Postado em 08:05, abril 17th, 2009
Arquivado em Carro Conceito Por: Gilberto "Knuttz" Soares Filho

Ok, não de estagiários normais, mas de trainees. Para quem não conhece o termo, ele se refere a jovens em vias de se formar, ou com até 2 ou 3 anos de formatura, que são recebem treinamentos especiais na empresa, visando principalmente um conhecimento mais amplo que os permita assumir, ao final deste, cargos de gerencia ou direção. Em grosso modo pode-se dizer que são estagiários de executivos.

Olha só o que os trainees da Mercedes aprontaram!

Ao longo de um ano 150 pessoas, entre trainees e estudantes de instituições que mantém convenio com a Mercedes, juntaram-se para desenvolver todo o projeto do F-Cell Roadster, desde o seu conceito mais básico até a real execução do protótipo que pode ser visto nas fotos abaixo. A inspiração foi o primeiro carro produzido pela fábrica alemã, em 1886, mas com o twist de usar uma célula de combustível que não emite poluentes, localizada em sua traseira. A velocidade máxima é de apenas 35km/h e a autonomia de 350km.

Na extensão da postagem mais fotos. Clicando sobre elas, vocês poderão vê-las em melhor resolução.

Press Release Mercedes


Os links abaixo têm conteúdo relacionado ao que você acabou de ver:
-Transformando uma Mercedes (velha) em uma Mercedes (SLR)
-Brasil loves Mercedes
-Museu da Mercedes-Benz – mais de 90 fotos em 3 páginas!
-Mercedes Benz SLS AMG, a recriação de mito
-Mercedes C63 EDO Competition – Quando 451cv não são suficientes
-Lamborghini Reventón Roadster – Mais belo ainda.

9 Comentário(s)

Lucas em 17 abril, 2009 às 12:50

Esses aros tem q ser bem reforçados e tambem eu não compraria um carro desses feio , deve ser meio gelado ^^

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GuiMAk Reply:

@Lucas,

Feio ??? Bonito pra vc devem ser aquele lindos chevettes tunados.

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Lucas Reply:

Eu nem curto chevette , curto maverick , opala …

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Madger em 17 abril, 2009 às 22:28

ok ok, não polui, masssssss toma chuva que nem moto e para no transito que nem carro… não chega a ser feio, mas acho que faltou alguma proteção contra chuva… td bem que possivelmente isso nunca vá vir para o público comprar, mas ajudaria a deixar mais bonitinho também

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carros e motos em 18 abril, 2009 às 7:32

o projeto do f-cell roadester é interessante por retratar o primeiro carro alemão em uma versão atual, e não para rodar em escala pelas ruas da cidade.o motor que não polui é seu ponto forte.

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Felipe em 19 abril, 2009 às 19:53

Eu não achei graça nenhuma. Bem feio.

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Alex em 20 abril, 2009 às 23:06

tem como colocar uns pedais no carro? ahuhuehauhea

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Andrezinho em 1 agosto, 2009 às 12:28

curuz

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Carlos em 13 agosto, 2009 às 0:43

É só um carro conceito pessoal, calma, e outra coisa, é bem bonito sim, uma proposta diferente, bem elegante.

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