Artigos na Categoria: " Motos "
O Protect 486 é uma armadura anti roubo para scooters – ou lambretas, se você for um saudosista – criada pelo designer espanhol Marc Graells. Com ela, você tem sua garagem particular onde quer que estacione.
Oficialmente ela foi inspirada em mecanismos de defesa naturais de animais como o tatu mas será que fui o único que lembrou do Bat-móvel do filme de Tim Burton de 1989?
Criado pelo designer Michael Smolyanov, esse é o conceito M-Org Chopper Concept. De acordo com seu criador, a moto é feita de “substâncias orgãnicas”. Michael diz que usa fluoreto para “destruir a parte organica e processar o carbono do quadro, resultando em uma estrutura forte e leve”. Se isso é verdade eu não sei, mas o design da moto está nota 10! Agora… Porque será que ele está usando verde-amarelo? Com certeza não é homenagem ao Brasil! Tem a maior cara de trator da John Deere.
Fabricada em Munique, na Alemanha, em 1894, a Hildebrand & Wolfmüller foi a 1ª motocicleta a ser produzida em série. Em um leilão realizado no último domingo pela Bonhams Important Pioneer ela foi arrematada por U$132 mil – ou mais de R$230mil – sendo que o lance inicial era de “somente” U$60 mil.
Os irmãos Hildebrand eram engenheiros que começaram experimentando com motores a vapor mas logo mudaram para os de combustão a gasolina. Se uniram então a Alois Wolfmüller e seu mecânico Hans Geisenhof, e dessa união surgiu uma motocicleta com um motor de 4 tempos e cilindros paralelos, refrigerado a água. O mais incrível é que até pouco tempo era o maior motor já colocado em uma moto em série – Ainda lembro com saudades da Amazonas, com um motor de Brasília, que tinha no prédio de minha avó. Mas isso é uma outra história para um outro post…
No vídeo abaixo vocês podem ver uma irmã 2 anos mais nova da H & W que foi leiloada funcionando. Reparem no fato dela não ter correia para movimentar a roda traseira mas sim um tipo de pistão.
Esta é a belíssima, e brutal, MV Agusta F4. Italianíssima. Com 166 cv de potência, chega a 300km/h. Pra ter uma idéia da brutalidade da coisa, a primeira marcha dela chega a 122km/h, e a segunda passa de 160. Eu já disse isso aqui uma vez – a tecnologia das motos japonesas é incrível, mas o design das italianas deixa qualquer um de queixo caído. Então, vamos a quase 100 fotos dessa obra de arte, divididas em 5 páginas. No final de cada página, links para as próximas páginas.
A Hornet é um conceito de motocicleta em uma roda criada pelo designer Liam Ferguson. Usando uma célula de combustível de 6 fases a base de hidrogênio feitas de Neodímio-ferro (Nd-Fe) que movimenta 2 motores de 74 cavalos de força (55 kW) fazendo com que a Hornet chegue a 235 km/h. Assim como nas bicicletas infantis, ela também possui 2 rodinhas que servem de apoio quando a moto está parada. Assim que o motociclista a acelera, ela se inclina para frente e as tais rodinhas deixam de ser úteis. Um giroscópio calcula o centro de gravidade da moto e a equilibra, evitando assim que seu piloto caia.
De acordo com a Wikipédia, o sidecar é “um dispositivo de uma única roda preso a um lado de uma motocicleta, resultando em um veículo de três rodas.”.
Famosa principalmente pelos filmes sobre a 2ª Guerra Mundial – tem sempre uma patrulha nazista em uma moto com sidecar (A cena clássica da perseguição de motos do filme Indiana Jone e a Última Cruzada – me perdoem. Tentei encontrar esta cena na web para colocar aqui mas não consegui. Terão que compara o DVD ou esperar na sessão da tarde. Sorry – é um desses exemplos), os sidecars, infelizmente não são comuns aqui no Brasil.
Mas isso não significa que não possamos curtir esta incrível seleção de fotos com os mais estilosos sidecars que existem.
Abaixo continua a seleção. Não deixe de ver!
A Harley Davidson, a fabrica que não vende só motos, mas sim um estilo de vida, acaba de lançar a Forty Eight, a nova representante da linha Sportster, a mais acessível da marca. Conta com um motor V2 de 1200cc com injeção eletrônica, e um tanque de 7.9 litros (pequeno para uma Harley? talvez). Assento único e rodas de aro 16 de aço completam o visual, que me parece bem retrô. Repare no retrovisor, instalado para baixo. Linda, como toda Harley.
