car – and the numbers can confirm that – 0 – 60 in 6 seconds and top speed over 130 mph.

Suspensão de Opala 6cc, freios de Maverick, caixa de direção totalmente adaptada do Uno (nenhuma outra cabia depois de colocado o V8!) e freio de mão do Corcel completam a transformação

Chevrolet Opala Suspension, Maverick brakes, Fiat Uno steering gear and Ford Corcel handbrake complete the transformation.

Será que a Teoria dos Fuscas funciona com esse carro? (clique aqui para entender)

I wonder if the VW Beetle Theory works with this car… (Click here to understand this crazy theory that says Where there is a VW Beetle, there is always another one)

Informações retiradas daqui

147 COMENTÁRIOS

  1. Fantástico! Aqui em Fortaleza, já estão adaptando o motor ap 1.6 do gol nos fuscas, com cambio de 5 marchas! Agora esse é fora de série, será que dá para colocar o motor do tempra turbo?

    • @Gawaim, Eu tenho um fusca 94 com motor AP 1.8 MI na traseira, câmbio 4 marchas, o radiador de tempra e ventunhia de BMW na frente. Só que estou com dois problemas: o calor do motor está entrando no interior do carro e o câmbio de 4 marchas. Pode me dar uma idéia de como acabo o calor e se dá pra colocar um câmbio de 5 marchas? Um abraço.

      • @Milanez,
        Caro Milanez AP 1.8 com cãmbio de cinco marchas, é possível sim se for o caso de adaptar nenhum mêcanico vai ter dificuldade, mas tem que manter a relaçao do diferencial correta, ou seja trabalhar a adaptação considerando o padrão do VW Gol. Quanto ao calor tem que trabalhar o isolamento térmico com material de tubulação de ar condicionado(encapar os dutos do ar do radiador) Acredito que vc deve ter colocado o radiador na frente, portanto o calor deve estar sendo transmitido pela tubulação do radiador que vai até o motor, observe também o isolamento térmico(deve ser duplo com miolo de amianto) no cofre do motor! mande mais detalhes ok!
        Abraços! (desculpe a demora mas estava viajando!)

    • 1º – se vc não gosta de fusca, porque está perdendo seu “precioso” tempo criticando algo que não lhe convém?
      2º – Chegar a 150 ?? SE o carro que vc dirige atingir essa marca, vc não vai estar nem perto de comer a poeira que esse fusca levanta!
      3º – Porque ao invés de criticar, vc não pega seu carro e faz um trabalho parecido, pra quem sabe ter direito de falar alguma.
      4º – Fazer uma crítica sem base em dados é o mesmo que dar um tiro n`agua, vc não atinge à ninguém. A única coisa que consegue é expor seu caráter. Que aliás, parece ser duvidoso.

    • primeiramente, o fusca foi lançado como esportivo, na época usavam pra correr mesmo.
      os policiais chegaram a usar o Fusca como viatura, por conta disso… acho que você está um pouco desinformado sobre o fusca amigo, antes de vim falar besteira, pensa no que vai falar antes.

  2. ta da hra mais nw vira pra um fusca…é a tal historia de invenção de portugues ne.. o cara chega ate construir um helicoptero mais ele poem cadeira ejetavel pra ele ai é foda…rs

  3. êita! Que inveja desse povim que diz com a boca cheia: “continua sendo um fusca!”
    Tomara que um “fusca” destes te façam passar vergonha na estrada!

    • “passar vergonha na estrada” ??
      Típico comentário de quem não sabe o que é ter um fusca…
      Acho que vc se sente muito confiante dirigindo seu nobre carrinho de rolimã com motor de liquidificador, tunado com caixas de papelão. Tem a plena convicção de que sua máquina não vai nunca te deixar na mão.
      É o típico comentário daquelas pessoas que vêem os fuscas na rua e saem acelerando achando que ‘o fusquinha não vale nada’… até o dia que levar um pau muito bem dado de um ‘fusquinha’ pra largar a mão de ser besta.
      Aliás, já deve ter levado.. isso aí é raiva reprimida.
      Hahahahahaha!!!

        • Concordo, fusca é fusca. Por isso que tenho um e não desfaço de jeito nenhum. O carrinho tem mais de 10 anos de história só na minha mão e 42 anos de existência e vai para onde eu precisar sem me deixar na mão.

