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Ford Nucleon – o carro atômico

Postado em Carro Conceito por Roberto Camara Jr. - Comments

Uma das mais importantes – para bem ou para mal – tecnologias desenvolvidas durante o século XX foi a energia atômica. Apesar das tragédias de Chernobyl e por muito pouco em Fukushima – além claro da sempre eterna ameaça de uma bomba – o fato é que uma parte considerável da energia elétrica do mundo vem de usinas nucleares.

Foi por isso que, em 1958, um grupo de engenheiros da Ford, exitados com o que parecia ser a solução de todos os problemas de combustível, desenhou o Ford Nucleon que, como o nome sugere, não era movido por um motor de combustão mas sim, a energia atômica. O carro funcionaria da mesma forma que os submarino nucleares – que começavam também a aparecer na época – usando fissão nuclear para aquecer um motor a vapor. Os engenheiros da Ford, na época, acreditavam que a tecnologia atingiria um ponto em que motores de fissão nuclear pudessem ser pequenos e seguros o bastante para serem usados em um carro.

Continue lendo sobre o Ford Nucleon – o carro atômico, na continuação do post

A ideia, claro, nunca foi para frente e a única coisa que existe é o modelo que foi apresentado na época e fica exposto no Museu Henry Ford em Dearborn, Estado de Michigan, nos Estados Unidos.

O que poderia ser uma eterna piada com os tais engenheiros da época acabou se tornando, de certa forma, a mais pura realidade. Afinal, o Curiosity – o módulo de pesquisa que passeia em Marte e tem o tamanho de um carro grande – é movido por pastilhas cerâmicas de dióxido de plutônio-238 (PuO2-238), ou seja: Energia atômica!

Além disso, o Ford Nucleon serviu de inspiração para um dos carros mais famosos do cinema, o De Lorean de De Volta para o Futuro, pode ser visto, em uma versão bem mais agressiva, no videogame Fallout 3 e, claro, é um dos carrinhos da Hot Wheels.

Fontes: 1, 2, 3, 4

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Comentários

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