Artigos de: " abril2009 "
Esse é o Zenvo ST1 – o primeiro supercarro totalmente desenvolvido e construído na Dinamarca.
Ele tem “somente “1104 cv e alcança 372km/h. Não vou falar muito mais -clicando nas fotos você pode vê-las em maior definição.
Grupo Fiat e Chrysler anunciam aliança global estratégica
A Fiat S.p.A. e a Chrysler LLC anunciaram hoje a assinatura de acordos para o estabelecimento de uma aliança estratégica global. A Aliança engloba dois elementos: a contribuição da Fiat para os direitos da Chrysler em várias plataformas, tecnologias e modelos, serviços de gerenciamento, cooperação e assistência em áreas chave dos negócios da Chrysler, tais como compras e distribuição internacional e a aquisição, pela Fiat, de participação na Chrysler.
Se o fechamento da marca Pontiac não me entristeceu muito, a notícia que li há pouco de que a Chrysler, detentora das marcas Dodge, Plymouth e Jeep, deverá entrar neste dia 30 de abril com pedido de concordata, me deixou sinceramente triste.
Fico triste porque entre as grandes foi a que mais vi ter a coragem de sair do lugar comum e lançar modelos inovadores como os Doger Viper e Plymouth Prowler, como os Chryslers PT Cruise, Crossfire, e 300C. A fábrica se destaca também no mercado dos foras de estrada com seus SUVs Cherokee e Grand Cherokee, bem como com o indefectível Jeep Wrangler. Não fosse tudo isso o suficiente, temos os muscle cars e o fato dela ser, literalmente, a mãe do conceito de Minivans, idealizado por Lee Iacocca quando seu presidente(por gentileza, inclinem a cabeça em deferência ao falar o nome do pai dos poney cars, mais especificamente *DO* poney car, o Mustang).
Seu grande pecado, entretanto, foi ignorar solenemente a questão de consumo de combustível. Salvas raríssimas exceções os carros da Chrysler dos anos 2000 são beberrões como os carros do boom econômico criado pelo governo Clinton nos anos 1990, em um cenário recessivo e com gasolina a preço alto, um pecado mortal. Pior ainda é o fato de que a fábrica, além de não ter uma linha de baixo consumo digna de nota, perdeu a possibilidade de apelar para o marketing do “verde”. Uma pena.
Em 1997 ela foi incorporada pela fabricante Alemã Mercedes Benz, operando sob o nome de Daimler Chrysler, mas como a operação não foi bem sucedida, a empresa foi vendida em 2007 para um fundo de investimento chamadao Cerberus Capital Management, especializado na reestruturação de empresas em dificuldades. No começo deste mês de abril se falou muito da possibilidade da marca ser adquirida pela fabricante italiana Fiat, operação que a salvaria da falência iminente. Mas não deu certo.
A empresa de notícias Bloomberg noticiou na noite desta quarta 29/04, que no dia 30/04 o presidente Barak Obama irá anunciar que a empresa irá entrar com pedido de “Chapter 11” o equivalente na lei norte americana, a um pedido de concordata no Brasil. O que acontece? A empresa continuará a ser tocada pelo proprietário atual, que deverá apresentar um plano de reorganização para o juiz competente, em caso de aprovação do plano pelos credores e pelo juizado, ele conduzirá a empresa sob a supervisão deste juizado, caso o plano não seja aceito a empresa migra para o “Chapter 7”, que é a declaração de sua falência e liquidação judicial de seus bens.
É esperar para ver no que vai dar…É esperar para ver no que vai dar…
Ilustrando o post 46 fotos do Dodge Challenger R/T, em dois momentos, no auge dos muscle cars com o modelo 1971 equipado com um Hemi V8 de 6,1 litros e 597cvs, e 38 anos depois o modelo 2009, com um Hemi V8 de 5,7 litros e 370 cvs. Todas as fotos estão disponíveis também em alta resolução, é só clicar e aproveitar.
ATUALIZAÇÃO: O leitor Guilherme, deixou nos comentários o link para a notícia do portal G1 falando do pronunciamento em que o presidente, e futuro super-herói, norte americano Barack Obama anunciou o pedido de “Chapter 11″ da Chrysler, *E* sua parceria com a Fiat. A empresa agora será gerida por representantes do governo daquele país, e executivos da montadora italiana.
Juro que não sei se fico triste ou aliviado com a morte da Pontiac. Fico aliviado pela enorme quantidade de carros absurdamente feios que a fábrica lançou, venhamos e convenhamos, que por mais que o Pontiac Firebird Trans Am tenha tido seus dias de glória na trilogia “Agarra-me se puderes” (Smokey and The Bandit), no final dos anos 1970, começo dos anos 1980, os carros da marca eram quase que via de regra esquisitões.
Ok, temos duas nobilíssimas exceções. As primeiras gerações do Pontiac GTO, e mais recentemente o Pontiac Solstice, são algo válidos de nota, e em homenagem a estes dois carros publico um editorial fotográfico na extensão da postagem. Mas discutir, neste momento, a beleza, ou ausência dela, nos carros da marca, é chover no molhado. A GM já se pronunciou, ao final do ano, a marca deixa de existir.
O fim da marca faz parte do planejamento da GM para salvar-se da bancarrota que veio com a crise do crédito nos EUA. Para ter uma idéia do tamanho da crise, a fábrica pretende trazer seu ponto de equilíbrio para algo em torno de 10 milhões de carros por ano, ou seja, ela “só” precisa vender esta quantidade de carros para obter lucro operacional. Vale ressaltar que nos últimos anos os prejuízos foram se acumulando em um mercado que absorvia algo entre 15 e 17 milhões de unidades da marca ao ano!
Outras medidas anunciadas pela marca:
- Redução do número de revendas nos EUA de 6246 atuais, para 3605 em 2011.
- Redução da linha de veículos, vindo de 48 modelos no total, para 34
- Corte de 23.000 postos de emprego
- Fechamento de 16 unidades produtoras até 2012.
Mais detalhes podem ser vistos no press release da marca.
Como em todo salão de carros, as montadoras sempre contratam belas garotas para estar junto dos carros – e em Shangai, na China, não podia ser diferente.
São mais de 120 imagens, divididas em 5 páginas!
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Aqui vão os Links Legais desta Sexta, 24 de Abril de 2009 – um pouquinho atrasados, mas aqui estão!
Interessante: Peixes feitos com “Restos” de Formula 1
Absurdo!: Gordinhos pagam mais para voar
Tecnologia: Leitor de e-books em… BRAILE!
Legal: Olhando para o Passado (Colocando o novo e o velho em contexto dentro de uma fotografia)
Útil: Bloquearam o Twitter no escritório? Isso aqui resolve!
Comédia: Tá com pressa? Passa por baixo, seu asno!
F1: Documentário sobre Ayrton Senna começa a ser produzido
Aff…: Montanha russa para Miojo
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