  4. Pra você ver que o fusca é um carro maravilhoso: Quem não tem por necessidade (pessoas de baixa renda que só podem ter um carro barato assim), sempre tem um carinho muito grande por esse carro. Não são tantos carros assim dignos de ganhar um clube (Clube do Fusca). Sou fã do fusca, e fiquei fã depois de ler aquele “almanaque do fusca”, que mostra muito bem esse carinho que todo dono de fusca tem.
    Tchau.

  5. Deve ser gozado quando um doido o chama pra fazer pega (pesando q é um fusca normal). O cara sai ate devagazinho, deixando o doido se distanciar, resolve dar uma catucadinha de leve e xau. Eu botava ate aquelas maozinhas eletricas q ficam dando xau no vidro de tras. Quero ver neguihno botar atras desses…

    • HAHAHAHAHA…BOA!!! EU SONHO EM VER A CARA DO COITADO DEPOIS DE SE ARREPENDER AMARGAMENTE POR TER DUVIDADO DO ‘FUSQUINHA’..

  6. Ficou bonito más não anda nem perto de qualquer carro 1.8 que tenha aí no mercado…foi a época que V8 era algo surpreendente. abraço!

    • Por acaso vc não conseguiu ler logo mais acima onde diz que esse motor produz 200cv de força sem preparação???
      Vc tem noção de quantos cavalos tem o “1.8 de qq carro aí do mercado” ?
      Procure estudar antes de criticar o que vc não conhece!!

    • esse MAX não entende nada de carro mesmo, cara não comenda do q vc não sabe, vai andando com seu ap 1.8 q não chega nem a 100cv original, vai pesquisa antes de falar qualquer coisa.

    • ai max é só vc cola com seu 1,8 no megaspece e bater um racha com meu fuca. derrepente vc ganha um trocado.ou perde

    • olha, eu estava lendo os comentarios, e essa e para os amantes do fusca, lixinho, que varios ja comentaram, que ao meu ver e o que eles quizeram dizer, falar do fusca, sabe se la se alguem deles tem um carro, deve ser mesmo inveja, pois nao tem a capacidade de construir um igual, so pode ser, e tem mais, isso e um fusca sim, mas e um trator, um automovel, uma super maquina, mesmo que sem toda essa parafernalia que o nosso amigo colocou nele, nao e atoa que ele continua entre nos, e vai se perdurar por nuitas dezenas de anos, e mais ainda, tenho certeza que o dono dele nao fez isso pra voar e sim pra tira uma onda, pro caso de algum abuzado aparecer e fazer o convite do pega, coitados, hahahahahaha, irmao amei, xonei de novo no fusca!!!!!!!!!!!

  7. mto perfeito cara sempre tive vontade de faze uma coisa dessas soh que todo mundo aki onde eu moro diz que naum dah aí fik F… ninguem anima.rsrssrsrs!!!!
    mas ta de parabenssss!!!!fuskinha bota moral rsrsrsrsrsr!!!!! e quando alguem falar que continua sendo fusca manda bota do lado pra ve se guentaaaaaa!!!!!rsrsrs

  8. Eita mundão véyy sem portera …. isso sim q é fusca o cara que fez a transformação deve ser muito bom mesmo pra poder fazer uma adaptação dessa O cara é profissa … flw galera fuixxxx

  9. pelo visto o pessoal nao entendeu… a graça é justamente ser um fusca, porém, com um motor que faz vc comer poeira com seu uninho que esta sendo pago em 489 prestações…

    vcs não entendem mto de carro mesmo.. procurem sobre o “podre style” e “hot rods”.. vai ajudar um pouco a todos os noobs que não entenderam esse fuscão aí..

    • Pode crer, gente que não tem sequer noção do que estão falando.
      Mas quando nào se conhece um assunto, é muito mais fácil criticar do que acrescentar com algo inteligente.
      É isso aí!

