Postado em 01:07, outubro 23rd, 2008
Arquivado em Carro Conceito Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Arquivado em Carro Conceito Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Esqueça os carros da VW atual, o carro mais bonito que a VW Brasileira já fez foi o SP2, que em setembro passado completou 36 anos de idade. Me apaixonei por este carro um pouco antes dos meus vinte e poucos anos, quando um amigo comprou e recuperou um deles, modelo 1974. Para quem não conhece, trata-se de um cupê esportivo de 2 lugares, e motor traseiro refrigerado a ar com 1700cc e carburação dupla, produzindo ‘absurdos’ 75cv, e que veio para suceder o Karmann Ghia TC.
Com um detalhe, o projeto foi inteiramente desenvolvido no Brasil, e foi considerado por muitos o carro mais bonito da Volkswagen na época, e isso mundialmente falando.
Agora, o designer paranaense Marcelo Rosa, especializado em design automobilístico, fez uma repaginação do projeto trazendo-o para o século XXI, e novamente, ficou lindíssimo. Infelizmente não é um projeto encomendado pela VW, mas sim uma prova de conceito criada pelo designer.
“As medidas foram alteradas, mas as proporções, pelo menos comprimento/altura, foram praticamente mantidas. O que foi bastante modificada é a largura do carro, para ficar mais próxima da dos modelos esportivos atuais. O Novo SP2 ficou mais largo. Com rodas de aro 18” na dianteira e 19” na traseira, o porte do modelo se aproxima do de um Porsche Boxster.” (declaração do designer ao site Webmotors).
Parabéns ao designer, quem sabe a VW nacional também não se encanta com o modelo?
Como de hábito mais fotos na extensão da postagem, clicando nelas, vocês poderão vê-las em tamanho maior.
Fotos Divulgação com informações da Webmotors e Wikipedia
Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Detalhes sobre o Bugatti Veyron e o bizarro modelo cor de rosa
-Volkswagen Concept Pickup - Robust
-Volkswagen Polo 2009
-Volkswagen Scirocco
-Carros cor de rosa…
-Porsche toma o controle acionário da Volkswagen
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Vinícius on 23 outubro, 2008 at 1:50
caralho, ficou lindo mesmo!!!
esses paranaenses são fodas… (h)
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Walmir Santos on 23 outubro, 2008 at 5:43
Peraí.. deixa eu limpar a baba que escorreu aqui…
SHOW!!!!
Se a VW fosse meio palmo mais esperta, contratava esse designer.
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Moy on 23 outubro, 2008 at 7:25
Putz! Design fantástico! Não ficou devendo nada a nenhum esportivo europeu. Parabéns aos criadores!
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Alexandre Salau on 23 outubro, 2008 at 7:57
Ficou magnífico, a frente dele ficou lembrando algo do Mustang e a traseira parece algo saido da linha da Alfa Romeo. Tá “babante” mesmo.
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Rodrigo on 23 outubro, 2008 at 8:27
Mesmo que esse modelo fosse produzido eu não teria dinheiro para adquirir um.Mas odoraria contemplar a beleza desse carro nas ruas.
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Eliezer on 23 outubro, 2008 at 8:38
Daaaaaaaaaaaamnnn ficou maravilhoso!!!! Excelente trabalho gráfico e de ótimo gosto!!!
Podiam fazer isso com o Pointer tambem, q foi considerado pelo presidente da Volks na época, o volks mais bonito tambem!!
Parabéns, ficou lindo!!!
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weber on 23 outubro, 2008 at 8:42
pode creeeer !!
da mesma forma babei muito no original quando adolescente…
babei agora ao ver o ‘mod’ ….
tb concordo q a vw deveria usar o projeto do designer paranaense.
