Autozine » Esporte

Autozine na Formula 1 – Acesso aos boxes (Parte 1, 10 páginas de fotos)

Danilo - Autozine.com.br — Tue, 06 Dec 2011 13:58:45 +0000

Fomos convidados pela Pirelli para a Formula um – convite esse que incluiu até acesso aos boxes! e aqui vão as fotos – são mais de 150 fotos divididas em 10 páginas! (links para as próximas páginas no final de cada página)

Acima, o vídeo de treino de troca de pneus da McLaren. Pode ser visto em 1080 também na página do Youtube!

Clique aqui para ver mais!

©2007-2011 Autozine. Os feeds em RSS fornecido pelo Autozine têm por destino os leitores do blog que prefiram fazê-lo através desta tecnologia. Se você está vendo esta mensagem em algum blog ou site, saiba que se trata de reprodução não autorizada.

Autozine na F1 – Paddock da Pirelli

Danilo - Autozine.com.br — Thu, 01 Dec 2011 22:46:25 +0000

A Pirelli, fornecedora oficial dos pneus da Formula 1 , nos levou até o paddock, onde todo o trabalho nos pneus é feito. Para a etapa de Interlagos, a Pirelli trouxe um total de 1800 pneus. Parece muito, mas façamos as contas… 4 jogos de pneus por carro, 24 carros… só aí são 384. Mais pneus de chuva. Mais o pneu com um novo composto especial, que a Pirelli trouxe para os pilotos testarem em Interlagos. São mais de 50 funcionários só cuidando dos pneus – montagem, calibragem, análise pós-uso, tudo.

Abaixo, o time de especialistas que viajam junto com os pneus.

Alguns números da Pirelli nessa temporada:

- 24 mil pneus para seco (21.100 usados)

- 4600 pneus para chuva (2900 usados)

- 6 mil pneus para teste

- borracha deixada na pista (desgaste dos pneus) – 10.2 toneladas!

Clique aqui para ver mais do trabalho da Pirelli no paddock de Intelagos e ler mais curiosidades!

Abaixo, pneu com desenho para chuva intensa

Abaixo, na prateleira de cima, pneus para chuva intermediária, com desenho diferente do pneu para chuva intensa.

Mais números? vamos lá.

- Média de vida de um pneu de F1 – 120 km

- Número de pneus reciclados em 2011 – TODOS! 28.6 mil pneus de corrida e os 6 mil pneus de teste! Nada de lixo!

- maior velocidade em um pneu P-Zero na F1 – 349.2km/h (Atingido por Sergio Perez, pilotando uma Sauber durante o treino classificatório do GP de Monza, na Itália)

- Numero total de pit stops da temporada 2011 – 1085 (sem contar 22 penalidades de drive through e 4 stop-and-go)

- Maior número de voltas percorridas – 739 (Sebastian Vettel, pela Red Bull)

- Funcionários da Pirelli que cuidam dos pneus de todas as corridas – 52, de 10 diferentes nacionalidades, falando 14 línguas diferentes!

Clique aqui para mais fotos, números e curiosidades!

Autozine – o #correspondentepirelli na Formula 1

Danilo - Autozine.com.br — Wed, 30 Nov 2011 17:53:41 +0000

A Pirelli, a fornecedora oficial de pneus para a Formula 1, me escolheu como Correspondente Pirelli – para mostrar todo o mundo da Formula 1 – e também mostrar o que os vencedores da promoção realizada este ano que levava 6 ganhadores (e seus acompanhantes) por uma programação sensacional. E eu acompanhei de perto, e trago centenas de fotos para vocês, divididas em vários posts.

Clique aqui para ver mais fotos e informações!

