Artigos na Categoria: " Lançamento "
O March é a aposta da Nissan para aumentar sua participação no mercado nacional e leva consigo a principal qualidade de outros modelos da marca vendidos aqui: Mais por menos.
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Interessante como tem coisas na vida que vem e vão. Roupas, cores, formas… E conceitos sobre carros. Nos anos 80 a tendência eram os carros mundiais: Modelos únicos para todo o mundo com pequenas alterações para se adaptar ao gosto do mercado local. A grande vantagem era que o compartilhamento de tecnologias e componentes tornaria o desenvolvimento mais rápido e barato. Dois exemplos que tivemos por aqui foram o Monza e o Escort, mas o conceito perdeu força no fim da década de 80 e desde então até tivemos alguns poucos carros “mundiais”, como o Mondeo, Golf e o Polo. Agora o conceito de carro mundial volta a ter força com carros como o Renault Logan, Fiat 500, New Fiesta e com o Chevrolet Cruze que acaba de ser lançado em nosso país.
Confira o comercial:
O modelo já é vendido em mais de 70 países (ê Brasil, sempre por último…) e é o carro de passeio mais vendido da marca. Sua origem, no entanto não é americana e muito menos européia: O Cruze é a evolução do Lacetti, modelo desenvolvido pela Daewoo, braço coreano da GM. Aqui ele chega para ocupar o lugar do Vectra e é uma das peças chaves na estratégia da Chevrolet, de recuperar o prestígio e a reputação de antigamente. leia mais
Quando uma montadora faz um comercial só para divulgar um novo motor, das duas, uma: Ou sua linha de motores atual é uma pedra no sapato dela ou o novo motor é muito bom. Neste caso, podemos considerar as duas hipóteses já que faz quase 30 anos que os GM Powertech (Família I e II) estão entre nós. É verdade que muita coisa mudou desde aquele 1.6 carburado do primeiro Monza, mas mesmo assim muita gente critica a antiguidade do projeto, chamando-os de “Monzatech”, beberrão e etc.
Mas a espera parece ter valido a pena, já que o Ecotec 6 como chama a montadora virá primeiramente na versão 1.8 toda em alumínio, 16 válvulas com comando duplo e varíavel. Sua potência será de 144cv (o 2.0 8v atual rende 133/140cv -gasolina/etanol), mas o torque não foi revelado, uma pena. Mas é de esperar que tenha força desde as baixas rotações graças ao comando variável e que seu consumo seja menor, devido ao câmbio de 6 marchas que permite o escalonamento 5+E em que se alcança a velocidade máxima em 5ª marcha e a sexta seja mais longa, para baixas rotações na estrada. Mas não podemos comparar o consumo com os dados de outros países, já que a nossa Gasolina tem 20 a 22% de etanol e a calibragem para se tornar “Flex” piora ainda mais a situação. Vejamos o comercial: leia mais
Você deve ter estranhado o título, mas fato é que um “novo new beetle” não faz sentido, e por isso a VW retirou o “new” do nome. Mas isso é apenas um mero detalhe diante de tantas inovações do modelo, que além de uma nova plataforma, teve seu design totalmente refeito e solucionando um problema crônico da versão antiga: Seu visual e itens como um “porta vaso de flores” eram demasiado femininos, o que afastou boa parte do público masculino. A VW percebeu isso e tratou de se mexer, oferecendo além de um novo design, motores 2.0 Turbo (o mesmo do atual Jetta Highline, de 200cv), 2.5 5 cilindros (170cv) e um 2.0 turbodiesel de 140cv. Particularmente acredito que venha para cá o 2.0 de 120cv que equipa o Jetta Comfortline, por questões de custo. Falando em custos, nada acerca do preço foi divulgado, nem sua data de lançamento por aqui. Por enquanto, ficaremos com dezenas de fotos do modelo e suas novidades que você pode conferir a seguir: leia mais
Lançado no salão de Detroit deste ano, o Veloster desembarcará aqui no Brasil em outubro, com preços entre R$68 e 75mil.
A JAC Motors, após anunciar que vai construir uma fábrica no Brasil (em uma decisão acertada e que traz mais confiança a marca), lançou a minivan J6 em um evento em São Paulo. Oferecida na versão 5 lugares por R$58.800 e na versão Diamond com 7 lugares por R$59.900. Os carros repetem a receita do J3 – completos – com ar, direção, trio elétrico (com vidros elétricos nas 4 portas), airbags frontais, freios abs com EBD, faróis com regulagem de altura, sistema de som com USB e sensor de estacionamento. O modelo conta como únicos opcionais bancos de couros (A serem instalados na revenda) e rodas de aro 17, com um belo desenho esportivo.
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TODO mundo adora daredevils, aquela turma que faz manobras radicalíssimas, super atrevidas, que ultrapassam todos os limites.
Isso, também é o #volvoatrevido, um filme que vale não apenas por mostrar uma cena digna de bons filmes de ação, mas por ser um marco de uma nova era para montadora que muda um pouco a direção de sua linha de carros numa direção mais ousada e agressiva.
E a Volvo Cars fez bonito com o novo S60, que soube tirar proveito do design escandinavo, sem se render à escola alemã.
Bem, confira o vídeo, a precisão do motorista é espetacular.