  10. só não entendo como uma pessoa faz comentários alheios,sem qualquer preocupação da besteira que proferi, como disse o Max,que este fusca num consegue chegar perto de um carro atual de 1.8, por favor né MAX,só pra vc não disconfiar, nunca vi este fusca muito menos o seu dono,só que darei uma dica pra vc retirar o que disse.procure localizar o dono deste fuskinha e faça um teste,leve seu carro 1.8, ou até 2.2 e tire a limpo, tenho certeza que escreverá outro dia…snif…snif…snif…

    • Nada… esse cara deve andar de bicicleta ainda! Pode ter certeza..
      Não só não sabe o que está falanco como nào tem o mínimo de dignidade pra admitir a asneira que falou…
      Mas que ele vai chorar se ver o quanto um fuca dessa anda.. ahhh isso vai!
      Hahaha

  11. como uma pessoa pode ver uma obra de engenharia automobilistica como essa e fazer um comentario ¨mas ainda é um fusca “???????? nao entende nada de fusca e de automoveis

  12. Não curto Fuscas V8 porque acho uma profanação. Mas esse ficou caprichadíssimo. De Fusca só tem a “casca” mesmo, porque duvido que o chassi seja original de Fusca. É um tubular feito especialmente para ele. O estepe é que poderia ter sido colocado na parte de baixo do carro, na traseira, que nem os Ford Ka. Abraços

  13. Será que colocaram o Motor do Fusca no Maverick, e manteram o desempenho, o conforto e a economia do Fusquinha.

  14. tenho um fusca 1.6 turbo manda esse maluco q falou q qualquer carra 1.8 do mercado da pal, vem ne mim com seu carrinho filhoooo

  15. BUAAAAAAAAAAA
    Roubaram Meu fusquinha…
    Ele tinha até nome….
    Se chama Horácio… verde, redondinho, sem bracinho e pré-histórico….
    BUAAAAAAAAAAA

  16. gente, quanta babozeiras esses invejosos falam, endosso o hofman,tonhão196, mario risegato, ademir, pedro fagundez, gabriel o fabinho e muitos outros, que tem sã consciência do que expressaram, quanto à comentários ridículos de alguns (olho gordo). NÃO DE A MÍNIMA SR. PROPRIETÁRIO, FIQUE COM DEUS E QUE ELE DE-LHE MUITA SAÚDE P/ DESFRUTAR DESTES PRAZERES DA VIDA, DOS QUAIS SÃO RAROS NO MUNDO DE HOJE, ONDE SÓ EXISTE INVEJA, FOME, ROUBO DE POLÍTICOS E OUTROS LADRÕES, PODERIA ESCREVER UM JORNAL, MAS VOU RESUMIR-ME, NESTE SIMPLE COMENTÁRIO. ABRAÇÃO

    • fala xará, tbm sou nei mazzetto, moro em Cpo Gde-MS, endosso teu comentário com todas as palavras, por que sei o quanto é custoso e gratificante um obra desta, tbm tenho um fusca motor cambio e susp de golf, turbo, lindo carro, dê uma olhada em club do gtb, lá tem fotos de meu fusca também, abração

  17. Mano nunca de ouvidos aos invejosos que ganha o carro do papai vai no supermercado e compra aquelas idiotisses de tuning e acha q ta abafando sao tudo um bando de idiotas parabens voce ja faz parte da historia

  18. amigo o fusca ficou muito louco mas figuei curioso como fica o documento referente ao chassis e as alteracões da mecanica

  19. Boa noite gostei muito do seu fusca, tenho um e quero fazer ele nervoso com mo motor 2.0 com injeção e turbocoler.

  20. uAU QUE FUSCA LINDO. ONDE POSSO ENCONTRAR ESTE ENGENHEIRO PARA FAZER UM PARA MIM, É FANTÁSTICO ESTE FUSCA, FICOU MUITO BOMMMMM
    PARABENSSSS PROF PARDAL, ME ESCREVA ASSIM QUE PODER.

  21. muito bem feito este fusca!!!!
    quem fez foi paulinho (fie)
    muito conhecido no meio de oficina
    de construçoes de hots

    • olha o que o Emmanuel disse meu…
      aff cara se liga se nao sabe aprecia um fusca, meu pai tem um 1.6 turbo ano 83
      o bixinho da pau em mto carro novo aí
      se informa anes de falar blz?
      flw e parabens pelo trabalho

  22. Parabéns,engenheiro dos mais pobres!!!
    Tenho um ano 80,queria deixar um pouco mais veloz sem gastar muito.Me escreva se isso for possivel! Abraços!

  23. Podem fazer o comentário que quizer, este é nota dez (como fusca hot), mais o massa, o bom, o arretado mesmo é o meu fusca 73, com pintura perolizada e lindas rodas aro 17″, se algem quer ver eu mando a foto.

  24. Pode ter tudo de melhor dentro deste Fusca, mas continua sendo um Fusca, por isto que não gosto… Mas tem gente que gosta, e pra quem gosta isso aí pelo jeito é uma raridade, dificilmente seria vendido.