A Programação incluia:

- Hospedagem no hotel Hilton, 5 estrelas, de 5a feira dia 24 até segunda feira dia 28

- Show F1Rocks, da Macy Gray e Jessie J, no Via Funchal, com direito a camarote com open bar (na 5a feira antes do primeiro treino)

- Transporte a todos os lugares (inclusive a passagem aérea para São Paulo)

- Camarote Pirelli na Formula 1, localizado bem em frente a curva da ferradura, no miolo do circuito, nos 3 dias do evento – com direito a alimentação, bebidas e até Vinho Pirelli

- Visitação ao Paddock para ver o trabalho da Pirelli

- Visitação aos boxes, nos 3 dias do evento

- Jantar no tradicionalíssimo restaurante Fasano, com a presença ilustre do piloto Lucas di Grassi

- Jantar no D.O.M., talvez o melhor restaurante de São Paulo, e considerado um dos 50 melhores do mundo de acordo com críticos gastronomicos (o sétimo, para ser bem exato)

- After Party F1Rocks. Sim, a festinha que rola depois da corrida, com os pilotos, gente famosa, as super modelos…

E aqui vão as fotos dos ganhadores, do camarote e da After Party, divididas em 3 páginas. As fotos da corrida, dos boxes, paddock e das gatas vão sair nos proximos dias, fique atento! São mais de 500 fotos (mais de 90 só nesse aqui!) – Links para as próximas páginas no final de cada página

Vista de São Paulo a noite

Ganhadores da Promoção

Ganhadores da Promoção (e este que vos escreve)

After Party

After party

Acesso as boxes (sim, sou eu)

After Party

Abaixo, os Ganhadores da Promoção testando a realidade aumentada da Pirelli – disponível no site da Pirelli

Abaixo, os felizardos ganhadores da promoção, na After Party, uma festa regada a Vodka Ciroc e Black Label. Open bar, é claro, e com presença de pilotos e várias celebridades.

Esse pneuzinho bonitinho aí é usado no tunel de vento para desenvolvimento do carro de F1! É em escala de 50% do original. Pena que não dava para trazer um para casa

Novo Chevrolet Corvette Daytona Prototype 2012

Thiago R. S. Rosa — Mon, 21 Nov 2011 23:00:31 +0000

A disputa das 24 horas de Daytona, tradicional evento que abre o calendário do automobilismo norte-americano, que em 2012 será especial pois a prova completa 50 anos, parece que será intensa. Com um carro muito forte desenvolvido em parceira entre Chip Ganassi e BMW dominante na categoria nos últimos, e vendo além deles a Porsche também triunfando na prova mais importante da Grand AM, a Chevrolet decidiu investir em um novo protótipo para disputa.

Clique aqui para ver mais!

Para o próximo ano, a montadora americana terá um novo protótipo, sobre a marca Corvette, concorrendo com os rivais. O Corvette Daytona Prototype 2012 não foge das especificações padrões da categoria de protótipos sobre chancela da Nascar, porém deve ser dito que a marca Corvette é muito tradicional e dificilmente tem um lançamento ligado ao seu nome. Além disso, a marca em si tem um histórico de feitos enormes no inicio da disputa no circuito da Flórida.

Veja esta coleção de fotos com todos os angulos deste novo lançamento, que será utilizado por 4 equipes diferentes durante a disputa da prova em Janeiro:

Um carro vencedor na GT3 Brasil

Thiago R. S. Rosa — Wed, 16 Nov 2011 19:30:26 +0000

A Itaipava GT3 Brasil tem no seu line-up carros esportivos dos mais poderosos e robustos. São várias marcas de luxo e renome que lutam por uma vitória durante toda temporada. Audi, Corvette, Dodge Viper, Ferrari, Ford GT e Lamborghini são algumas das maquinas que chamam a atenção até a última etapa do certame. Pois estas marcas ganharam um concorrente de peso que já mostrou todo seu poderio.

A Mercedes-Benz, que firmou parceria com a categoria neste e tinha uma disputa própria com a Grand Challenge, finalmente estreou na categoria principal com o modelo SLS AMG. Um carro de motor V8, na casa dos 500 cv de potência, preparado pela tradicional equipe de Andreas Mattheis, que até pouco tempo atrás competia no campeonato em parceria com Xandy Negrão, ao qual conseguiu dois títulos.