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Mau on 23 outubro, 2008 at 9:31
No início até duvidei q ficasse legal, mas olhando a arte, confesso que realmente ficou lindo esse SP2 século XXI, parabéns ao designer, e fica convidado a participar do concurso anual de designer que a VW faz, aliás, a VW não é tão boba assim, pois hoje o maior desginer da marca é um brasileiro.
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Fábio on 23 outubro, 2008 at 10:58
Sou amante de carros antigos e esportivos. Tenho um PUMA GTS conversível que estou reformando aos poucos. O SP2 é realmente muito bonito, e o designer em questão o deixou ainda mais bonito. Parabéns a ele, e a vocês por terem postado esta matéria.
Gostaría muito de ver mais matérias como essa no UEBA.
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Phramxiskho on 23 outubro, 2008 at 12:07
espero que ele tenha registrado em cartorio as modificações. a VW pode querer copiar o estilo e adotar a autoria
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Rodrigo Castro on 23 outubro, 2008 at 14:55
O cara conseguiu pegar um carro que já era lindo e deixar melhor!
Uma dúvida que tenho é porque não se faz mais esportivos baratos no Brasil? Como o SP2 ou o Tigra, que era importado mas com mecânica do corsa. Não deve ser tão caro fazer um carro com motor 1.8, baixinho e com suspensão mais esportiva.
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kid on 23 outubro, 2008 at 18:41
Putz ! não sobrou nada do SP2… ficou lindo. Eu nem gostava do SP2, pra falar a verdade, só gostava do interior
Eu tinha um Puma 69 na época. Era muito mais bonito. Outro que eu babava, mas um pouco antes, pois era muito moleque ainda, era o Interlagos Berlineta… bons tempos …hehe
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Gustavo on 23 outubro, 2008 at 20:33
O carrao já era bonito,mas o trabalho do designer foi genial! Parabéns para ele pela obra de arte e para você que nos deu esse presentão
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thunder on 23 outubro, 2008 at 20:58
carro fantástico, ontem hoje e sempre.
grande Marcelo, fomos colegas de Design na Federal, mas eu fui pro lado do mobiliário, automobilística é pra poucos!!
parabéns Marcelo!!
thunder
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novaescola » Vi ontem! on 24 outubro, 2008 at 8:52
[...] Volks SP2 repaginado Tirinhas(VT) Mega desconto Campeonato de esconde-esconde (Monty Python) Mela suvaco Making of do ensaio de Cláudia Leite pra Playboy Onslaught (tower defense game) [...]
claudia on 27 novembro, 2008 at 20:19
Caro designer,
Gostei pra caramba do projeto, meu marido esta restaurando um SP2. Se um dia fabricarem o seu modelo, vou pedir para ele comprar um. Parabéns!
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Gustavo on 28 novembro, 2008 at 1:55
Nossa! Quem tirou a foto do SP2 amarelo? Esse é carro é meu! Sem brincadeira! Agora q tô vendo… Mas enfim… SP2 década de 70 ou o conceito, é SP2. E SP2 é tudo de bom! Quem tem um sabe! Abraços, galera!
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hélio moretson on 28 novembro, 2008 at 18:39
mto show….
o principal é que ele sai da mesmice que vemos nas ruas por aí.
fiquei curiso: como seria a rural willys nos dias de hj? tenho uma ano 66
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Eduardo Lieberknecht on 1 dezembro, 2008 at 7:29
Muito show o trabalho.
Também fiquei curioso como seria uma re-estilização da Rural Willys. Também sou proprietário de uma, só que ano 72.
Abração
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Danilo - Autozine.com.br Reply:
outubro 23rd, 2008 at 8:41
@Eliezer, Tava pensando a mesma coisa - o Pointer, que era um Escort com logo da Volks, também foi considerado o VW mais bonito do mundo na época - e era realmente lindo - meu pai teve um
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Eliezer Reply:
outubro 23rd, 2008 at 11:05
@Danilo - Autozine.com.br,
Até hoje eu penso em comprar um Pointer GTI pra ficar cuidando hehehe
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