  25. oi cologa meus parabens vc desenvouveu uma verdadeira obra de arte isso é um dom para poucos.o fusca é um classico entre todos os automoveis,e vc conseguiu unir a ele a mecanica mais respeitavel e mais classica em um mesmo veiculo.isso é incrivel.tem algumas pessoas que não conseguem entender e não enchergam o que um fusca represente , ainda mais com um coração v8.de 200cv ele pode ser alterado até 600 cv,e tem uns idiotas que não entende naDA e querem fazer comparações com outros motores com o v8.não existe comparação.não de ouvidos a esses tipos.parabens mais uma vez um abç.

  26. ola amigos sei que estamos falando de fusca,mais tenho uma kombi diesel com motor 1.6 e o motor impurra bem ela,mas tem um problema quando chega aos 100 começa roncar,eu sou de um camara da estok car que fez uma caixa de 5 marchas,se alguem souber alguem que faça,por favor me escrevao.

  27. vai gostar de gastar com fusca assim la diante!..rss..mas de qualquer forma, mais vale um gosto que um milhão no bolso..parabens!!!

  28. Esse é bravo viu, mas não tão bravo como os da Sport System, só que os da Sport System são para arrancada, mas parabéns para o fuscão ai…

  29. gostei amigo eu tenho um aqui terminando a parte de pintura so q o meu as suspensao trazeira e dianteira sao so gol ,motor e caixa santana 2.0 na dianteira tbm so q o meu deu trabalho em eu ja fiz u v8 assim eu peguei um estrutura d tunel do chevete suspensao d opala e usei so a caroceria do fusca o seu vc deve ter usado o tunel do maverik eu vi a distancia da lavaca d marcha mas ta muito bonito ok abçs

  30. KRA FICOU MUITO LOKO, EU COM UM DESSE ENCOSTO NO FAROL AÍ ENCOSTA UM GOLZINHO TURBINADO E COMEÇA ACELERAR ,NOSSA PISO SÓ UMA VEZ E NA SEGUNDA SAIU QUEIMANDO ASFALTO .
    TENHO UM MONZINHA TUBARÃO 2.0 SL 91 FICO IMAGINANDO ELE COM V6 OU UM V8 COM BLOWER ENSIMA DO CAPU NOSSA MUITO LOKO.
    ESSE FUSQUINHA PARADO ENGANA QUALQUER UM ,FICOU MUITO LOKKKOOOO!ABRÇU.

  31. PQP, ficou ducarái! Tenho um 75, todo original, 53000KM, marronzinho – o famoso “James Brown”, para os que o conhecem na terra de JK – Diamantina/MG!

  32. Nelson Piquet tem e sempre teve fusca.
    Emerson Fittipaldi montou um dos fuscas mais rápidos que o Brasil já viu.

    Ainda bem que estes desinformados são poucos e, certamente por conta das próprias opiniões, desprezíveis para qualquer estatística. “É sempre um fusca” sim. É o maior fenômeno mundial de vendas. É o carro mais conhecido em todo planeta. Na verdade, essas demonstrações de incoerência são normais em 2009. Basta lembrar que os presídios e os sanatórios estão cada vez mais cheios.

    Parabéns pelo projeto.

    • Numa edição da revista “Fusca & Cia” o sr, Vinícius Lossaco relata o dia que deu um pau num Alfa Romeo Spider…
      Pior é ter que ler o comentário de ignorantes que acreditam que um fusca absurdamente bem montado desses anda menos que “qualquer 1.8 do mercado”.
      Tem que dar parabéns ao dono dessa máquina mesmo pelo projeto.. e torcer pra que cada dia que ele sair pelas ruas com essa máquina, ele encontre um louco disposto a enfrentar “mais um fusquinha” e que ele faça o ‘contado’ voltar pra casa com o rabo no meio das pernas..

  33. Ola pessual gostaria de dizer que tambem gostei desse fusca com motor v8,e tambem estou adapitando um com motor ap 1.8, se alquem souber de como fazer para colocar 5 marcha nele porfavor nos diga, obrigado!!!!

  34. show de bola ,chique d +,tenho um fusca 82 e gosto de adaptaçoes bem feita,e nesse caso foi tudo muito bem feito;vc esta de parabens;nao ligue para esses trouxasque vivem metendo o pau nas coisas dos outros,isso e tudo inveja desses incapacitados que nao sabe nem abastecer um carro.liga nao.
    abraço:.

