Aficionado ‘fabrica’ Jaguar E Type zero, todo com peças originais

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Alguns carros têm a pecha de serem mais carros que outros. São carros que por este ou aquele motivo, marcaram seu tempo, foram de alguma forma inovadores ou evocaram paixões por suas formas e/ou soluções mecânicas ou tecnológicas. Este carro em particular, o Jaguar E Type, tem o direito de dizer que foi chamado de “o carro mais bonito já feito” por um concorrente, mas não por qualquer concorrente, mas pelo comendador Enzo Ferrari.

O carro é reconhecido a primeira vista por qualquer entusiasta, os faróis oblíquos que se destacam na frente longuíssima, tão longa que parece estar querendo se desgarrar do habitáculo onde ficam os bancos. O Jaguar E Type é tão importante para a indústria automobilística inglesa, que quase 35 anos depois de ter saído de linha, mesmo em meio à Aston Martins, Bentleys, Lotus, McLarens e MGs, ele ainda é considerado o ponto máximo entre os carros esportivos construídos no país.

O resto da história está na extensão da postagem.


Mas o que é mais impressionante neste carro em particular é que ele é ZERO Km, ZERO MESMO, não é carro que ficou guardado não, ele foi montado ao longo dos últimos dois anos por um entusiasta usando apenas peças originais! A história por trás do fato é que, quando a Jaguar tirou o E Type de linha, ele foi fabricado entre 1961 e 1974, a fábrica vendeu para um colecionador todo o estoque restante de peças que tinha. O dito colecionador as manteve armazenadas para uso em seus carros, entre as peças, uma carroceria completa do E-Type Series 3, um motor V12, caixa de marchas, e várias miuçalhas.

Dois anos atrás, o antigo colecionador resolveu se desfazer das peças e entrou em contato com o dono de uma revenda da marca para saber do seu interesse, automaticamente o dono da revenda lembrou-se de um de seus clientes, também colecionador de carros, e entusiasta que tinha 5 E Types em sua coleção, e já havia possuído 25 ao longo dos anos. Encurtando a história, o lote de peças foi analisado, e chegou-se a conclusão de que em seu meio haviam 95% das peças necessárias para construir um carro novo! O entusiasta, chamado Ray Parrot comprou o lote, e saiu em campo procurando o resto. Tirando um trabalho envolvendo pequenos reparos feitos na carroceria, que foi terceirizado juntamente com sua pintura, Ray montou todo o carro pessoalmente.

Nasceu assim, o mais novo, e finalmente último Jaguar E Type Series 3, ano 2008, modelo 1974.

A história é do Classic and Performance Car

6 COMENTÁRIOS

  1. Concordo inteiramente com o que diz o Barbieri. Ele é “O Carro”.
    Felizmente devido à minha idade tive o prazer de ver alguns a circular. Uma delicia para os olhos, e para o resto.

  2. bom dia

    sou possessor de um jaguar e type serie 3 v12 de 1972 que comprei na Inglaterra vindo dos USA volante a esquerda.

    Meu problema e que so tenho os documentos da alfandga inglesa,fatura
    certificado de venda mas nao tenho o livrete.

    O carro esta agora completamente restaurado e tenho o problema da legalizacao, porque nao somente me falta o livrete mas ainda o preco da legalisacao seria de 30 000 euros em
    Portugal.

    Minha questao e qual seria a maneira de proceder para estar dentro da lei, por
    tentem de me ajudar, poderei eventualmente dar mais promenores assim
    que photocopias de todos os documentos enviados pelo Ingles.

    Elemento importante comprei o carro a traves o site EBAY

    Agradecimentos anticipados pelos vossas
    explicacoes e ajuda

    Respeitosamente

    Antonio FIUZA

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