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A disputa das 24 horas de Daytona, tradicional evento que abre o calendário do automobilismo norte-americano, que em 2012 será especial pois a prova completa 50 anos, parece que será intensa. Com um carro muito forte desenvolvido em parceira entre Chip Ganassi e BMW dominante na categoria nos últimos, e vendo além deles a Porsche também triunfando na prova mais importante da Grand AM, a Chevrolet decidiu investir em um novo protótipo para disputa.
Cadillacs, Ford Mustang, Chrysler Concorde, vários modelos da Nash, alguns modelos de carros de corrida. Isso e um pouco mais é o que você pode ver no vídeo abaixo. Quem adora carros americanos antigos vai se deleitar com este modelos vintage restaurados que estavam circulando pelo Illinois Railway Museum, um dos maiores museus sobre Trens dos Estados Unidos, que no último dia 7 de agosto foi invadido por estes carros, que também seu espaço garantido pelos diversos galpões que fazem parte do complexo na cidade de Crystal Lake. Era tanto carro que fica difícil se atentar a apenas um modelo. Vocês com certeza vão gostar!
Se você gosta mesmo de carros, se preocupa em seguir (ao menos tenta) as leis de trânsito e também em estacionar seu carro corretamente. Pra mim, a maneira como a pessoa faz uma vaga diz muito a respeito de seu comportamento no trânsito, domínio sobre o veículo e também o respeito pelo próximo.
Enquanto por aqui escolheu-se multar (e lucrar) ao invés de educar, o Sr. Artūras Zuokas, prefeito de Vilnius (Lituânia) está cansado do abuso de donos de carros mais caros, que acreditam ter mais direitos que outros no trânsito e cometem várias infrações, entre elas o estacionamento em local proibido. E ele resolveu isso da melhor maneira:
Na ocasião foi gravado um vídeo em que ele mostra sua indignação com esse tipo de situação e o feito: leia mais
E a Volkswagen divulgou a nova versão do Polo Hatch e do Polo Sedan. Com suavização das curvas e melhorias no acabamento tanto internamente como externamente, a Volks pretende dar uma cara mais moderna a linha 2012 destes carros.
O que chama mais atenção de inicio é o design exte novos faróis re-estilizados e fundo negro de maior destaque que as versão 2011, além de um design mais limpo e agressivo no conjunto parachoque dianteiro e grade. Já as versões Sportline e Comfortline trazem algumas outras novidades como faróis de neblina com Molduras cinza e cromadas e rodas de liga leve com as mesmas molduras citadas. Ainda a pequenas mudanças na traseira em relação ao design do para-choque, igualando a parte da frente. E na versão Sedan, ainda é possivel colocar teto solar como opcional.
Na parte de acabamento interno, a Volks aumentará significativamente as opções de tecidos para todas as versões: no Hatch são usados Tear Jacquard Cinza e Net Preto para o motor 1.6, Malharia Touch Preto para a versão Sportline e Malharia Pop Corn Azul, exclusiva para o Polo Bluemotion. Além disso, o Sedan 1.6 tem bancos em Tear Jacquard Cinza e o Comfortline, em Tear Net Preto.
Já em relação a motorização, nada muda em relação as antigas opções, sendo a única grande novidade nesta versão a introdução da partida a frio utilizando o sistema E-Flex na versão Bluemotion, sem necessidade de um tanque auxiliar de gasolina. Segundo a Volks, o novo sistema de aquecedores especialmente posicionados junto aos bicos injetores de combustível entram em ação quando a temperatura cai, esquentando o etanol para facilitar a ignição.
Já vi carros que ficaram meses parados na oficina, seja por falta de peça, seja por falta de dinheiro para o reparo. Mas esse caso me surpreendeu… Clique ao lado e veja mais. leia mais
Quando completei 30 anos de idade, a famosa crise balzaquiana se mostrou presente com toda a força. Afinal, eu estava desempregado, sem dinheiro, de volta à casa dos meus pais e sem perspectivas de melhora a curto prazo.
Mas enquanto alguns choram suas lágrimas curtindo um crepe (presente de aniversário de uma ex-namorada), a desempregada mais famosa do mundo ganha um Lexus LFA (pois é. Até uma das fontes que usei se enganou) de Us$375,000.00 de aniversário.
O carrinho amarelo – cor estranha para quem é declaradamente louca por rosa – é uma edição especial onde somente 20 unidades são produzidas por mês, possui um motor 1LR-GUE de 4805 cc, vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e chega a 326 km/h.
A pergunta que não quer calar é se o mundo realmente precisa de alguém como Paris Hilton dirigindo nesta velocidade?
Pessoalmente achei as linhas da Ferrari 612 Scaglietti um tanto retrô e é justamente aí que está o seu charme, além do seu motor V12 de 540cv com câmbio manual de 6 velocidades, que faz esta beleza de máquina voar baixo a 315 km/h, indo de 0 a 100 em 4,3 segundos.
Já sua sucessora deve estrear no Auto Show de Geneva, em março. Até lá, ficamos com algumas fotos conseguidas pelo AutoBlog que publicamos abaixo.
Mesmo escondida podemos notar uma distância maior entre os eixos e um estilo mais convencional de carroceria coupé. Isto, no entanto são apenas suposições e teremos que aguardar até março para termos certeza.
Clique na imagem para ver mais fotos da sucessora da Ferrari 612 Scaglietti.