  35. Olá! Me parece que o criador desse fusca se chama Marcelo! pois é meu amigo. não fique bravo com comentários sobre sua obra de arte! Assim como outros artistas, entenda que a crítica é parte da obra. o que importa é que seu fusca está maravilhoso e é parte de vc, pra não dizer que é vc em forma de fusca. olhe para ele e sinta o que poucos podem sentir!!! prazer sem preço de ir adiante e concretizar algo fora do comum!! parabéns!! aliás! se fosse pra trocar opinião sobre montar ou não esse carrinho, ele não teria existido!

  36. tenho um maverick v8 que é minha paixão, mas agora quero montar um fusca v8, só para tirar onda desses ap`s 1.8 parabens pelo seu fusca é d+.

  37. gostaria de ajuda porque estou com um fusca 69 e gostaria de estalar um motor ap na dianteira sera que e possivel, sera que posso utilizar o chassis dele mesmo..

  38. Ola! Adorei Fusca V8 è show.
    meu amigo estou pensando botar motor de porche 911 n fusca,o que vc acha disso?
    mas sera possivel botar AR nele tmbm?
    qual sera a maneira mais segura para fixar o deinteiro de carro pq com velocidade fica balancando d mais??
    Abraço….

  39. duc@r…. mas fala tu: o cara gastou rios de dinheiro no fuscão hein… uma vez no aterro do flamengo aqui no rj, tinha um fuscão esticando… eu de palio fire “tentei” acompanhar… num deu não.. ele foi embora e eu admirando…
    meu chevette76 to fazendo um ap1.9 injeção m.i comando+4x1_dimensionada +cabeçote fluxo cruzado com caixa de 4m e diferencial 3,90… só pra brincar mesmo… 150cv ta de bom tamanho pra mim.

    off: o que tem de gente falando besteira aí hein… 1.8bater v8? nem se colocar dois 1.8 em paralelo no mesmo carro auhauahauaaaaa

  40. gostei do seu fusquinha ficou muito boa a adaptaçao ta o meu ja tem mais d 5 anos q fiz so falta gora e pintar so q nao sei se o seu foi feito como o meu ta o meu ta todo original as partes do funfo so adpitei eixo completo do gol na traseira e as torres do santana na frente e motor 2.0 d santana com 5 marchas o meu e um baja to terminando ta eu to fazendo um 66 todo o riginal to preparando uma monobloco d maverik com motor v8 so q ta com uma caixa d 5 marchas ja ta todo em cima do monobloco o fusquinha ta ficou muito bom vou separar umas foto do baja e vou te mandar blz abçs…

    • amigo tenho uma 76 com motor ap e gostaria de colocar lo na frente vc tem dicas de como fazer isso e o q usar ,se pude r dar essa força valeu…

  41. Parabens pelo projeto,tenho vontade de montar um fusca itamar voce mostraria ou venderia o modelo do chassi,ja tenho o fusca ,motor e cambio só falta o diferencial.Agradeço desde já e se não puder não tem problema,um forte abraço.

  42. Ficou muito bom o trabalho realizado, mas tenho uma duvida!? Como voce fez com o documento para licenciar o veiculo!

  43. ADOREI SEU TUNING AI NESSE MOTOR V8 FICOU SHOW DE MAIS SEU FUSCA, EU TENHO UM QUE O MOTOR DELE FUNCIONA COM 3 TIPOS DE COMBUSTIVEIS ALCOOL,GAS BUTANO E GASOLINA KKK E LOUCO NE USAHSUH AI TO KRENDO POR MAS UNS ACESSORIOS NELE AQUI DAI QUERIA ALGUMAS DICAS EM RELAÇÃO A ISTO.

    OBG

  44. Parabens pelo carro. Capricho num interior bem acabado, e um motor e tanto dando vida a um conjunto que enche os olhos de quem gosta de carro bem cuidado e que funcione. Estou montando um Puma conversível, não vou voar baixo, é mais para uma curtição (para andar a 90/100 km/ h), e me imagino com a obra acabada. Agora fiquei mais empolgado após vislumbrar essa máquina! Isso mostra que vale a pena! E quem diz o contrario que cordialmente desça um morro sentado em um porco espinho irritado e dê com as fuças num cacto.
    Um abraço,
    Carlaõ Diver.