Ou seja, era bem possível crer em um sucesso deste carro em curto período de tempo. Mas não tão curto como ocorreu. Os pilotos Paulo Bonifácio e Sergio Jimenez, incumbidos de guiar está maquina feroz pelo traçado pequeno e desafiador do Velopark, já obtiveram sucesso logo em sua primeira jornada. Na prova deste último sabado, dia 12, realizada no autodromo localizado em Nova Santa Rita, eles passaram a Lamborghini LP600 guiados por Xandy e Xandinho Negrão e conseguiram a vitória após 50 minutos de prova.

E no domingo, a história não foi diferente. Aproveitando de problemas no Ford GT de Matheus Stumpf e Valdeno Brito e passando os outros demais rivais que surgiram no caminho, ele conseguiram nova vitória, completando o combo do final de semana. Um dos destaques deste provavel sucesso é a tração e a ótimo sistema de freios do carro, fato ressaltado por Bonifácio durante a corrida, que fizeram a diferença em um traçado travado como este do Velopark. Com isso, a SLS AMG mostrou todo seu poder de fogo e pode aparecer forte em outra situações, como a próxima prova em Interlagos.

E para quem gosta de carros, é mais um veículo para deleitar os fãs.

Há 20 anos, Senna conquistava seu tricampeonato

Rafael Moreira - Autozine — Thu, 20 Oct 2011 19:06:35 +0000

Muitos costumam perguntar “Onde você estava quando Senna morreu?”, e eu agora pergunto: Onde você estava há exatos 20 anos atrás?

Há 20 anos Senna se tornava tricampeão de fórmula 1 no GP de Suzuka, no Japão. Veja as imagens:

Acho que a melhor forma de expressar o que Ayrton Senna foi para o Brasil é este vídeo:

O Instituto Ayrton Senna fez o site “Senna Tri” em que podemos relembrar nosso ídolo neste que foi um dos grandes momentos de sua carreira.

Todos temos algo a falar sobre Senna, que foi um dos poucos ídolos nacionais que tivemos, que por muitos anos foi o melhor motivo para acordar cedo no domingo e sorrir numa época com tantas dificuldades em nosso país. Um herói insubstituível, e inesquecível.

Aqui no Autozine já falamos dele algumas vezes, que você pode conferir abaixo:

“O Escort XR3 de Senna”
“Porque Ayrton Senna era o melhor”
“Ayrton Senna – Os 50 anos do herói do Brasil”

Foto: Eba! Futebol

Mitsubishi vence o Rally dos Sertões 2011

Rafael Moreira - Autozine — Wed, 24 Aug 2011 13:23:24 +0000

Na edição 2011 do rali mais difícil do país e um dos maiores do mundo, quem levou a melhor foi a Mitsubishi. Este ano a prova durou 10 dias e foram mais de 4 mil quilômetros entre Goiânia(GO) e Fortaleza (CE), passando por cinco estados.

Na classificação geral da categoria Carros, vitória de Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, com o Lancer Racing (foto acima) em sua primeira prova no país, conquistando o tetracampeonato do Rally dos Sertões.

“É uma sensação maravilhosa poder vencer quatro vezes o Rally dos Sertões. Enfrentar todos os desafios com uma equipe fantástica e um carro maravilhoso é super gratificante. Cada título tem uma emoção e um sabor especial”, disse Spinelli.

Entre os cinco primeiros colocados, a dupla da equipe Mitsubishi, Reinaldo Varela / Eduardo Bampi, que estreou o novo veículo da Mitsubishi para competições off-road, a L200 Triton SR, conquistou o vice campeonato na categoria Pro Etanol e a quarta colocação na classificação geral.

L200 SR - Foto: Cadu Rolim

A marca também conquistou a vitória na categoria Super Production, com a Mitsubishi L200 RS de Regis Braga/ Rogério Almeida, e na categoria Production, com a dupla Rodrigo Meinberg/ Luis Felipe Eckel na Pajero TR4 R. Dos 12 primeiros colocados na classificação geral, seis são Mitsubishi.

L200 RS

E que venha o Sertões 2012!