Lembra quando éramos crianças? tinhamos belos carrinhos de madeira
Mas nenhum tão detalhado quanto esses!

O Autozine está concorrendo no Best Blogs Brazil 2008 - que premia os melhores blogs do Brasil neste ano que está quase acabando. Para votar no Autozine é facil - clique neste link aqui, depois clique em Entrar (se já tiver uma senha) ou Cadastrar (se não for cadastrado). Clicando na categoria Automóveis, o Autozine é a primeira opção - é só clicar e votar!
Existem outras categoria, todas com ótimos blogs para se visitar e votar!
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Após quase capotar uma picape ao passar por uma lombada andando a somente 16km/h, Chris Burns pediu aos designers Jae-yun Kim & Jong-Su Lee que criassem uma lombada (também conhecida como quebra-molas) que não punisse o motorista que estivesse devagar, mas sim que o premiasse - afinal, ele deve andar devagar!
Tem coisa mais chata que raspar o fundo do carro numa lombada? Essa lombada funciona assim: Sensores identificam a velocidade do carro, se o motorista se aproxima a menos de 30km/h, ela se abaixa, reduzindo o “tranco”. Se o carro está mais rapido, a elevação continua, fazendo o carro dar aquele baita tranco, o motorista bater a cabeça no teto e xingar até a 4a geração de quem colocou a lombada lá. Leds instalados na frente ajudam a visualizar o obstáculo, não sobrando desculpa para os apressadinhos!
Enquanto essa lombada não chega as ruas, clique aqui para a localização dos radares de São Paulo e aqui para os radares do Rio de Janeiro
Fonte: Yanko Design
Sim, esqueci de dizer no título que é de brinquedo, mas não deixa de ser um hot rod
Bem, eu gosto muito destes cartoons que fazem de carros, como os que usamos aqui no cabeçalho do Autozine. Hoje eu topei com a encarnação deles, feitas em resina pela Bent Rod Garage, são miniaturas com 30,5cm do Dodge Challenger SRT. Eles estão disponíveis em cores prata, preto e laranja “Hemi” (parece vermelho, mas é laranja) em uma tiragem limitada de 999 unidades.
O custo é de US$ 120 – baseado no preço com frete para os EUA, para o Brasil deve ficar entre 30 e 60 dólares mais caro, dpendo da opção de transporte – e se alguém quiser me dar um de presente, eu ficarei muito grato
Edit: Nosso leitor César Fernandes, que conhece o autor da peça, em comissão para a BRG, no enviou o nome e site do autor, trata-se de Alvaro Puro Cervantes.
Como de costume, publicamos a lista dos 10 carros mais vendidos do mês segundo a lista da Fenabrave, o índice reflete o número de emplacamento de carros novos.
1º Gol - 17995
2º Uno - 9931
3º Palio - 9449
4º Civic - 6535
5º Celta - 6175
6º Corsa Sedan - 6041
7º Strada - 5773
8º Siena - 5174
9º Fox - 4564
10º Ka - 3618
Fonte: Fenabrave - Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores
Rodando por São Paulo, a maior cidade do Brasil, se vê placas de todas as cidades do país - Muita gente vem pra cá para trabalhar, fechar negócios, procurar tratamento médico e até a passeio.
Sim, a passeio - São Paulo tem centenas de ótimos restaurantes, tem mais peças em cartaz do que em NY, e inúmeras outras coisas (mas esse é um blog de carro, vamos falar de carro
)
Por isso pensei em fazer esse post - De onde você é, e por onde você roda? Envie uma placa do seu carro para
Conversando com amigos no final de semana que passou, comentamos que são nas grandes crises que surgem as grandes oportunidades. E deve ter sido pensando assim que uma empresa que fatura 7 bilhões de dólares por ano abocanhou o controle acionário de uma gigante com faturamento 10 vezes maior, estou falando tomada do controle acionário da Volkswagen pela Porsche.
A montadora de esportivos aumentou sua participação acionária direta na empresa para 42.6%, o que combinado com direitos de opção, totalizam 74% das ações da montadora. O resultado do movimento da tomada de controle acionário foi uma alta recorde no valor das ações da VW, que foram de € 520,00 no fechamento de ontem para € 1.000,00 no fechamento de hoje. Para ter uma idéia da alta acumulada, no começo do ano estas mesmas ações estavam cotadas à € 150,00.

Com isso, neste momento, a VW ultrapassou a Exxon e passou a ser a empresa mais valiosa do mundo, valendo € 153 bilhões, ou em moeda nacional, mais de R$ 415.000.000.000,00 (quatrocentos e quinze bilhões), à cotação do dia 28/10/2008. Lógico, amanhã o preço das ações devem ceder, e o valor da empresa voltar para um patamar mais realista, mas não deixa de ser um marco para o mundo automotivo.
Com informações da Business Week e Autoblog.