  45. Affff q perda de tempo….
    Um fusca v8… .tá … pelo menos tem motorzão… mas naum deixa de se FUSCA… alem de pra isso ficar só com 3 lugares
    q lixo.. sou mtu mais minha veraneio q cabe até um v12 sem ter q colocar pneu stepe no lugar de passagiros…. e aguenta o repuxo né.. pq isso ai deve só patinar… vamos tira um racha enquanto o fusca fica patinando a veraneio some

  46. Parabens, voce supriende aqueles que não gosta de FUSCA, acha q atrapalha o transito de São Paulo, por acharem que não anda, mas esse fusca vou te falar.

    Sou Contabilista, apaixonado em fusca, tenho um 76 azul todo transforma, fez um curso de mecanica e adoro mexer em motores, o meu quando estava com motor AP 1.6 ja andava muito, mandei tirar porque não tinha freio, admito que fiquei com muito medo, na proxima vou fazer curso de velocidade para adpitar um AP 1.8 ou 2.0, adoro quando os boyzinhos tira uma.

  47. olá amigo achei d+ esse seu fusca,tenho um 76 com motor ap na traseira e meu sonho e colocar motor na frente,gostaria se por gentileza vc pudesse me ar uma dicas de como fazer essa adapaçao pois nao tenho nem ideia de como começar…

  48. porra bicho… sou apaixonado por kadett pois
    eu sou cigano e esse fusca me deixou
    louco kara… olha só esse motor…
    se quiser vender eu to aqui….,
    abrço, parabéns!!!

  49. opnioes muitos tem; fazer com toda essa qualidade, são para poucos. para mim era impossivel, mas agora vejo que não é. parabens, é de dar muito gosto, Deus te abençõe. abraços

  50. Ficou lindo o Fusca, mas se fosse meu, vendia e comprava um Maverick!!!!!!! esse sim um V8 legitimo.

    Tem um fusca com motor central na WEB, esqueci o link.

    Abraços.

  51. esses fuscas muito show nao da pra comparar nosso amor por eles,è um maor incomparvel eu pelo menos consigo dizer nada quando vejo meus fusqueta na minha frente e muito lindo fusca sou fusqueira com muito orgulho.

  52. Comprei um fusca para andar em Paraty-RJ, pra ir de casa para o sítio, lugar que tem ladeiras, comprei um 1300 L, ano 75, pintei ele de marron café, coloquei um motor 1600 c/ ignição eletrônica. Fusca é carro que não deixa ninguém na mão, tração traseira, não tem IPVA e o cara quer que ele faça 20 km/l, etc… então, o que quero dizer é sobre criação, o V8 está maravilhoso, ter fusca é como ser pai, e fazer filho bonito é muito legal, quem não tem fusca e fica escrevendo criticando um trabalho criativo destes é porque quer comprar um fusca, mas não quer ser pai. Brício

  53. Para seus governos eu tenho Gordini 63 modelo 1093,,,com motorzinho Escort 1.6, com uma quadrijet, e um comandinho do XR3 alcool,,a caixa e uma do Sp2 ( caixa 3 de competição), aqui em Porto Alegre na Freeway,, quando chegou a mais ou menos 190 eu tirei o pé , pois a dianteira começou a ficar um pouco instavel por causa do pouco peso,(tinha que colocar um saco de areia de 60 kg. na frente), a unica coisa ,,foi que eu fiquei com pena do Veloster , que ficou para tras, tentando ver que placa eu tinha ,hahahahaha,, mas se alguem quizer fazer uma prova com qualquer 1.8 a gente tai ,,,heheheeheh

  54. eu nao intendo porque as pessoas sao tao invejozas . o fusca e lindo ta de parabens o dono eu tenho un corcel ano 78 vou tunar eu adoro o son do v8 nao a nada igual eu vivi na america do norte por muintos anos sei o q e isso so tive pikaps v8 vou le dar uma ideia se e q vc nao a tenha inporta uma descarga chamada flow master ela anplifica o son do motor fica muinto bon de ouvir vai deichar a galera intrigada ok veleu galera imte.

  55. SENHOR PROPRIETARIO DO FUSCÃO NÃO DE BOLA PARA ESSES INVEJOSOS QUE LHE CRITICAN
    POIS ELES NAO TEM A CAPACIDADE QUE VC TEVE POR ISSO FALAN BOBAGEM….
    PARABENS O FUSCÃO É LINDO E TAMBEM É UMA MAQUINA COM ESSE V8… OTIMO TRABALHO ABÇ

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